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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOH125L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOH125L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計,，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點,。廣泛應(yīng)用于精密機械,、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機械等行業(yè),。

• 機械故障引發(fā)的事故

• 物體打擊：如齒輪、軸承等零部件因磨損,、疲勞等原因損壞后脫落,，可能會飛出傷人。另外,，保養(yǎng)時若未正確安裝或緊固零部件,，運行中這些部件松動脫落,，也會造成物體打擊事故。例如在一些生產(chǎn)車間中,，減速機零部件脫落飛出,，可能會擊中現(xiàn)場操作人員的頭部、身體等部位,，導(dǎo)致嚴重的傷害,。

• 設(shè)備損壞導(dǎo)致生產(chǎn)中斷：減速機內(nèi)部的齒輪、蝸輪蝸桿等傳動部件,，若因潤滑不足,、過載等保養(yǎng)不當問題出現(xiàn)嚴重磨損、斷裂,，會使減速機無法正常傳動動力,，導(dǎo)致其所驅(qū)動的生產(chǎn)設(shè)備停止運行。這不僅會影響生產(chǎn)進度,，還可能在一些連續(xù)生產(chǎn)的工藝中引發(fā)其他安全問題,，如化工生產(chǎn)中反應(yīng)釜攪拌停止，可能導(dǎo)致反應(yīng)失控,。

• 電氣故障引發(fā)的事故

• 觸電事故：保養(yǎng)時如果未切斷電源或未采取正確的電氣安全措施,，可能會發(fā)生觸電事故。此外,，長期運行后電氣線路可能老化,、破損，若保養(yǎng)時未及時檢查和更換,，也容易引發(fā)漏電,，導(dǎo)致操作人員觸電。

• 電氣火災(zāi)：減速機的電機在運行過程中如果散熱不良,，或者因保養(yǎng)不當導(dǎo)致電機繞組短路等故障,，可能會引發(fā)電氣火災(zāi)。例如,，灰塵和油污堆積在電機表面影響散熱，或者潤滑油泄漏到電機上,，都可能增加火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險,。

• 其他相關(guān)事故

• 環(huán)境污染：減速機的潤滑油泄漏，如果未及時發(fā)現(xiàn)和處理,，可能會污染生產(chǎn)環(huán)境,，流到地面上還可能導(dǎo)致人員滑倒摔傷。在一些對環(huán)境要求較高的場所,，如食品加工廠,、制藥廠等,，潤滑油污染還可能影響產(chǎn)品質(zhì)量。

• 爆炸危險：在一些存在易燃易爆氣體或粉塵的環(huán)境中,，如果減速機產(chǎn)生的高溫,、火花等未能得到有效控制，或者因密封不良導(dǎo)致潤滑油泄漏并與這些易燃易爆物質(zhì)接觸,，可能會引發(fā)爆炸事故,。例如在煤礦井下、化工車間等場所,，這種爆炸事故的后果將非常嚴重,。