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高速輪胎壓力測(cè)量系統(tǒng)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) High Speed TireScan
  • 品牌 TekScan
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2023-06-16 16:15:10瀏覽次數(shù):381

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應(yīng)用領(lǐng)域 交通,汽車(chē)
Tekscan 的高速輪胎壓力測(cè)量系統(tǒng)以高達(dá) 265 公里/小時(shí)的速度捕捉速度,、運(yùn)動(dòng)和慣性力對(duì)輪胎的影響,。當(dāng)輪胎滾動(dòng)時(shí),堅(jiān)固的壓力傳感元件陣列以 20 kHz 的頻率掃描,。該軟件在顯示運(yùn)動(dòng)中輪胎形狀和壓力分布,,輪胎貼片和壓力分布。

詳細(xì)介紹

Tekscan 高速輪胎壓力測(cè)量系統(tǒng)以高達(dá) 265 公里/小時(shí)的速度捕捉速度,、運(yùn)動(dòng)和慣性力對(duì)輪胎的影響,。當(dāng)輪胎滾動(dòng)時(shí),堅(jiān)固的壓力傳感元件陣列以 20 kHz 的頻率掃描,。該軟件在顯示運(yùn)動(dòng)中輪胎形狀和壓力分布,,輪胎貼片和壓力分布。

主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):

l  以高達(dá) 265公里/小時(shí)的速度捕獲可重復(fù)的輪胎補(bǔ)丁

l  數(shù)據(jù)收集程序通過(guò)測(cè)試計(jì)劃簡(jiǎn)化

l  輕巧的無(wú)線(xiàn)電子設(shè)備和傳感器可以改裝到平軌機(jī)器或滾筒上

l  無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)控制和數(shù)據(jù)傳輸

l  數(shù)據(jù)可以在軟件中分析或?qū)С鰹锳SCII

l  電池和 TekDAQ 安裝套筒允許快速設(shè)置和輕松拆卸

高速輪胎壓力測(cè)量系統(tǒng)主要應(yīng)用:

l  表征高速下的輪胎接觸補(bǔ)丁行為

l  說(shuō)明輪胎磨損情況

l  改進(jìn)模型公式中的補(bǔ)丁表示

l  評(píng)估滾動(dòng)阻力

l  驗(yàn)證現(xiàn)有的有限元分析 (FEA) 模型

l  優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì)的輪胎選擇



傳感器和系統(tǒng)規(guī)格

薄型傳感器經(jīng)久耐用,,堅(jiān)固耐用,,足以應(yīng)對(duì)輪胎測(cè)試的惡劣條件。例如,傳感器可以:

·    經(jīng)受住數(shù)千次測(cè)試

·    承受劇烈轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)

·    安裝在砂紙下以保持摩擦系數(shù)



傳感器技術(shù)

電阻

準(zhǔn)確性

± 5%

壓力范圍

69-4136 kPa

厚度

0.2 毫米,,不可壓縮

掃描速度

10-20 kHz

傳感器配置

1、9606

這種較大的傳感器非常適合以下類(lèi)型的輪胎:

l  卡車(chē)

l  飛機(jī)

l  總線(xiàn)

l  競(jìng)速

2,、9602

這種較小的傳感器適用于以下類(lèi)型的輪胎:

l  客車(chē)

l  摩托車(chē)

l  越野車(chē)

3,、TekDAQ 210

l  可無(wú)線(xiàn)配置和觸發(fā)

l  將數(shù)據(jù)保存到本地內(nèi)存/無(wú)線(xiàn)或通過(guò)SD卡上傳到PC

l  由外部電池供電,可連續(xù)收集數(shù)據(jù)3小時(shí)

l  輕質(zhì)電子設(shè)備通過(guò)安裝套固定在皮帶表面

軟件- High Speed TireScan軟件模塊為更全面,、更高質(zhì)量的分析提供了工具,。該軟件以多種格式顯示壓力分布數(shù)據(jù)。用戶(hù)可以選擇根據(jù)相應(yīng)的輪胎數(shù)據(jù)創(chuàng)建和自定義報(bào)告,,并導(dǎo)出為CSV或Microsoft Word文件格式,。


圖、High Speed TireScan軟件旨在簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)收集過(guò)程以實(shí)現(xiàn)高效分析

圖,、High Speed TireScan可捕獲不同速度下離心力可能發(fā)生的關(guān)鍵輪胎形狀變化,。此示例顯示了在以 48 公里/小時(shí)和再次以193 公里/小時(shí)的速度進(jìn)行測(cè)試時(shí),一個(gè)輪胎設(shè)計(jì)是如何受到影響的,。



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