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東莞市德祥儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱

參  考  價(jià):67800 - 99999 /臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)

    DR-H203-100S

  • 品牌

    DEXIANG/德祥

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商

  • 所在地

    東莞市

更新時(shí)間:2024-12-06 14:17:09瀏覽次數(shù):159次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 5萬(wàn)-10萬(wàn)
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,航天,汽車,電氣
燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱 是一種用于測(cè)試燃油泵電機(jī)在惡劣溫差條件下性能和可靠性的設(shè)備,主要模擬燃油泵電機(jī)在汽車或其他工程設(shè)備中工作時(shí)所遭遇的溫度變化環(huán)境,。燃油泵電機(jī)是汽車或機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分,其功能是將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī),。由于車輛常常面臨快速的溫度變化(如冷熱交替的天氣變化或工作環(huán)境的變化),,燃油泵電機(jī)必須具備較強(qiáng)的抗冷熱沖擊的能力,以保證其在不同溫度下的正常運(yùn)作,。

燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱

燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱



燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱

(一),、箱體構(gòu)造:

2.1.1. 內(nèi)箱材料:采用1.2mm厚SUS304#不銹鋼經(jīng)過(guò)高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型,接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理,,精美大方,。

2.1.2. 外箱材料:采用1.2mm厚冷軋鋼板經(jīng)過(guò)高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型,接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理后高溫噴粉烤漆處理表面,,有效防止生銹,,外觀烤漆處理,。

2.1.3. 保溫材料:采用耐高溫玻璃纖維棉+聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡膠制作而成混合保溫層,,保溫效果明顯。

2.1.4. 斷熱層:高溫區(qū)與低溫區(qū)間采用加厚保溫層斷熱,,吊籃移動(dòng)孔連接板采用環(huán)氧樹脂板斷熱,。

燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱

燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱 是一種用于測(cè)試燃油泵電機(jī)在惡劣溫差條件下性能和可靠性的設(shè)備,主要模擬燃油泵電機(jī)在汽車或其他工程設(shè)備中工作時(shí)所遭遇的溫度變化環(huán)境,。燃油泵電機(jī)是汽車或機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分,,其功能是將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。由于車輛常常面臨快速的溫度變化(如冷熱交替的天氣變化或工作環(huán)境的變化),,燃油泵電機(jī)必須具備較強(qiáng)的抗冷熱沖擊的能力,,以保證其在不同溫度下的正常運(yùn)作。

燃油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱的功能與作用:

  1. 模擬快速溫度變化:

    • 冷熱沖擊試驗(yàn)箱通過(guò)快速變化溫度(例如從低溫(-40°C)到高溫(+120°C)),,模擬燃油泵電機(jī)在惡劣環(huán)境下的工作狀態(tài),。通常,這些溫度變化是快速且劇烈的,,以測(cè)試燃油泵電機(jī)的耐受性,。

  2. 評(píng)估溫差對(duì)電機(jī)性能的影響:

    • 通過(guò)冷熱沖擊測(cè)試,可以評(píng)估燃油泵電機(jī)在溫差變化下的表現(xiàn),包括啟動(dòng),、運(yùn)行性能,、電機(jī)轉(zhuǎn)速、噪音,、振動(dòng)等是否受到影響,。尤其是在溫度劇烈變化的情況下,電機(jī)是否能夠保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),。

  3. 耐久性測(cè)試:

    • 熱冷沖擊試驗(yàn)可以通過(guò)反復(fù)的冷熱循環(huán),,評(píng)估燃油泵電機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的疲勞、磨損和損壞,。例如,,高溫下可能導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油的失效,低溫下則可能導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)困難或電氣故障,。

  4. 測(cè)試電機(jī)的材料和密封性能:

    • 燃油泵電機(jī)通常具有密封設(shè)計(jì),,以防止燃油泄漏或外部污染物進(jìn)入。冷熱沖擊試驗(yàn)可以驗(yàn)證電機(jī)在惡劣溫差下的密封性是否可靠,,并測(cè)試其外殼材料在熱脹冷縮過(guò)程中的表現(xiàn),,確保其在不同溫度環(huán)境下不會(huì)發(fā)生破裂或滲漏。

  5. 電氣性能測(cè)試:

    • 在冷熱沖擊過(guò)程中,,電機(jī)的電氣組件可能會(huì)受到熱應(yīng)力的影響,,測(cè)試可以檢查電氣連接、絕緣層和電機(jī)控制系統(tǒng)是否能在劇烈溫差變化下保持正常工作,,避免因溫差導(dǎo)致電路故障,。

試驗(yàn)箱的主要特點(diǎn):

  1. 溫度范圍:

    • 通常,油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱的溫度范圍可以從-40°C到+120°C或更高,,具體的溫度范圍取決于實(shí)際應(yīng)用需求和燃油泵電機(jī)的工作環(huán)境,。

  2. 溫度變化速率:

    • 試驗(yàn)箱能夠在較短的時(shí)間內(nèi)迅速變化溫度,例如每分鐘變動(dòng)數(shù)十度,,模擬汽車或機(jī)械設(shè)備在不同環(huán)境下的快速溫度波動(dòng),。

  3. 高精度的溫控系統(tǒng):

    • 試驗(yàn)箱配有優(yōu)良的溫度控制系統(tǒng),能夠精準(zhǔn)地控制測(cè)試過(guò)程中的溫度變化,,并確保測(cè)試環(huán)境的一致性和穩(wěn)定性,。

  4. 可調(diào)節(jié)的測(cè)試周期:

    • 測(cè)試可以根據(jù)需要設(shè)置周期性或一次性的冷熱沖擊。冷熱沖擊的次數(shù)和持續(xù)時(shí)間可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或客戶需求進(jìn)行設(shè)定,,確保全面評(píng)估燃油泵電機(jī)在惡劣環(huán)境下的耐久性和可靠性,。

  5. 可選的振動(dòng)功能:

    • 在某些測(cè)試中,試驗(yàn)箱可以配備振動(dòng)功能,,模擬燃油泵電機(jī)在工作過(guò)程中可能受到的機(jī)械震動(dòng),,從而進(jìn)一步模擬其在實(shí)際應(yīng)用中的綜合工作環(huán)境,。

試驗(yàn)內(nèi)容:

  1. 冷熱沖擊循環(huán):

    • 通過(guò)多次快速的冷熱循環(huán)測(cè)試,模擬燃油泵電機(jī)在車輛中長(zhǎng)時(shí)間暴露于不同溫度環(huán)境下的情況,。例如,,早晨啟動(dòng)時(shí)溫度較低,或者長(zhǎng)時(shí)間暴露在夏季高溫環(huán)境下,,都會(huì)對(duì)電機(jī)性能產(chǎn)生影響,。

  2. 啟動(dòng)性能測(cè)試:

    • 在低溫條件下,燃油泵電機(jī)可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難或電流過(guò)大的問(wèn)題,。通過(guò)低溫沖擊測(cè)試,,評(píng)估電機(jī)在低溫下的啟動(dòng)性能和穩(wěn)定性。

  3. 運(yùn)行性能測(cè)試:

    • 通過(guò)在高溫環(huán)境下運(yùn)行測(cè)試,,觀察燃油泵電機(jī)是否存在過(guò)熱,、效率下降或噪音過(guò)大的問(wèn)題。

  4. 密封性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測(cè)試:

    • 冷熱沖擊可能導(dǎo)致燃油泵電機(jī)的密封部件和外殼受到影響,,試驗(yàn)箱可以檢查電機(jī)的密封性是否仍然可靠,,避免燃油泄漏或外部污染物進(jìn)入。

  5. 電氣性能測(cè)試:

    • 檢查電機(jī)的電氣性能是否受到溫度波動(dòng)的影響,,確保電機(jī)的電氣控制系統(tǒng)和電氣連接在冷熱交替下能正常工作,,不出現(xiàn)短路、開路或其他電氣故障,。

  6. 壽命和耐久性測(cè)試:

    • 長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行冷熱沖擊循環(huán),,模擬燃油泵電機(jī)在實(shí)際工作環(huán)境中可能經(jīng)歷的多次溫差變化,以評(píng)估其長(zhǎng)期耐久性和可靠性,。

應(yīng)用領(lǐng)域:

  1. 汽車行業(yè):

    • 在汽車領(lǐng)域,,燃油泵電機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)中的核心部件。冷熱沖擊試驗(yàn)幫助驗(yàn)證燃油泵電機(jī)在惡劣氣候和頻繁溫差變化下的工作性能,,確保其在不同環(huán)境下能夠穩(wěn)定運(yùn)行,。

  2. 重型機(jī)械和工程設(shè)備:

    • 重型機(jī)械和工程車輛通常在不同的氣候條件下工作,,冷熱沖擊測(cè)試幫助確保燃油泵電機(jī)在溫差極大的工作環(huán)境下仍然能夠維持高效的燃油供應(yīng)功能,。

  3. 航空航天行業(yè):

    • 在航空航天領(lǐng)域,燃油泵電機(jī)面臨著更為復(fù)雜的工作環(huán)境,,冷熱沖擊試驗(yàn)?zāi)軌虼_保電機(jī)在飛行過(guò)程中可能遇到的溫度變化下依然能夠正常工作,。

  4. 其他工業(yè)設(shè)備:

    • 在一些特殊的工業(yè)設(shè)備中,燃油泵電機(jī)也需要經(jīng)歷冷熱沖擊測(cè)試,,確保設(shè)備在不同工作環(huán)境下都能發(fā)揮最佳性能,。

常見的標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證:

  1. ISO 16750(汽車環(huán)境測(cè)試):

    • 針對(duì)汽車部件的環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),其中包括燃油泵電機(jī)的冷熱沖擊測(cè)試,,確保電機(jī)在不同溫度環(huán)境下能夠可靠工作,。

  2. SAE J1455(汽車工程標(biāo)準(zhǔn)):

    • 美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)制定的標(biāo)準(zhǔn),,涵蓋燃油泵電機(jī)等汽車部件的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試要求。

  3. GB/T 2408(中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)):

    • 針對(duì)汽車零部件的環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),,涵蓋了冷熱沖擊測(cè)試,,適用于燃油泵電機(jī)等零部件的耐環(huán)境測(cè)試。

總結(jié):

油泵電機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱是檢測(cè)燃油泵電機(jī)在惡劣溫差下性能和可靠性的關(guān)鍵設(shè)備,。通過(guò)模擬冷熱交替的環(huán)境條件,,試驗(yàn)箱幫助評(píng)估電機(jī)在不同溫度變化下的啟動(dòng)性、運(yùn)行穩(wěn)定性,、電氣性能,、密封性和耐久性等方面的表現(xiàn)。該測(cè)試對(duì)于汽車,、重型機(jī)械,、航空航天等行業(yè)至關(guān)重要,以確保燃油泵電機(jī)在各種惡劣環(huán)境中能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,,滿足長(zhǎng)期使用的需求,。


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