實驗室制冷恒溫冷水機在發(fā)生故障之后需要及時有效的解決,，那么，常見的故障解決辦法你都知道嗎,？
一,、制冷系統(tǒng)出現(xiàn)回油：
1、缺油會引起嚴重的潤滑不足,。缺油的根本原因不在于壓縮機奔油多少和快慢,，而是系統(tǒng)回油不好,。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間,。
2,、當(dāng)壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時，垂直回氣管上沒有回油彎,?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油,?；赜蛷澲g的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時,，應(yīng)該補充一些潤滑油,。
3、壓縮機頻繁啟動,。壓縮機頻繁啟動不利于回油,，由于連續(xù)運轉(zhuǎn)時間很短壓縮機就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流,，潤滑油就只能留在管路內(nèi),。回油少于奔油,，壓縮機就會缺油,。運轉(zhuǎn)時間越短，管線越長,，系統(tǒng)越復(fù)雜,，回油問題就越突出。
二,、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低：
蒸發(fā)溫度對制冷效率影響較大,，它每降低度，降低蒸發(fā)溫度雖然可以制冷溫差,，但壓縮機的制冷量卻減小了,，因此制冷速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低,，制冷系數(shù)就越低,，而負荷卻有增加，運轉(zhuǎn)時間延長,，耗電量會變大,。
三、制冷系統(tǒng)排氣過熱：
排氣過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高,、電機加熱,、壓縮比高,、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類,、冷凝壓力高,。
四、制冷系統(tǒng)吸氣溫度低：
1,、膨脹閥開啟度過大,。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小,，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等,，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環(huán)境溫度,，使膨脹閥動作的開啟度變大,，導(dǎo)致供液量過多。
2,、制冷劑充注量太多,。制冷劑充注量太多，占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高,，進入蒸發(fā)器的液體隨之增多,。蒸發(fā)器中液體不能氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴,。這樣,，回氣管道的溫度下降，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化,，過熱度減小,。即使關(guān)小膨脹閥也無改善。
