西門子6ES7314-1AG14-0AB0詳細說明

１,、電流互感器的原理和作用不再贅述，其工作原理示意圖如下,，
 
實際用電量 ＝ 電能表顯示的數字 × 電流互感器的倍率,。
２、實際運用中怎樣看電流互感器的倍率：
圖例中電流互感器銘牌明確標有穿心匝數及對應的電流比,。穿心匝數其實就是電流互感器一次側電源線穿繞的次數,。互感器穿線匝數,比如：

 
①＂150/5 —— 1＂ 即電源線穿過互感器 1 次，互感器的倍是 30 倍,。
②＂75/5 —— 2＂ 即電源線穿過互感器 2 次,，互感器的倍率是 15 倍。
依此類推
＂50/5——3＂即穿3次,，倍率10倍
＂30/5——5＂即穿5次,，倍率6倍
……
３、一般地,，當實際電流與互感器的一次電流相差太大時,，可采用一次線穿繞的方法。但在實際操作中,，可能會出現如下情形：
① 或許電源線較粗,、硬度過大,，只方便穿一次，
② 或許穿過互感器的不是電線,，而是銅排或鋁排,，僅僅能穿一次，
因此,，要根據負荷量等實際情況,，盡可能選擇與用電電流相近的電流互感器。
電流互感器的電流比是 100/5,，配圖中電源線穿繞互感器 1 次,，即此時電流互感器的倍率是 20 倍。實際用電量就是電能表所顯示的數字乘以 20 的積,。

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下圖所示為兩地控制的控制線路其中 SB11,、SB12為安裝在甲地的啟動按鈕和停止按鈕,；SB21,、SB22為 安裝在乙地的啟動按鈕和停止按鈕。線路的特點是,，兩地的啟動按鈕SB11,、SB21要并聯接在一起；停止按鈕 SB12,、SB22要串聯接在一起,。這樣就可以分別在甲、乙兩 地啟,、停同一臺電動機,，達到操作方便之目的。 對三地或多地控制,，只要把各地的啟動按鈕并聯,， 停止按鈕串聯就可以實現。

應用頻敏變阻器啟動線繞轉子異步電動機的控制線路如下圖所示,，其啟動過程如下：先合上電源開關QS后：

按下啟動按鈕SB1,，接通接觸器KM1，將電動機接上電源,，轉子電路串入頻敏變阻器Rfs這時頻敏變阻器的等值電阻與電抗的值都很大,，限制了啟動電流并提高了啟動轉矩。時間繼電器KT接通后,，經過一段時間以后,，它的延時閉合的常開觸點閉合，接通中間繼電器KA,。這時,，電動機已經啟動加速一段時間,，頻敏變阻器的等值電阻與電抗也很小了。KA的動合觸點閉合接通接觸器KM2,，它的動合觸點閉合將頻敏變阻器短接,，啟動過程遂告結束。

圖中TA為電流互感器,，它的原邊串聯在電動機定子電路里,，副邊接熱繼電器FR。在啟動過程中,，KA的常閉觸電將FR的發(fā)熱元件短接,，以免因啟動過程較長而使熱繼電器誤動作

為了限制啟動電流并提高啟動轉矩，線繞轉子異步電動機的啟動可在轉子電路中串接幾級啟動電阻或串入頻敏電阻器,。本文將講述在三相繞線式電動機轉子電路中串聯電阻的啟動控制電路,，其線路圖如下圖所示。

工作原理是：合上電源開關QS后,，時間繼電器KT1,、KT2余KT3接通，它們的延時閉合的常閉觸點立即斷開,，使KM1,，KM2，KM3暫時不會接通,，以便電動機定子繞組加上額定電壓啟動時,，轉子電路中串接有啟動電阻RI、R2與R3以限制啟動電流并提高起動轉矩,。

啟動時,，首先按下按鈕SB1，接通欠電壓繼電器KAV,，它的動合觸點閉合,，當電源電壓嚴重降低或電路突然失電時，KAV的動合觸點斷開對電動機起保護作用,，然后按下按鈕SB2,，接通線路接觸器KM，電動機定子繞組加上額定電壓啟動,。KM在控制電路里的動斷輔助觸點斷開,，時間繼電器KT1斷電，它的延時閉合的常閉觸點等一段時間閉合,，接觸器KM1接通,，切除電動機轉子電路串接的啟動電阻R1。這時,，電動機在轉子電路里只有啟動電阻R2與R3的人為特性上運行,，繼續(xù)加速.

接觸器KM1接通以后,，它的動斷觸點斷開，使時間繼電器KT2斷電,，它的延時閉合的常閉觸點等一段時間閉合,，接通接觸器KM2，又將電動機轉子里的啟動電阻R2切除了,，電動機在只有電阻R3的人為特性上運行,，繼續(xù)加速。接觸器KM2接通以后,，它的常閉觸點斷開,，時間繼電器KT3斷電，它的延時閉合的常閉觸點等一段時間閉合,，使接觸器KM3接通,，將啟動電阻R3切除。至此,，電動機轉子電路無外加電阻,，運行于自然特性上。啟動過程到此結束