供貨周期 |
現(xiàn)貨 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
能源,道路/軌道/船舶,綜合 |
IT-M3910C-10-1020 雙向可編程直流電源
IT-M3900C是一款回饋式的雙向可編程直流電源,,集雙向電源和回饋式負(fù)載功能特性于一體,并將消耗的能量清潔的返回至電網(wǎng),,高效的能量回饋效率不但節(jié)省了電能消耗和散熱成本,同時(shí)不干擾電網(wǎng)運(yùn)行,。
IT-M3910C-10-1020 雙向可編程直流電源
應(yīng)用領(lǐng)域
? 光伏儲(chǔ)能:并網(wǎng)逆變器,,儲(chǔ)能變流器,戶用光伏儲(chǔ)能一體機(jī)
? 新能源汽車:BOBC,,DC-DC模塊,,汽車電子設(shè)備
? 中小功率電機(jī):無(wú)人機(jī)電機(jī),電動(dòng)工具電機(jī),,電動(dòng)摩托車電機(jī)
? 超級(jí)電容/電池:電芯,,電池模組,電容
寬范圍輸出設(shè)計(jì),,一臺(tái)抵多臺(tái)電源
IT-M3900C全系列共有28個(gè)型號(hào),,輸出電壓從10V~1500V,單機(jī)輸出電流最大可達(dá)1020A,。采用寬范圍的輸出設(shè)計(jì),,相較于傳統(tǒng)固定范圍輸出直流電源,為用戶提供了更多的電壓和電流組合,,讓使用更加靈活,。單臺(tái)電源就可以涵蓋用戶廣闊范圍的應(yīng)用需求,大幅降低電源系統(tǒng)搭建的復(fù)雜度及占用空間,。
高效的能量回饋
IT-M3900C具有能量回收功能,,可以將電能無(wú)污染的回饋電網(wǎng),,回饋近95%,。所有的回饋過(guò)程都是自動(dòng)且安全的,IT-M3900C配備了自動(dòng)電網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng),,實(shí)時(shí)檢測(cè)相電壓,、頻率用于電網(wǎng)同步。不但可以節(jié)省電力,、暖通空調(diào)和制冷設(shè)施的成本,,減少噪音,而且有助于減少碳排放,保護(hù)環(huán)境,。
雙向電流 無(wú)縫切換
IT-M3900C系列將雙向電源和回饋式負(fù)載功能特性集于一體,,既能實(shí)現(xiàn)source的功能,提供功率,;又具備sink能力,,拉載電流。實(shí)現(xiàn)高速的源和載電流模式轉(zhuǎn)換,,從而在輸出和吸收電流之間進(jìn)行快速連續(xù)的無(wú)縫切換,,有效避免電壓或電流過(guò)沖。對(duì)比傳統(tǒng)的電源和負(fù)載測(cè)試方案,,不但節(jié)省了購(gòu)機(jī)成本,,同時(shí)也節(jié)省了空間,大大簡(jiǎn)化了機(jī)器的連接操作,。
應(yīng)用:微電網(wǎng)測(cè)試
微電網(wǎng)可看做是小型的電力系統(tǒng),,同時(shí)也是一個(gè)典型的分布式發(fā)電功能系統(tǒng),因此無(wú)論是涉及到的設(shè)備生產(chǎn)商還是專業(yè)的電網(wǎng)研究實(shí)驗(yàn)室,,都需要去建立模擬測(cè)試需求,。
IT-M3900C SAS作為一臺(tái)光伏模擬源,可以精確地仿真太陽(yáng)電池矩陣的I-V曲線,,模擬太陽(yáng)能電池板給逆變器供電,,用于測(cè)試光伏逆變器
IT-M3900C作為一臺(tái)電池模擬器,不但以模擬電池給給逆變器供電,,同時(shí)也可以滿足儲(chǔ)能變流器(PCS),、各類儲(chǔ)能設(shè)備以及OBC/BOBC的測(cè)試需求。
IT-M3900C同時(shí)內(nèi)置了標(biāo)準(zhǔn)汽車功率網(wǎng)用電壓曲線,,包括LV123/LV148等新能源汽車法規(guī)測(cè)試,,可應(yīng)用于諸多汽車電器特性測(cè)試,無(wú)需用戶再額外購(gòu)買軟件,。

產(chǎn)品特點(diǎn)
? 緊湊型設(shè)計(jì),,1U@6kW,2U@12kW
? 電壓范圍:10~1500V
? 電流范圍:-720A~1020A
? 功率范圍:±12kW
? 寬范圍輸出設(shè)計(jì),,一臺(tái)抵多臺(tái)電源
? 待測(cè)物與電網(wǎng)間能量雙向流動(dòng),,跨象限無(wú)縫切換
? 簡(jiǎn)易主/從并聯(lián),擴(kuò)大功率的同時(shí)保持性能*1
? 高效,、環(huán)保的能量回饋,,有效的減少電費(fèi)和制冷成本
? CC/CV優(yōu)先權(quán)設(shè)置功能
? 輸出阻抗可調(diào)節(jié)
? 電池充放電測(cè)試
? 電池模擬,定義電池模型
? 內(nèi)置LV123,、LV148,、DIN40839,、ISO-16750-2、SAEJ1113-11,、LV124和ISO21848標(biāo)準(zhǔn)汽車功率網(wǎng)用電壓曲線*2
? 太陽(yáng)能電池矩陣I-V曲線模擬功能*3
? List功能
? Sink模式下支持CC/CV/ CW/CR
? Source模式下支持CC/CV/CW,,并可模擬直流輸出內(nèi)阻
? 高達(dá)10000000點(diǎn)的動(dòng)態(tài)工況曲線模擬功能
? 多種保護(hù)功能: OVP、±OCP,、±OPP,、OTP、掉電保護(hù),、孤島保護(hù)
? 電網(wǎng)狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè),,實(shí)現(xiàn)可靠并網(wǎng)功能
? 預(yù)充電功能,防止直流加載電流過(guò)沖
? 標(biāo)配USB/CAN/LAN/數(shù)字IO接口,,以及選配GPIB/模擬量&RS232接口
*1 1U機(jī)型>16臺(tái)并聯(lián),,2U機(jī)型>8臺(tái)并聯(lián)請(qǐng)?jiān)斣僆TECH。SAS機(jī)型光伏功能下不建議并機(jī),。
*2 10V機(jī)型和SAS機(jī)型不具備此功能
*3 SAS光伏模擬源型號(hào)具備此功能
IT-M3910C-10-1020 雙向可編程直流電源
技術(shù)參數(shù)
