現(xiàn)貨供應美國GAST氣動馬達2AIM-FCC-1型

　　美國GAST氣動馬達就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達,，又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn),，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車,。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新,，奠定了汽車發(fā)展的技術基礎,。

　　電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便,，尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費群的青睞,。當時，通用汽車凱迪拉克分公司的經(jīng)理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力,，并很快將其作為標準配置,，應用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款凱迪拉克也因此得名“無曲柄汽車",。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀具影響力的汽車革新,。

　　液壓馬達：習慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,。

　　高速馬達：齒輪馬達具有體積小,、重量輕、結構簡單,、工藝性好,、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點,。缺點有扭矩脈動較大,、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等,。

　　葉片馬達；是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸,，在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達,。葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結構緊湊、輪廓尺寸較小,、噪聲低,、壽命長等優(yōu)點，其慣性比柱塞馬達小,、但抗污染能力比齒輪馬達差,、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作,。葉片馬達由于泄漏較大,，故負載變化或低速時不穩(wěn)定。

　　徑向柱塞馬達：具有良好的反向特性,，使馬達操作絕對寧靜,，適用于伺服系統(tǒng),。可作為馬達或泵雙向工作,。

　　軸向柱塞馬達：是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構整體結構設計,、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐,、專用進口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作,。

　　低速液壓馬達：結構簡單、工作可靠,、品種規(guī)格多,、價格低。其缺點是體積和重量較大,，扭矩脈動較大,。

　　擺線馬達：是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速,、大扭矩的液壓馬達,。其結構簡單、低速性能好,，短期超載能力強,。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片，定子,、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔,，每個腔有一個油口，當一個油口進油時另一個出油,，進油的推動葉片擺動,。

　　活塞式氣動馬達：是一種通過連桿、曲軸,、活塞,、氣缸、機體,、配氣閥等組成,。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣,，從而膨脹做功,，通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。其功主要來自于氣體膨脹功,。

　　起動機的工作原理

　　銷售美國GAST氣動馬達的控制裝置包括電磁開關,、起動繼電器和點火起動開關燈部件，其中電磁開關于起動機制作在一起。

　　一,、電磁開關

　　1.電磁開關結構特點

　　電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成,。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心,、吸引線圈和保持線圈等組成,。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動,?；顒予F心前端固定有推桿,，推桿前端安裝有開關觸盤,，活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧,，作用是使活動鐵心等可移動部件復位,。

　　2.電磁開關工作原理

　　當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加,，可以吸引活動鐵心向前移動,，直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。

　　當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時,，其電磁吸力相互抵消,，在復位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復位,，觸盤與觸點斷開,，電動機主電路斷開。

　　二,、起動繼電器

　　起動繼電器的結構簡圖由電磁鐵機構和觸點總成組成,。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子“E"連接，固定觸點與起動機端子“S"連接,，活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子“BAT"相連,。起動繼電器觸點為常開觸點，當線圈通電時,，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力,，使其觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通,。

　　1. 控制電路

　　控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路,。

　　起動繼電器控制電路是由點火開關控制的，被控制對象是繼電器線圈電路,。當接通點火開關起動擋時,，電流從蓄電池正極經(jīng)過起動機電源接線柱到電流表，在從電流表經(jīng)點火開關，繼電器線圈回到蓄電池負極,。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強的電磁吸力,，是繼電器觸點閉合，接通起動機電磁開關的控制電路,。

　　現(xiàn)貨供應美國GAST氣動馬達2AIM-FCC-1型

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