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美國(guó)進(jìn)口原裝GAST氣動(dòng)馬達(dá)2AM-ARV-92LL

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 2AM-FCC-1LL
  • 品牌 GAST/美國(guó)嘉仕達(dá)
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 深圳市
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更新時(shí)間:2022-08-23 12:41:44瀏覽次數(shù):443

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美國(guó)進(jìn)口原裝GAST氣動(dòng)馬達(dá)2AM-ARV-92LL 美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)與相似功率的活塞式馬達(dá)相比,,其體積更小,重量更輕,,造價(jià)更低。簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)使它們?cè)诖蠖鄶?shù)情況下能在任何安裝角度位置運(yùn)轉(zhuǎn),。葉片式馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,、扭矩和功率范圍更廣,是的氣動(dòng)馬達(dá)形式。徑向活塞氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速度比葉片式馬達(dá)低,。具有優(yōu)良的起動(dòng)和速度控制性能

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  美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定性能是該壓力下的工作性能,。通過(guò)調(diào)節(jié)壓力、供氣或排氣,,同一馬達(dá)可實(shí)現(xiàn)許多不同的轉(zhuǎn)速,。扭矩和功率。當(dāng)它們?cè)诘陀?0psig的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,其性能可能會(huì)不穩(wěn)定,。一個(gè)應(yīng)遵循的規(guī)則是以可達(dá)到空氣壓力的約70%為基準(zhǔn),來(lái)決定氣動(dòng)馬達(dá)的大小,。這樣能有額外的功率用于氣動(dòng)和可能的超載,。

  最大功率:未經(jīng)調(diào)速的氣動(dòng)馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約50%時(shí),輸出最大功率,,而經(jīng)調(diào)速的馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約80%時(shí),,達(dá)到其峰值功率。

  工作轉(zhuǎn)速:當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí),,應(yīng)當(dāng)考慮工作轉(zhuǎn)速,,而不是空載轉(zhuǎn)速未經(jīng)調(diào)速的氣動(dòng)馬達(dá)不應(yīng)當(dāng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。性能曲線指示出應(yīng)使馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速,。銘牌上壓印轉(zhuǎn)速的出現(xiàn)只是為了達(dá)到標(biāo)識(shí)目的,。

  所需扭矩:與氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速同樣重要的是工作扭矩,。轉(zhuǎn)速和扭矩兩個(gè)因素的結(jié)合決定了所需馬達(dá)的功率。當(dāng)選用馬大時(shí),,必須注意堵轉(zhuǎn)扭矩和額定扭矩之間的區(qū)別,。

  轉(zhuǎn)速和扭矩:起動(dòng)扭矩是堵轉(zhuǎn)扭矩的75%左右,任何轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩或額定轉(zhuǎn)速扭矩都可以接近馬達(dá)性能曲線,,或者用下列公式計(jì)算:

  P=M*n/9550

  P=輸出功率 單位KW

  M=額定扭矩 單位Nm

  n=額定轉(zhuǎn)速 單位rpm

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  美國(guó)進(jìn)口原裝GAST氣動(dòng)馬達(dá)2AM-ARV-92LL

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  1AM-NRV-56

  1AM-NRV-60

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  2AM-ARV-92NLP

  2AM-ARV-93LL

  2AM-ARV-93NLP

  2AM-FCC-1LL

  2AM-FCC-1NLP

  2AM-FCW-13LL

  2AM-FCW-13NLP

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  深圳市搜客寶科技有限公司從2014年開(kāi)始經(jīng)過(guò)短短的幾年時(shí)間在德國(guó)和美國(guó)各有公司,,所有的貨物均是從國(guó)外過(guò)來(lái),已是央企,國(guó)企,,上市企,,民企的首先供應(yīng)商,我這里可以給到您的是

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