野外承載板試驗儀主要用途

      本儀器適用于直接在路面上測定路基土,、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量,。根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測現(xiàn)場CBR試驗附件試規(guī)程》而設計制造，適用于公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值,。

野外承載板試驗儀技術參數(shù)  

     載荷：60KN,；

     承載板直徑：304mm ；

     千斤頂行程：120mm ,；

野外承載板測定儀注意事項：

    1.每次使用后,，應洗凈擦干。

    2.非試驗人員不得使用本儀器,。

    3. 試驗在進行過程中不得離開或與人閑談,。

    4.應放置在無塵、無腐蝕常溫的環(huán)境中,。

野外承載板測定儀工作原理

      是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量,，計算出土基現(xiàn)場的CBR值,。

野外承載板測定儀試驗方法

     1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁,。

     2,、試驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數(shù)值進行。

使用方法

     1,、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。

     2,、選取有代表性測點,，在應側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn),，使砂分布均勻并進入抹面上的小麻坑,，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動,。

     3,、緩慢開動汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方,。

     4,、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面,，使千斤頂壓頭和承載板對中,，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿）

     5、安防彎沉儀（自備）使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,，同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表,。