KSTAR科士達蓄電池6-FM-17技術參數(shù)閥控式密封鉛酸蓄電池采用*的氣體再化合技術 KSTAR科士達蓄電池6-FM-17

具體參數(shù):
　　免保護無須補液內(nèi)阻小，大電流放電功能好習慣溫度廣(－35－45℃) 自放電小
　　運用壽數(shù)長(8－10年) 荷電出廠,，運用方便安全防爆共同配方,，深放電恢復功能好
　　無游離電解液，側(cè)倒90度仍能運用
　　特色:
　　免保護無須補液內(nèi)阻小,，大電流放電功能好習慣溫度廣(－35－45℃) 自放電小運用壽數(shù)長(8－10年) 荷電出廠,，運用方便安全防爆共同配方，深放電恢復功能好無游離電解液,，側(cè)倒90度仍能運用
　　免保護（壽數(shù)期內(nèi)無需加酸加水）,。
　　運用嚴厲的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳,。
　　選用特別板柵合金,，抗腐蝕功能及深循環(huán)功能好，自放電極小,。
　　吸附式玻璃纖維技術使氣體復合功率高達99%且內(nèi)阻低,，大電流放電功能優(yōu)良。
　　沖擊放電
　　沖擊電流（Ich）表明在作業(yè)電壓的大沖擊程度
　　沖擊程度以沖擊系數(shù)（Kch）表明,，Kch=Ich/C10
　　2V豎放單元繼續(xù)放電1h后沖擊放電曲線見圖8,。
　　燒焊是將極板組刺進對應類型的梳板中，將預先澆鑄好的極柱放入梳板上設計好的方位,，然后用乙炔—氧焊槍燒融極耳,，一起增加鉛合金，將極耳連同極柱焊成極群,。燒焊一要留意要在匯流排冷卻后才能卸極群,，不然會由于結(jié)晶沒有完結(jié)，發(fā)生熱裂,。手工焊接效串較低,，另外焊接分出的鉛煙對操作者的身體有較大的危害。
　　技術參數(shù)
　　充電特性
　　浮充電壓：2.25－2.27V/節(jié)@20℃
　　溫度補償：－3.0mV/℃/節(jié)
　　快充電壓：2.35-2.40V/節(jié)@20℃
　　溫度補償：－4.0mV/℃/節(jié)
　　快充限流：0.30×C10(A)
　　自放電率: 小于2%/月@20℃
　　復合功率: 大于98%(運用后六個月)
　　化成掉片是指化成進程中,，極板與導電杠觸摸不良或脫離觸摸,，使極板不能完結(jié)化成的現(xiàn)象。焊接化成與不焊接化成的差異在于極板與導電杠的焊接與不焊接,，焊接化成每片都焊接在導電杠上,，充電時掉片較少，充電的一致性可根本得到確保,。但焊接化成,，勞動強度大，焊接鉛煙較多,，鴻貝蓄電池對操作職工的身體影響較大,，極易鉛中毒,；焊接的導電杠一次性運用，浪費很大,，現(xiàn)在已很少運用焊接化成,。以前不焊接化成首要的問題是掉片多，但現(xiàn)在已得到處理,，現(xiàn)在不焊接化成甚至比焊接化成掉片都少,。各種參數(shù)調(diào)整適宜，鴻貝蓄電池工藝控制合理,，不焊接化成掉片率會很低,，可完成o．05％以下的掉片率。工藝上為減少掉片,，可采納以下的辦法：
　　1)控制適宜的硫酸電解液密度,，密度高簡單掉片，因此在可行條件下,，鴻貝蓄電池盡或許下降電解液密度,。
　　2)生極板在化成槽中浸泡的時刻不要太長，時刻過長,，會使導電部位及其相近處易構(gòu)成PbS04,，導電性變差，并易呈現(xiàn)掉片,。
　　3)在插板后,，適宜的反充電可下降掉片。
　　4)有中心進程放電的工藝,，放電不要過深,，一般放電不要超過20％。
　　5)插板時打?qū)崢O板的技巧很重要,，恰當?shù)卮驅(qū)崢O板,，可完成少掉片。在化成進程發(fā)現(xiàn)掉片,，一般是用絕緣材料輕輕按—·下,，使極板觸摸上。操作不能使梳板晃動,，梳板晃動或許使其他極板掉片，形成更多的掉片,。
　　科士達蓄電池供電電路的保護查看及應用領域,。。
　　科士達蓄電池供電電路的保護查看：
　　1,、 每年要對UPS電源進行一次*的打掃去垢,，然后進行查看,。首先是安全斷電，把UPS修理開關切換到修理之路上,，堵截主電路main1市電1,、 main2市電2、蓄電池直流開關和bypass旁路開關,，使UPS電源置于*停機狀態(tài),。確保設備不帶電的狀況下來保護保養(yǎng)、查看UPS電源柜中各種驅(qū)動元件和印刷電路插件板,，主電源電路,、直流供電電路各焊點，焊點有無虛焊,、假焊和裂縫,，元器材有無燒焦變色現(xiàn)象。停電以 后敏捷測溫或用手摸元器材有無特別棘手的狀況,，對高穩(wěn)的器材要做具體的查看,，必要時可替換。4,、電解電容有無漏液,、冒頂、和脹大等現(xiàn)象,。假如發(fā)現(xiàn)某個元器 件有蛻變,、功率下降等重大嫌疑，又拿不準狀況下,，必須立即替換,。5、變壓器線圈及銜接器材和扼流圈有無過熱,、變色,、分層漆包線脫落，聯(lián)接線接頭是否可靠,。 6,、查看各開關接點是否可靠、燒壞等,。7,、查看蓄電池。一測電壓,，二測容量,，用電池內(nèi)阻測試儀查看電池的容量。做到物盡其用,，整組電池要堅持UPS在滿載 狀況下能作業(yè)5分鐘左右,，不然進行調(diào)整替換,。
　　科士達蓄電池首要應用領域：UPS/EPS應急電源；通訊設備,；計算機備用電源,；電力體系；防盜體系,；醫(yī)療設備,；應急燈；航空信號,；鐵路信號,；報警、安防體系,；儀器和外表等,。