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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 在線 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 其他 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
意大利ILC微量油霧潤滑系統(tǒng) 意大利ILC微量油霧潤滑系統(tǒng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
意大利ILC潤滑系統(tǒng)潤滑泵 ILC-MAX
意大利ILC潤滑系統(tǒng)潤滑泵 ILC-MAX
用途
用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，選用不同的材質(zhì),，可分別適用于水,、蒸汽,、油品、硝酸,、醋酸,、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)
3,、分類
閘閥根據(jù)分類方法不同可分為：平行式閘閥,、楔式閘閥、升降式閘閥,、旋轉(zhuǎn)桿式閘閥,、快速啟閉閘閥、縮口閘閥,、平板閘閥等,。
4、特點(diǎn)
流體阻力小,，適用的壓力,、溫度范圍大，介質(zhì)流動(dòng)方向不受限制,，密封性能良好,。
5、施工,、安裝要點(diǎn)
1）,、安裝位置、高度,、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,，連接應(yīng)牢固緊密。
2）,、安裝在保溫管道上的各類手動(dòng)閥門,，手柄均不得向下。
噴油泵的吸油和壓油,，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成,。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,，燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),，柱塞便升起,。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi)，由于柱塞的運(yùn)動(dòng),，燃油從油室被擠出,，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程,。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),，便開始?jí)河瓦^程。柱塞上行,，油室內(nèi)油壓急劇升高,。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí)，就頂開出油閥,，燃油壓入油管送至噴油器,。 柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),，供油也一直繼續(xù)著,，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止，當(dāng)油孔一被打開,，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道,。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,，噴油器立即停止噴油,。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止,。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時(shí)刻稱為理論供油終點(diǎn),。在柱塞向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，只是中間一段行程才是壓油過程,，這一行程稱為柱塞的有效行程,。
意大利ILC微量油霧潤滑系統(tǒng) 意大利ILC微量油霧潤滑系統(tǒng)
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