【型號推薦：TH-SDN1,，氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家,，云境天合支持商家定制服務(wù)，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】隧道能見度檢測器：對隧道內(nèi)空氣質(zhì)量進行監(jiān)測,，以判斷空氣質(zhì)量是否適合通行隧道能見度檢測器的工作原理主要基于光學(xué)測量原理,，通過測量光束在隧道內(nèi)的透過率或散射情況來計算能見度。具體來說,，檢測器中的發(fā)射器會發(fā)射光束,，這些光束在遇到空氣中的顆粒物(如塵埃、煙霧等)時會發(fā)生散射,。接收器則負責(zé)捕捉這些散射光,，并據(jù)此推斷出隧道內(nèi)的能見度。部分型號的隧道能見度檢測器還結(jié)合了氣體傳感器,，對隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量進行監(jiān)測,，以判斷空氣質(zhì)量是否適合通行,。廣泛應(yīng)用于各類隧道中，包括高速公路隧道,、鐵路隧道,、城市地鐵隧道等,。它們?yōu)榻煌ü芾聿块T提供了實時,、準確的能見度數(shù)據(jù)，幫助決策者及時采取措施保障隧道交通安全,。同時,，在隧道施工、維護和管理等方面也發(fā)揮著重要作用,。
一,、產(chǎn)品簡介
SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,，利用支架固定對準后,，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路,，實際檢測光程為6米）,，由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值,。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求,，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能,，在光學(xué)鏡頭在被污染情況,，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期,。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,，由于空間小，具有密閉性的特點,，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,，如不及時合理的排放出去,，造成CO和懸浮顆粒物的聚集,，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù),。
二,、產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）,；
2.高分辨率的能見度測量；
3.測量不受其它雜散光源的影響,；
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計,；
5.有效避免環(huán)境,、過往車輛振動造成的無法測量,；
6.安裝、開機,、維護費用低,；
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,，便于調(diào)試和設(shè)備維護；
8.多種輸出方式,，數(shù)據(jù)采集方便,；
9.補償功能，保證了較長的維護周期,；
10.非接觸式,、連續(xù)監(jiān)測能見度；
11.使用了最新微處理器技術(shù),，數(shù)字化運行.
三,、技術(shù)參數(shù)
安裝方式：壁掛安裝
供電方式：AC220V
測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
測量原理：光線投射法
測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m,，CO：0--400PPM
測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）
精度：V I：±0.0001 1/m,，CO：±1PPM
輸出間隔：60秒
數(shù)字輸出：RS485
模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大
于500Ω）
可靠性：平均時間不小于5000小時
自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能
4
立即詢價
您提交后,，專屬客服將第一時間為您服務(wù)