隧道氣象站-一款提高氣象感知的交通公路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2024順豐包郵/全國(guó)發(fā)貨【型號(hào)推薦：TH-GQX8,，云境天合廠家實(shí)時(shí)更新，廠區(qū)直接發(fā)貨】隧道氣象站集成了高精度傳感器,，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的溫度,、濕度、風(fēng)速風(fēng)向等關(guān)鍵氣象參數(shù),。通過(guò)數(shù)據(jù)分析與算法模型,，系統(tǒng)能夠迅速識(shí)別潛在的氣象風(fēng)險(xiǎn)，如霧霾,、結(jié)冰,、高溫等，并立即發(fā)出預(yù)警信息,，為交通管理部門(mén)提供決策支持,，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，確保隧道通行安全,。隧道氣象站不僅具備監(jiān)測(cè)功能,，還能與隧道通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng),、除冰融雪設(shè)備等實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng),。當(dāng)監(jiān)測(cè)到不利氣象條件時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)相關(guān)設(shè)備,，如增加通風(fēng)量以降低濕度和有害氣體濃度,，調(diào)整照明亮度以改善能見(jiàn)度，或啟動(dòng)除冰融雪裝置以防止路面結(jié)冰，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道環(huán)境的精準(zhǔn)調(diào)控和快速響應(yīng),。隧道氣象站通過(guò)云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域,、跨部門(mén)的數(shù)據(jù)共享,。這不僅有助于交通管理部門(mén)全面掌握路網(wǎng)氣象狀況，制定科學(xué)合理的交通管制措施,，還能為科研機(jī)構(gòu)提供寶貴的氣象數(shù)據(jù)資源,，促進(jìn)氣象科學(xué)與交通工程的深度融合與發(fā)展,。
一,、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。能夠連續(xù)獲得交通沿線(xiàn)的氣象信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度,；風(fēng)速,、風(fēng)向、溫度,、濕度,、大氣壓、雨量,；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類(lèi)數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門(mén)，為交通相關(guān)部門(mén)做好各沿線(xiàn)交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,，以此為基礎(chǔ),，可為高速公路安全主管部門(mén)和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器,、立桿支架、供電系統(tǒng),、云平臺(tái)
二,、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風(fēng)遮擋
2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
3,、溫度、濕度、風(fēng)速,、風(fēng)向,、大氣壓力、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器
4,、標(biāo)配GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸
5,、太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6,、低功耗設(shè)計(jì),，整體功耗小于10W
三、技術(shù)參數(shù)
1,、能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射,，10m-2km，10m-10km,，30km,，50km（≤2km，誤差±2%,；2Km～10km,，誤差±5%；＞10km,，誤差±10%）
2,、風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）
3,、風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波,，0～360°（±1°）
4、空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法,，-40℃～85℃（±0.3℃
5,、空氣濕度：測(cè)量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）
6,、大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式,，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）
7、光學(xué)雨量：測(cè)量原理光電式,，0～4mm/min（±4%）
8,、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量
型號(hào) | TH-LM12（停售） | TH-LM13 |
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm | |
對(duì)水平線(xiàn)的安裝角度 | 30-80度 | |
電源及功耗 | DC12-24V,； 0.6W | |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ,； 濕度：0 至 95% | |
積水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
積雪厚度 | - | 0-2 mm |
濕滑程度 | - | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)） |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、 潮,、 濕,、 雪,、 冰、 冰水混合 | |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC | |
天氣現(xiàn)象: 雨,；雪,；大霧 | ||
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | |
通訊 | RS485,、RS232 | |
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