汽車制造商們在生產中遇到的這種狀況,，促使設備生產廠家致力于尋求更好的解決方案。一種緊湊的集成方案，既易于調試,，又便于派克排氣節(jié)流閥調節(jié)閥安裝,。

問題很快迎刃而解，解決方案來自于帶氣閥開關的回水缸,。機器人底座上安裝了回水缸后,，當電極帽需要更換時，供水被切斷,，然后由派克排氣節(jié)流閥調節(jié)閥通過吸力將焊槍或其后水管中所存留的水保持住,。這樣，電極帽更換過程與焊接單元都可以保持干燥,，防止多余冷卻水噴濺出來,。

在保護焊接設備的同時，也能保持焊接單元干凈整潔,，減少產線停機時間。如果將節(jié)省的時間乘以每天需要更換的焊頭數(shù)量,，再乘以焊接機器人的數(shù)量,，乘以每年的運營天數(shù)，回水缸所帶來的節(jié)省成本非?？捎^,。另外，汽車噴涂線也有應用氣閥開關,，如PXB系列的PXB-B493等等,。

上海耐恒實業(yè)有限公司旗下?lián)碛袣忾y開關等諸多產品,誠信的經(jīng)營方式,專業(yè)的加工制造實力和產品服務,使得我公司獲得業(yè)界朋友的認可.我們本著“誠信經(jīng)營,用心服務,專業(yè)制造"的經(jīng)營服務理念為機械手需求者提供優(yōu)質,可靠的氣閥開關.我們的產品在深受合作客戶的滿意認可,我們并不會因此而沾沾自喜,我們會更加努力的為機械手需求者提供質量更高,品種更全的產品.

隨著綠色環(huán)保理念在耐恒領域的盛行，如何讓綠色環(huán)保的氫能在該領域大展身手,，對于希望將更環(huán)保推進技術帶到賽道上的下一代耐恒工程師來說,，既是機遇，也是挑戰(zhàn),。
2006年,，一支由荷蘭代爾夫特理工大學多學科學生組成的團隊——Forze氫耐恒隊成立。
從那時起,，他們便開始在耐恒領域對氫能展開嘗試,。