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聚氨酯棒銷(xiāo)可以根據(jù)客戶要求定制,。聚氨酯的主要特性：1,、聚氨酯摩擦襯墊。符合一般多繩摩擦式提升機(jī)摩擦襯墊用技術(shù)條件,。2,、提升機(jī)天輪、導(dǎo)向輪聚氨酯襯塊,。3,、各種彈性...

轉(zhuǎn)速傳感器外殼材質(zhì)為黃銅，并鍍鉻處理,；內(nèi)部印制電路板用硅膠填充固定在外殼內(nèi)。傳感器檢測(cè)磁鋼N極信號(hào),，利用霍爾元件感應(yīng)磁場(chǎng)強(qiáng)度控制觸發(fā)信號(hào)輸出,。安裝與接線：1.傳...

我公司擁有豐富的摩擦襯墊生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品型號(hào),，模具齊備,，并可根據(jù)您的要求生產(chǎn)各種摩擦襯墊，形狀包括各種斷面形狀,、楔形或螺形,、單繩槽或多繩槽等，可用于絞車(chē),、纜車(chē),、猴...

安裝于提升機(jī)摩擦輪上的摩擦襯墊（簡(jiǎn)稱襯墊）,，是摩擦式提升機(jī)用來(lái)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩、提升載荷的一個(gè)比較重要的零件,。摩擦式提升機(jī)依靠摩擦輪上的摩擦零件來(lái)承受鋼絲繩及繩端負(fù)荷...

吸收鋼絲繩振動(dòng)能,，防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。不會(huì)被浸濕,。K25具有較好的繩槽可車(chē)削性,。K25較好的減少了鋼絲繩的斷絲，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用周期,。安裝于提升機(jī)摩擦輪上的摩擦襯...

摩擦式提升機(jī)是在纏繞式提升機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,，與纏繞式提升機(jī)相比，由于有較好的使用,，近幾十年發(fā)展很快,，在礦井提升設(shè)備的使用較多，成為現(xiàn)代提升的發(fā)展趨勢(shì),。摩擦式...

過(guò)渡塊安裝于提升機(jī)絞車(chē)滾筒上,，用于鋼絲繩從di1層往di2層過(guò)渡。層間過(guò)渡塊用來(lái)消除提升機(jī)和絞車(chē)在鋼絲繩作2層或3層纏繞過(guò)渡區(qū)間的擠繩現(xiàn)象,，鋼絲繩咬繩程度,，使設(shè)...

聚氨酯地輥輪體采用聚氨酯材料包膠而成。聚氨酯地輥具有以下特點(diǎn)：避免了因與鋼絲繩之間摩擦而產(chǎn)生火花的問(wèn)題,，適用于煤塵等的場(chǎng)合使用,。輪體轉(zhuǎn)動(dòng)部位采用雙面油封的軸承，...

尼龍地輥是一種復(fù)合式尼龍地輥,，由嵌澆尼龍,，澆鑄溢流槽、滑架,、腔體,、軸承和軸復(fù)合組成圓柱形狀，嵌澆改性尼龍通過(guò)澆鑄溢流槽旋轉(zhuǎn)澆鑄復(fù)合在骨架外面,，軸承和軸嵌鑲在骨架...

天輪襯塊主要材質(zhì)有：聚氨酯,，高分子，PP材料,，PVC,，尼龍等材料。天輪又叫繩輪是設(shè)置在井架或暗井頂部,，承托提升鋼絲繩的導(dǎo)向輪,。天輪襯塊又稱：鋼絲繩用導(dǎo)向輪襯塊。...

在天輪上安裝襯墊，可避免天輪的磨損,，并減少鋼絲繩的磨損,、延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期，從而降低了更換天輪和鋼絲繩的工作量,。生產(chǎn)各種型號(hào),、材質(zhì)的天輪襯塊產(chǎn)品，主要材質(zhì)有高...

天輪襯墊主要是防止天輪與鋼絲繩直接接觸而產(chǎn)生磨損,，天輪襯墊對(duì)保護(hù)鋼絲繩的使用周期起著比較重要的作用,。鋼絲繩在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，如果摩擦系數(shù)過(guò)高,，會(huì)妨礙鋼絲繩的旋...

KP-09高分子天輪襯塊,，它自身具有較好的產(chǎn)品性能，減少了對(duì)鋼絲繩的損傷,，有效延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期,。是目前天輪襯墊較為理想的材質(zhì)選擇。我公司可根據(jù)用戶要求制作不...

天輪又叫繩輪是設(shè)置在井架或暗井頂部,，承托提升鋼絲繩的導(dǎo)向輪,。天輪襯塊又稱：鋼絲繩用導(dǎo)向輪襯塊。在天輪上安裝襯墊,，可避免天輪的磨損,，并減少鋼絲繩的磨損、延長(zhǎng)了鋼絲...

碟簧檢測(cè)可采用行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行,。讓制動(dòng)器處于開(kāi)閘狀態(tài),，將閘瓦磨損開(kāi)關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳现钡铰?tīng)到嘀噠聲，然后再將磨損開(kāi)關(guān)向后退出2mm再固定,，如果碟簧...

提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器無(wú)石棉閘瓦在閘瓦材料的耐壓強(qiáng)度足夠的情況下,，增大接觸壓力有利于增大摩擦因數(shù)，以制動(dòng)力矩隨接觸壓力的增大而呈非線性規(guī)律增長(zhǎng),，大大提高制動(dòng)效果,。絞車(chē)...

帶鋼背閘瓦是機(jī)車(chē)或轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備緊急制動(dòng)時(shí)在剎車(chē)推力作用下閘瓦摩擦面壓緊靠在車(chē)輪踏面上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的部件。提升機(jī)絞車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)用盤(pán)型閘瓦

液壓螺旋開(kāi)關(guān)主要用于液壓系統(tǒng)中,，以接通或關(guān)閉管路,，是液壓站和提升機(jī)調(diào)繩油缸間的部件?？杉友b壓力傳感器，用以檢測(cè)管路壓力并參與實(shí)現(xiàn)報(bào)jing和自動(dòng)控制,。本公司本產(chǎn)...

CS-III壓差發(fā)訊器主要用于管路濾油器,，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，濾油器中的濾芯因截系統(tǒng)中的污染物使濾芯逐漸堵塞，進(jìn)出口油的壓力產(chǎn)生壓差（即濾芯壓力損失）當(dāng)壓差值增大...

洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山生產(chǎn)的CMS型壓差發(fā)訊器將電發(fā)訊與目標(biāo)發(fā)訊（目測(cè)）合為一體,，既能電發(fā)訊又能目示報(bào)jing,。當(dāng)清洗或更換濾芯后，發(fā)訊器的紅色指示按鈕自動(dòng)復(fù)位,。如果因電...