推導采用孔板流量計測量氣體,、飽和蒸汽,、過熱蒸汽介質(zhì)流量所用溫度和壓力補償運算公式，明確 DCS 廠家提供的通用溫度和壓力補償運算公式中的流量單位及適用范圍,，并給出正確的測量氣體,、飽和蒸汽、過熱蒸汽介質(zhì)流量所用溫度壓力補償運算方案。

由于氣體及蒸汽介質(zhì)的密度受溫度,、壓力參數(shù)變化的影響很大,，實際操作時氣體及蒸汽介質(zhì)的溫度、壓力與設計條件下的數(shù)據(jù)有時會有較大偏差,。因此,，為提高節(jié)流式過熱蒸汽飽和蒸汽標準孔板流量計測量精度，需要對氣體及蒸汽介質(zhì)流量測量進行相應的溫度壓力補償運算,。

節(jié)流式差壓流量計測量蒸汽介質(zhì)流量及補償運算工程設計中蒸汽介質(zhì)分為兩種，即飽和蒸汽和過熱蒸汽,，節(jié)流裝置計算選型時流量單位選擇質(zhì)量流量“kg/h",。

飽和蒸汽流量測量及補償運算
飽和蒸汽的密度與壓力或溫度之間是單值函數(shù)關(guān)系，即通過壓力或溫度查飽和蒸汽熱力學參數(shù)表得出的密度數(shù)據(jù)是一致的,。由于飽和蒸汽的物理性質(zhì)與理想氣體差別很大,，因此不能采用通用的氣體介質(zhì)溫壓補償公式。

正常運行過程中,，由于飽和蒸汽的實際操作工況已基本穩(wěn)定,，應根據(jù)實際的操作工況和確定的節(jié)流元件孔徑數(shù)據(jù)對節(jié)流元件進行應用計算，反算并修正對應實際操作工況的差壓變送器量程,，并根據(jù)實際操作工況對照選擇不同壓力范圍下密度與壓力的計算公式代入,，即可對飽和蒸汽流量進行相對準確的補償運算。

過熱蒸汽的密度受壓力和溫度兩個自變量共同影響,，實際操作條件與設計條件偏差較小的前提下,，實際應用中可以簡單地把過熱蒸汽看做近似理想氣體，因此可按照氣體介質(zhì)質(zhì)量流量公式進行溫度壓力補償運算,。

正常運行過程中,，由于過熱蒸汽的實際操作工況已基本穩(wěn)定，應根據(jù)實際的操作工況和確定的節(jié)流元件孔徑數(shù)據(jù)對節(jié)流元件進行應用計算,，反算并修正對應實際操作工況的差壓變送器量程,，然后再進行相對準確的溫度壓力補償運算。

通過對氣體,、飽和蒸汽,、過熱蒸汽差壓式流量計溫度壓力補償運算的推導和梳理，明確了部分 DCS 廠家提供的通用溫度壓力補償運算公式中的流量單位及適用范圍,，并給出不適用于通用溫度壓力補償運算公式的飽和蒸汽介質(zhì)流量的補償運算公式,。通過正確選擇溫度壓力補償公式和流量單位，將提高差壓式過熱蒸汽飽和蒸汽標準孔板流量計的測量準確度,、減小測量偏差,。