ATOS柱塞泵,、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵,、 ATOS葉片泵,、 ATOS油缸,、 ATOS溢流閥、 ATOS比例閥

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　　ATOS比例閥結(jié)構(gòu)原理：

　　ATOS比例閥的輸入信號增大,，供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態(tài),，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5,，先導室壓力上升,，氣壓力作用在膜片2的上方,，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉,，產(chǎn)生輸出壓力,。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,，與目標值進行快速比較修正,，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化,。由于沒有噴嘴擋板機構(gòu),，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高,。

　　ATOS比例閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。

　　比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向,。

　　延伸資料---電氣比例閥自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開關(guān)控制,。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷,。靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量,。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥,。這樣，不僅元件需要多,，成本高,，構(gòu)成系統(tǒng)復雜，且許多元件都需要預(yù)*行人工調(diào)節(jié),。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分,。

　　ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開,、要么全關(guān),，流量要么最大,、要么最小,，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥,、電液換向閥,。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小,，這類閥有手動控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的,，如比例閥,、伺服閥,。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),，既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些,，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

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