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意大利ATOS齒輪泵PFG-210現(xiàn)貨

意大利ATOS齒輪泵里有密閉的腔,，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管,，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,，通過控制閥體...

意大利ATOS齒輪泵PFG-120-D現(xiàn)貨

ATOS阿托斯齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,，其次為測(cè)隙,，第三為嚙合間隙?！　∑渲卸嗣?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85...

ATOS齒輪泵PFG-114/D現(xiàn)貨

ATOS齒輪泵PFG-142/D現(xiàn)貨

ATOS齒輪泵PFGXF-114/D武漢現(xiàn)貨

ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空,，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體...

意大利ATOS齒輪泵受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔,，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓...

意大利ATOS齒輪泵是很簡單的,，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8“字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的...

ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理：ATOS齒輪泵是容積泵的一種,，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空,，將液...

意大利ATOS齒輪泵由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小...

意大利ATOS齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無吸入閥和排出閥,，具有結(jié)構(gòu)簡單,，流量均勻,、工作可靠等特性,，但效率低、噪音和振動(dòng)大,、易磨損,，...

意大利ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空,，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空...

意大利ATOS齒輪泵當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠...

意大利ATOS齒輪泵PFG-218-D現(xiàn)貨

意大利ATOS齒輪泵的齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空,，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙...

意大利ATOS齒輪泵工作時(shí),，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),，吸入室容積增大,，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸...

意大利ATOS齒輪泵PFG-120現(xiàn)貨

意大利ATOS齒輪泵PFG-211現(xiàn)貨