ATSO柱塞泵流量不穩(wěn)定的解決方法

　　對于ATSO阿托斯柱塞泵流量問題我整理出了以下幾個原因及解決辦法：

　　(1)吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如泵的轉速過大，油箱中液面過低,，進油管漏氣，濾油器堵塞等。

　　(2)泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大，密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷，端面漏油,；變量機構中的單向閥密封面配合不好,，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,。

　　(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少,，這需要調節(jié)變量活塞,，增加斜盤傾角。

　　中位時排油量不為零

　　變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零,。但有時會出現(xiàn)中位偏離調整機構中點的現(xiàn)象,，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離,、松動或損傷,，需要重新調零、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠,、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現(xiàn)象。

　　采用補油泵供油的柱塞泵,，使用3000h后,，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常,。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,，內齒輪泵間隙是否過大,。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限,，要保持足夠數量的液壓油,。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長,。

　　意大利阿托斯ATOS柱塞泵最重要的部件是軸承,，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,，軸承的平均使用壽命為10000h,，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換,。

　　在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號,，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,，最好購買原廠家,，原規(guī)格的產品，如果更換另一種品牌,，應請教對軸承有經驗的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

　　意大利阿托斯ATOS柱塞泵使用壽命的長短,，與平時的維護保養(yǎng),，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關,。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件,，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,，但質量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件,，短期內似乎是節(jié)省了費用,，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害,。

　　配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時,，通過研磨手段修復,；缸體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工程技術"手段填平溝槽后,，再進行研磨,，不可盲目研磨，,，以防銅層變薄或漏油出鋼基,。

　　意大利阿托斯ATOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產過程中,，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節(jié)工作狀態(tài)。當實際壓力大于需要壓力時,，都是通過溢流閥來調節(jié),，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作,，功耗不變,。

　　當采用溢流來調節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng),，從而造成柱塞泵存在無用功率,，工作效率低,，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉,，通過節(jié)能變頻器本身自動調整工作壓力,，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設備的壓力,。實現(xiàn)自動化控制,，從而節(jié)省能耗。這種調節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運行能耗,，節(jié)電效果可達30%以上,。

　　公司主要做歐美品牌，可以采購歐洲任何國家的品牌,，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT,，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,，德國REXROTH力士樂,，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器,，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,，德國MURR穆爾,，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森,，德國EPRO艾默生旗下

　　美國MOOG穆格,，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥,，美國NUMATICS紐曼蒂克,，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士,，美國ROSS

　　英國海隆諾冠NORGREN

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