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ATOS柱塞泵,、 ATOS齒輪泵,、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵,、 ATOS油缸
ATOS齒輪泵是容積泵的一種,,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力完y全取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理:
ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相
同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),,最后在兩齒嚙合時(shí)排出,。 在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實(shí)際上,,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,,這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們,。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器),。
ATOS齒輪泵的齒輪結(jié)構(gòu):
高粘度齒輪泵的齒輪常見的有直齒,、斜齒、人字齒,、螺旋齒,,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪,。齒輪與軸制成一體,,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國(guó)外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu),,即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑,。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,,降低齒輪,、軸承的載荷。齒輪泵
ATOS齒輪泵是容積泵的一種,,由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,,形成真空,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出處阻力的大小,。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu),。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開,。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,,壓力降低,,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),,一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔,。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。ATOS齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒,、無(wú)腐蝕性,、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí),,壓力可達(dá)3×107帕,。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,,維護(hù)方便,,有自吸能力,但流量,、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大,。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī),。
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