日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

上海普路通機(jī)械設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第5年

15921945998

意大利ATOS阿托斯
丹麥GRAS
德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼
德國(guó)HYDAC賀德克
德國(guó)BURKERT寶德
德國(guó)HAWE哈威
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
德國(guó)IFM易福門
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
美國(guó)MOOG穆格
美國(guó)ASCO阿斯卡
美國(guó)PARKER派克
美國(guó)ROSS
美國(guó)VICKERS威格士
英國(guó)NORGREN諾冠
意大利CAMOZZI康茂盛
意大利UNIVER
德國(guó)EPRO
德國(guó)SAMSON薩姆森
德國(guó)E+H恩德斯豪斯
德國(guó)TURCK圖爾克
瑞士Baumer寶盟
意大利EItra編碼器
德國(guó)GSR
德國(guó)P+F倍加福
日本SMC
美國(guó)SEL
美國(guó)MAC
其他歐美品牌
RNA
KRACHT克拉克

ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理

時(shí)間:2022/10/28閱讀:1281
分享:

  

  ATOS柱塞泵,、 ATOS齒輪泵,、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵,、 ATOS油缸

  ATOS齒輪泵是容積泵的一種,,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力完y全取決于泵出處阻力的大小。

  ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理:

  ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相

  同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),,最后在兩齒嚙合時(shí)排出,。 在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實(shí)際上,,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,,這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們,。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器),。

  ATOS齒輪泵的齒輪結(jié)構(gòu):

  高粘度齒輪泵的齒輪常見的有直齒,、斜齒、人字齒,、螺旋齒,,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪,。齒輪與軸制成一體,,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國(guó)外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu),,即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑,。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,,降低齒輪,、軸承的載荷。齒輪泵

  ATOS齒輪泵是容積泵的一種,,由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,,形成真空,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出處阻力的大小,。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu),。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開,。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,,壓力降低,,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),,一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔,。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。ATOS齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒,、無(wú)腐蝕性,、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí),,壓力可達(dá)3×107帕,。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,,維護(hù)方便,,有自吸能力,但流量,、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大,。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī),。

  公司主要做歐美品牌,,可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:FESTO費(fèi)斯托,,BURKERT寶德,,BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè),IFM易福門,,TURCK圖爾克,,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,,SICK施克,,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆爾,,HYDAC賀德克,,GSR,CROUZET高諾斯,,E+H恩格斯豪斯,,PILZ皮爾茲,HAWE哈威,,SIEMENS西門子,,STAUFF西德福,EUCHNER安士能,,EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯,,NORGREN諾冠等歐洲國(guó)家大概有500個(gè)大小品牌跟我司有合作關(guān)系,。

  我們?cè)诿绹?guó)也有公司,比如美國(guó)的ASCO阿斯卡,VICKERS威格士,,MAC,PARKER派克,,MOOG穆格,F(xiàn)AIRCHILD仙童,,DENISON丹尼遜,,ROSS,UE,MTS,,GEFRAN杰夫倫,,大概200多個(gè)品牌有合作。

  日本品牌我們有代理權(quán),,比如日本的CKD喜開理,,TOYOOKI豐興,NACHI不二越,,DAIKIN大金,,SMC,KOGANEI小金井,,TACO,NOK,,TOKIMEC東機(jī)美等品牌。


會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏,!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言