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雙登蓄電池GFM-200 2V200AH大容量家用

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參考價 260 250
訂貨量 1 10
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 雙登蓄電池
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2021-11-12 14:25:31瀏覽次數(shù):212

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 GFM-200 2V200AH
應(yīng)用領(lǐng)域 能源 主要用途 發(fā)電廠
品牌 雙登 類型 儲能用蓄電池
化學(xué)類型 鉛酸蓄電池 型號 GFM-200 2V200AH
電壓 12
雙登蓄電池GFM-200 2V200AH大容量家用
高純度原料和特殊造工藝,自放電很小,,室溫儲存半年以上也可無需補(bǔ)電,。
(4)維護(hù)簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,,因此電池在使用過程中*無需補(bǔ)水,,維護(hù)簡單,。
(5)安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全。
(6) 安裝簡捷
電池立式,、側(cè)臥,、疊層安裝均可,安裝時占地面積小,,靈活方便,。

詳細(xì)介紹

雙登蓄電池GFM-200 2V200AH大容量家用

   1.充電電壓

  由于UPS蓄電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態(tài),,只有停電時才會放電,。為延長蓄電池的使用壽命,UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制,,蓄電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),。

  對于端電壓為12V的蓄電池,正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間,。浮充電壓過低,,蓄電池充不滿,浮充電壓過高,,會造成過電壓充電,。當(dāng)浮充電壓超過14V時,即認(rèn)為是過電壓充電,。嚴(yán)禁對蓄電池組過電壓充電,,因?yàn)檫^電壓充電會造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出,使電解液濃度增大,,導(dǎo)致蓄電池壽命縮短,,甚至損壞。

怎么拆卸直流電動機(jī),?

在拆卸中小型直流電動機(jī)時,,需要按如下要求和步驟進(jìn)行:

1、拆卸前,,使用儀表進(jìn)行檢査測試,,査明繞組對地絕緣情況,,繞組間有無短路、斷線和其他故障,,以確定檢修的大致范圍,;在拆卸過程中邊拆卸、邊檢査,、邊測量,,并做好記錄,以進(jìn)一步精確確定檢修內(nèi)容,。

2,、著手拆卸時在線頭、端蓋,、刷架等處做好復(fù)位標(biāo)記,,以便修好后進(jìn)行裝配。

3,、拆除電動機(jī)上的所有接線,。拆下?lián)Q向器端的端蓋螺栓、軸承蓋螺栓,,并取下軸承外蓋,。

4、打開端蓋的通風(fēng)窗,,從刷握中取出電刷,,再拆下接到刷桿上的連接線,。

5,、拆卸換向器端的端蓋,。拆卸時在端蓋邊緣墊以木楔,,用鐵錘沿端蓋四周的邊緣均勻地敲擊,,逐漸使端蓋上口脫離機(jī)座和軸承外圈,,取出刷架,。

6,、用厚紙或布將換向器包好,,并用紗線扎緊,以保持清潔和避免碰傷,。

7,、拆下軸伸端的端蓋螺栓,將連同端蓋的電樞從定子內(nèi)小心地抽出或吊出,此時應(yīng)避免擦傷繞組,。

8,、將連同端蓋的電樞包好置于木架上,拆下軸承端的軸承蓋螺栓,,取下軸承外蓋和端蓋,。如果軸承未損壞,則不必拆卸,。

9、注意,在直流電動機(jī)的拆卸過程中時,,必須小心謹(jǐn)慎,不能損傷各個零部件,。

二,、處理工藝及維修方法

1,、軸彎曲

電動機(jī)運(yùn)行中如果發(fā)現(xiàn)電動機(jī)振動較大現(xiàn)象,,則說明軸可能彎曲。軸彎曲嚴(yán)重時會發(fā)生定子與轉(zhuǎn)子互相摩擦的現(xiàn)象,造成電動機(jī)升溫過高,,引發(fā)電機(jī)燒壞,。所以發(fā)現(xiàn)軸彎曲后,,應(yīng)及時將轉(zhuǎn)子取出并根據(jù)具體情況加以校正,。

1.1,、若軸彎曲不大,可通過磨光軸頸,、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù);若彎曲超過0.2mm,可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機(jī)下,,在拍彎曲處加壓矯正,,矯正后的軸表面用車床切削磨光,;

1.2,、一般的電動機(jī)軸伸長長度不大,,所以當(dāng)軸頭彎曲后,,不易在壓力機(jī)上矯正,。

這時可以在軸頭表面進(jìn)行堆焊的方法修復(fù),。堆焊時,,對軸的彎曲段進(jìn)行局部預(yù)熱,,堆焊高度要視軸頭彎曲程度而定。

彎曲嚴(yán)重時需要多焊,,焊后對堆焊部位進(jìn)行保溫,使其緩慢冷卻,,然后車削加工到要求尺寸,。車削時要以外圓為基準(zhǔn)找正,使轉(zhuǎn)子外圓與軸承檔同軸度在0.02㎜以內(nèi),,再車至原尺寸,。

最后,銑鍵槽,,要將鍵槽放在原鍵槽的對面位置,。這樣易于加工和保護(hù)堆焊面的強(qiáng)度。

2、軸頸磨損

軸承拆卸多次,,會使軸頸磨損,。軸頸磨損不大,一般可在軸頸處滾花或在軸頸處鍍一層鉻或噴涂一層金屬處理即可,。

如果磨損嚴(yán)重,,修理方法是:在軸頸處用電焊堆積一層,再用車床加工至原始尺寸,。

堆焊時,,要注意堆焊后高度至少要比原來表面高度高出3㎜以上,并要沿著軸頸圓周表面均勻施焊;焊接時,,不能有氣孔和夾渣,,否則影響修復(fù)質(zhì)量;冷卻后,,再用車床按原直徑車圓即可,。若軸上有鍍鉻層被磨損,可在磨損部位焊不銹鋼,,然后再削,。


產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命10年;

密封安全可靠,;

比能量高,,內(nèi)阻小,自放電率低,;

充電接受能力強(qiáng),,密封反應(yīng)效率高。

技術(shù)特征
高強(qiáng)度ABS塑料電池槽,、蓋,,結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐沖擊,,抗震動性能好,;

特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,,耐腐蝕性好,,充電接受能力強(qiáng),;

新型極板制造工藝,活性物質(zhì)利用率高,;

高純度電解液和特殊添加劑,自放電?。?/span>

多層密封技術(shù)和特殊的密封膠,確保電池?zé)o泄漏,無酸霧逸出,,安全可靠。



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