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菲意特FABIT蓄電池型號齊全

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更新時間:2023-02-14 10:10:18瀏覽次數(shù):185

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 型號齊全
貨號 21321386 應用領域 石油,電子/電池
主要用途 電力通訊
菲意特FABIT蓄電池型號齊全
1,、通訊:汽車、系統(tǒng),、手提式無線電發(fā)報機,、手提式終端機。
2,、動力:電動工具,、玩具、攜帶式吸塵器,、無人搬運機器人,。
3、信號系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng),、安防系統(tǒng),。

詳細介紹

蓄電池應用領域
1、通訊:汽車,、系統(tǒng),、手提式無線電發(fā)報機、手提式終端機,。
2,、動力:電動工具、玩具,、攜帶式吸塵器,、無人搬運機器人。
3,、信號系統(tǒng),、應急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng),。
4,、EPS和UPS系統(tǒng)。
5,、其他便攜式設備或便攜工具電源,。

 

蓄電池產(chǎn)品特點

1、采用緊裝配技術,,具有優(yōu)良的高率放電性能,。
2、采用特殊的設計,,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,,使用壽命期間*無需加水。
3,、采用*的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長。菲意特FABIT蓄電池型號齊全
4,、全部采用高純原材料,,電池自放電極小。
5,、采用氣體再化合技術,,電池具有*的密封反應效率,,無酸霧析出,,安全環(huán)保,無污染。
6,、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,,確保電池密封,使用安全,、可靠,。

蓄電池-產(chǎn)品特點:

●維護簡單

●充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,,基本沒有電解液減少,。

●持液性高

●電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),,所以即使倒下也可使用,。(倒下超過90度以上不能使用)

●安全性能

●由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂,。

●自放電極小

●用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,,把自放電控制在。菲意特FABIT蓄電池型號齊全

●壽命長,、經(jīng)濟性好

●電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性●物質(zhì),,防止脫落,,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池,。

●內(nèi)阻小

●由于內(nèi)阻小,,大電流放電特性好。

●深放電后有優(yōu)良的恢復能力

●萬一出現(xiàn)長期放電,,只要充分充電,,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復,。


標準型閥控蓄電池系列產(chǎn)品特點:
.采用緊裝配技術,,具有優(yōu)良的高率放電性能。
.采用特殊的設計,,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,,使用壽命期間*無需加水。
.采用*的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長,。
.全部采用高純原材料,電池自放電極小,。
.采用氣體再化合技術,,電池具有*的密封反應效率,,無酸霧析出,安全環(huán)保,,無污染,。
.采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,,使用安全,、可靠。

蓄電池的使用注意事項


1 ,、防止過放電


蓄電池放電到終止電壓后,,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,,對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利,。


蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,,過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,,體積膨脹,放電電流較大時,,明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,,這時硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,,況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,,即形成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內(nèi)阻,,充電恢復能力很差,,甚至無法修復。


蓄電池使用時應防止過放電,,采取 “ 欠壓保護 " 是很有效的措施,。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 " 是由控制器控制的,,但控制器以外的其他一些設備如電壓表,、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電,。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電,。因此,,不得長時間開啟,不用時應立即關掉,。


2 ,、防止過充電


前面已經(jīng)對過充電進行了闡述,,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,,活性物質(zhì)軟化,會增加蓄電池變形的幾率,。應盡量避免過充電的發(fā)生,;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況,,以及整個使用壽命期間的變化情況,。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時應遠離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施,,待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,,發(fā)現(xiàn)過熱時應停止充電,,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應縮短充電時間,。


3 ,、防止短路


蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達數(shù)百安培,。短路接觸越牢,,短路電流越大,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,,在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,會引起蓄電池爆炸,;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,,會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,,使其留下漏液等隱患。因此,,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,,在安裝或使用時應特別小心,所用工具應采取絕緣措施,,連線時應先將電池以外的電器連好,,經(jīng)檢查無短路,,連上蓄電池,布線規(guī)范應良好絕緣,,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂,。


4 、防止連接松動和不牢


若接觸不牢,,程度較輕,,會發(fā)生導電不良,使其線路接觸部位發(fā)熱,,線路損耗較大,,輸出電壓偏低,影響電機功率,,使行駛里程減少或不能正常騎行,;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,端子會大量發(fā)熱,,影響端子與密封膠的結(jié)合,,時間一長就會發(fā)生漏液 “ 爬酸 " 現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,,可能產(chǎn)生斷路,,斷路時會產(chǎn)生強烈的火花,可能點爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,,因電池內(nèi)可爆氣體較多,,且蓄電池電量足,斷路時火花較強烈,,爆炸的可能性相當大,。)


電動車在運行時要承受較為強烈的振動,因此,,應對所有連接的可靠性進行考核,,接插件應帶 “ 自鎖 " 功能,防止振動和拉動時脫落,,對與蓄電池接線片的連線應采取接插件,,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性),。


5 ,、防止在陽光下暴曬


陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,,影響蓄電池使用壽命,。


UPS電池 - 放電


UPS電池放電時請將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請控制在3CA以下(H控制在6CA以下),。放電終止電壓依電流的大小而變化,,大體如下所述,。注意放時,電壓不得低于下述電壓,。放電以后請迅速充電,。如不小心過放電之后也請立即充電。


安全注意事項


1,、電池+-端子間不可短路,。(端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙,、火災危險,。)


2,、不可在密閉容器中充電,。(在密閉容器中充電,容器破裂可能造成人身傷害,。)


3,、電池不能放置在密閉空間里或火源附近。(如放置在這些場所,,可能造成爆炸,、火災危險。)


4,、轉(zhuǎn)矩扳手,、扳子等金屬工具,請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用,。(如不進行絕緣處理,,短路后會導致燙傷、蓄電池破損,、爆炸,。)


5、不可對本蓄電池進行分解,、改造,。(蓄電池內(nèi)部含有硫酸,若接觸到眼睛,、皮膚和衣服有可能導致失明或燒傷,。)


6、如發(fā)現(xiàn)電槽,、蓋等有龜裂,、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象,請更換此蓄電池,。


7,、請不要使用信那水,、汽油、煤油,、揮發(fā)油等有機溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現(xiàn)裂痕,、漏液.


8、請定期更換蓄電池,,不要超期使用,。


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