• 試驗機出口量高

   YAW-5000J、YAW-10000J,、YAW-15000J、YAW-20000J,、YAW-30000J微機控制電液伺服壓剪試驗機采用油缸下置式,、四立柱結構，機架剛度強度高,，變形小,，滿足公路、鐵路橋梁板式,、盆式,、球型支座的檢測要求，試驗空間無級可調,，方便不同高度的試驗需求,。采用試金自主研發(fā)的專有多通道閉環(huán)協(xié)調加載電液伺服控制系統(tǒng)，微機控制協(xié)調多級液壓加載,、連續(xù)加荷平穩(wěn),、多級試驗力保持，自動采集并儲存數(shù)據(jù),、繪制曲線,，自動打印試驗報告,，計算機適時控制試驗進程、顯示試驗力及試驗曲線,、操作簡單可靠,，是交通、建材,、冶金,、航空、航天,、大專院校,、科研單位等理想的試驗設備。

   微機控制電液伺服壓剪試驗機采用下置式柱塞油缸,、四絲杠框架式主機,，試驗空間無級可調，方便不同高度的試驗需求,。整機剛度高,，變形量小，測量數(shù)據(jù)準確無誤,；底座,、橫梁采用整體鑄造結構，其結構布筋分布合理,，工件剛度大,，外型美觀大方，保證整個零件安全可靠,；橫梁為可移動式,，能實現(xiàn)試驗空間的無級調整，除了滿足橡膠支座的試驗外,，增加相應的輔具,，還能做一些較大試樣的壓縮試驗；

   剪切系統(tǒng)由剪切油缸,、前后橫梁,、兩側拉杠、剪切中間抽板,、上下摩擦板,、頂塊、連接銷,、剪切小車等組成,。采用雙作用伺服缸施加試驗力，由剪切小車支撐,，浮動油缸調整橫向剪切的垂向高度,。剪切小車升降調整加載裝置水平位置,，保證剪切力值的準確性，提高檢測精度,。雙作用伺服油缸,、連接拉杠、摩擦板,、剪切小車,、浮動油缸和導軌等構成橫向剪切系統(tǒng)。

   轉角系統(tǒng)采用雙作用伺服油缸施加力,，并固定在垂向主機的底座上,。雙作用伺服油缸、轉角板,、球面桿和支承座等構成轉角系統(tǒng),；根據(jù)不同大小的試樣，可以更換球面桿的長短附具,，以滿足不同試件厚度的試驗要求,。

   依據(jù)標準為《JT/T 4-2004公路橋梁板式橡膠支座》、《GB/T17955-2009橋梁球型支座》,、《JT/T391-2009公路橋梁盆式支座》,、《TB/T 2331-2013鐵路橋梁盆式橡膠支座》、《TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座》,、《GB20688.4-2007橡膠支座第4部分：普通橡膠支座》,。