為了確定這些參數(shù)對(duì)齒輪承載能力的影響,，HD諧波減速機(jī)CSF-50-80-2UH 除了總結(jié)大里的應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)外,，進(jìn)行齒輪承載能力測試是的手段。

齒輪疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)

    齒輪的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)主要是指齒面揍觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn),。試驗(yàn)可在某一種齒輪試驗(yàn)機(jī)上來進(jìn)行,。HD諧波減速機(jī)CSF-50-80-2UH試驗(yàn)齒輪處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或脈動(dòng)加載狀態(tài)，輪齒的斷裂和齒面損壞(點(diǎn)蝕,、剝落等)是試驗(yàn)到達(dá)的終止?fàn)顟B(tài),。

試驗(yàn)規(guī)劃

    齒輪的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)是非常費(fèi)錢、費(fèi)時(shí)的,，因此從準(zhǔn)備試驗(yàn)開始,，就要精心計(jì)劃。細(xì)致安排,，詳細(xì)記錄,，全面掌握試驗(yàn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，以便從有限的試驗(yàn)數(shù)據(jù)中獲得盡可能多而可靠的信息,，從而達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康?。為此在進(jìn)行試驗(yàn)研究之前，根據(jù)試驗(yàn)要求和試驗(yàn)室的條件擬訂合理的試臉規(guī)劃,，這是街輪疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)成敗的關(guān)鍵,。一個(gè)較完整的試驗(yàn)規(guī)劃應(yīng)包括:

    1}有明確的試驗(yàn)?zāi)康暮拖鄳?yīng)的試驗(yàn)方法例如確定某種材料的極限應(yīng)力試驗(yàn)和比較兩種齒形優(yōu)劣的對(duì)比性試驗(yàn)，在試驗(yàn)方法上就有很大不同;是采用常規(guī)的全壽命試驗(yàn),、截尾試驗(yàn)還是采用加速壽命試驗(yàn),，確定多少個(gè)試驗(yàn)應(yīng)力水平等間題，都要事先很好考慮,。

     2)試件的參數(shù)和數(shù)量其中有材料,、熱處理、基本尺寸參數(shù)和精度等級(jí)等,。齒輪試件的數(shù)量要選用適當(dāng)，因?yàn)樵嚰^多,，就姿增加試驗(yàn)費(fèi)用,，試件過少又會(huì)降低試驗(yàn)結(jié)果的可信程度,，所以要權(quán)衡各種要求后才能確定合理的試件數(shù)目。