長(zhǎng)期高景氣，航空航天三大核心材料梳理,！

中泰證券研報(bào)指出,，航空航天材料是指飛行器及其動(dòng)力裝置、附件,、儀表所用的各類(lèi)材料,，是航空航天工程技術(shù)發(fā)展的決定性因素之一。不同飛行器使用的材料有所差異,，通常包括鋼,、鋁、鈦等金屬及合金材料,，碳纖維等復(fù)合材料,。

預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)航空航天行業(yè)將維持長(zhǎng)期景氣，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈需求,；同時(shí)出于自主可控的要求,，國(guó)內(nèi)品牌有望替代進(jìn)口，不斷提高**,，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的持續(xù)高增長(zhǎng),。

1）碳纖維及碳纖維復(fù)合材料

2020年國(guó)內(nèi)碳纖維市場(chǎng)需求達(dá)到2.88萬(wàn)噸（+29%YoY）,，其中國(guó)產(chǎn)碳纖維的占比由2019年的31.7%提升至37.8%，未來(lái)三年有望超過(guò)50%,。

碳纖維復(fù)合材料中，樹(shù)脂基復(fù)合材料占比達(dá)90%,。2020年*樹(shù)脂基碳纖維銷(xiāo)售收入超過(guò)150億美元,，其中50%用于航空航天領(lǐng)域。中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售收入為490億元人民幣,，其中37%用于航空航天領(lǐng)域,。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)未來(lái)10年，國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域的樹(shù)脂基碳纖維需求將超過(guò)500億人民幣,，年化增速達(dá)到10.7%,。

2）航空航天鈦材

2020年我國(guó)鈦加工材產(chǎn)量為9.7萬(wàn)噸(+28.8%YoY)；銷(xiāo)量為9.36萬(wàn)噸(+35.8%YoY),，且行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率達(dá)到96.5%,。

航空航天為鈦材的第二大需求領(lǐng)域，占比達(dá)18.4%,。單機(jī)鈦用量占比逐年提高,，目前歐美主流軍機(jī)用鈦量達(dá)到20%以上，民機(jī)用鈦占比約8%,。

隨著國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域發(fā)展及飛行器使用鈦材比例的提升,，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)未來(lái)五年國(guó)內(nèi)航空鈦材的復(fù)合增速將達(dá)到16%。

3）高溫合金

高溫合金是指以鐵,、鎳,、鈷為基材，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類(lèi)金屬材料,。

高溫合金的最主要應(yīng)用領(lǐng)域是航空航天和能源,，占比分別為55%和20%；根據(jù)西部超導(dǎo)招股說(shuō)明書(shū)數(shù)據(jù),，在現(xiàn)代先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,，高溫合金材料的用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總重量的40%～60%。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),，2015-2019年,，我國(guó)高溫合金市場(chǎng)規(guī)模逐年加速增加，CAGR為21.7%,，其中2019年市場(chǎng)規(guī)模169.8億,，增速33.5%。我們預(yù)計(jì)2022年航空航天高溫合金市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到168億元,。