汽車加強環(huán)介紹：

1.對于法蘭來講,，其是氣割劃算，還是沖壓劃算呢,？
對于法蘭而言,，是選用沖壓，因為氣割的話,，比較費時費力,，而且其成品質(zhì)量不如沖壓的，且成本要

2.用料  ga鋼板Q235  Q345den等

3,、型號  DN10-DN500

4,，用途 化工。

一,、汽車加強環(huán)定義：管法蘭及其墊片,、緊固件統(tǒng)稱為法蘭接頭。法蘭接頭是工程設(shè)計中使用極為普遍,、涉及面非常廣泛的一種零部件,。它是配管設(shè)計、管件閥門*的零件,，而且也是設(shè)備,、設(shè)備零部件(如人孔、視鏡液面計等)中*的構(gòu)件,。此外,，其它專業(yè)如工業(yè)爐、熱工,、給排水,、采暖通風、自控等,，也經(jīng)常使用法蘭接頭,。

二、汽車加強環(huán)圓片材質(zhì)：鍛鋼,、WCB碳鋼,、不銹鋼、316L,、316,、304L、304,、321,、鉻鉬鋼,、鉻鉬釩鋼,、鉬二鈦,、襯膠、襯氟材質(zhì),。

三,、品種：平焊法蘭、帶頸法蘭,、對焊法蘭,、環(huán)連接法蘭、承插法蘭,、及盲板等,。

四、執(zhí)行標準有GB系列(國家標準),、JB系列(機械部),、HG系列(化工部)、ASME B16.5（美標）,、BS4504（英標）,、DIN（德標）、JIS（日標）,。

拉伸加工：使用壓板裝置,，利用凸模的沖壓力，將平板材的一部分或者全部拉入凹模型腔內(nèi),，使之成形為帶底的容器,。容器的側(cè)壁與拉伸方向平行的加工，是單純的拉伸加工,，而對圓錐（或角錐）形容器,、半球形容器及拋物線面容器等的拉伸加工，其中還包含擴形加工,。

再拉伸加工：即對一次拉伸加工無法完成的深拉伸產(chǎn)品,，需要將拉伸加工的成形產(chǎn)品進行再次拉伸，以增加成型容器的深度

 逆向拉伸加工：將前工序的拉伸工件進行反向拉伸,，工件內(nèi)側(cè)變成外側(cè),，并使其外徑變小的加工。

變薄拉伸加工：用凸模將已成形容器擠入比容器外徑稍小的凹模型腔內(nèi),，使帶底的容器外徑變小,，同時壁厚變薄，既消除壁厚偏差,，又使容器表面光滑,。