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KRACHT液壓齒輪泵KF20RF2對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,,這主要取決于工藝流體,,如果傳送的是油類(lèi),,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚...
KRACHT高溫油泵KF16RF2齒輪泵電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵,,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),,這種電動(dòng)-液壓...
KRACHT泵頭KF12RF2齒輪泵齒輪泵泵的進(jìn)油管上嚴(yán)禁安裝需壓力啟閉的單向止回伐等,,泵的出油管上如裝有單向止回伐,,必須在泵和單向止回伐之間加裝放氣裝置,否則...
KRACHT液壓泵KF10RF2齒輪泵這款外嚙合齒輪泵,,主要由支撐在軸承襯套或軸承(取決于不同的系列)上的一對(duì)齒輪,、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。
KRACHT油泵KF4RF2齒輪泵齒輪泵是一種罕用的液壓泵,,它的重要特征是構(gòu)造簡(jiǎn)樸,,制作復(fù)雜,體積小,,分量輕,,自吸性好,對(duì)油液凈化不敏感,,工作牢靠,;其重要缺陷是...
KRACHT高粘度油泵KF180RF2-D15齒輪泵泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用,。
KRACHT輸油泵KF150RF2-D15齒輪泵外嚙合齒輪泵由于存在徑向不平衡力,,一般都會(huì)在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)磨損。齒頂圓磨損后,,徑向間隙增大
KRACHT濾油機(jī)泵KF125RF2-D15齒輪泵齒輪泵的泄漏較大,,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,,第三為嚙合間隙,。
KRACHT風(fēng)電備件KF112RF2-D15齒輪泵齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng),。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi),。
KRACHT磨煤機(jī)配件KF100RF2-D15齒輪泵對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響,。
KRACHT燃油分油機(jī)供給泵KF80RF2-D15齒輪泵全液壓式齒輪泵在成型精密,、形狀復(fù)雜的制品方面有許多*優(yōu)勢(shì),它從傳統(tǒng)的單缸充液式,、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓...
KRACHT分離器潤(rùn)滑油泵KF63RF2-D15齒輪泵泵的進(jìn)油管上嚴(yán)禁安裝需壓力啟閉的單向止回伐等,,泵的出油管上如裝有單向止回伐,必須在泵和單向止回伐之間加裝放...
KRACHT減速機(jī)潤(rùn)滑油泵KF50RF2-D15齒輪泵由于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性力,,因而形成了面接觸,、而不是線接觸的方式,。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性—...
KRACHT冷卻器油泵KF40RF2-D15齒輪泵齒輪泵要顛簸地工作,,齒輪嚙合時(shí)的重疊系數(shù)必需大于1,,即至少有一對(duì)以上的輪齒同時(shí)嚙合,因而,,在工作歷程中,,就有一...
KRACHT風(fēng)電油泵KF32RF2-D15齒輪泵 齒輪泵的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱(chēng)為齒輪泵
KRACHT鐘罩聯(lián)軸器KF25RF2-D15齒輪泵齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小,。
KRACHT破碎機(jī)油泵KF20RF2-D15齒輪泵齒輪泵使用較長(zhǎng)時(shí)間后,,齒輪各相對(duì)滑動(dòng)面會(huì)產(chǎn)生磨損和刮傷。端面的磨損會(huì)導(dǎo)致軸向間隙增大而內(nèi)泄漏增大,;齒頂圓磨損會(huì)...
KRACHT克拉克油泵KF16RF2-D15齒輪泵外嚙合齒輪泵由于存在徑向不平衡力,,一般都會(huì)在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)磨損。齒頂圓磨損后,,徑向間隙增大,。
KRACHT克拉克油泵KF12RF2-D15齒輪泵輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,,其次為測(cè)隙,,第三為嚙合間隙。
KRACHT克拉赫特油泵KF10RF2-D15齒輪泵外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪泵,,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵
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