內嚙合齒輪泵,，它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件,、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當主動齒輪旋轉時,，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室,。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管,。

　　齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥,，具有結構簡單,，流量均勻,、工作可靠等特性，但效率低,、噪音和振動大,、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性,、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油,、食用植物油等,。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa,，工作轉速為1200—4000r/min,。

　　燃油分油機供給泵DK-100-LF-D15齒輪泵結構特點

　　（1）結構簡單,，價格便宜,；

　　（2）工作要求低,，應用廣泛,；

　　（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,，只能用作定量泵,。

　　齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,，所以齒面無磨損、運轉平衡,、無困液現(xiàn)象,，噪聲低、壽命長,、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計,、生產和使用上進入了一個新的領域,。

　　泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝,。

　　燃油分油機供給泵DK-100-LF-D15齒輪泵該泵軸端密封設計為兩種形式,，一種是機械密封，另一種是填料密封,，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定,。

　　泵的分類

　　就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵,。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用,，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送干凈的介質,，噪音低,，壽命長，各有各的優(yōu)點,。

　　2工作特點編輯

　　優(yōu)點：結構簡單緊湊,、體積小、質量輕,、工藝性好,、價格便宜、自吸力強,、對油液污染不敏感,、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,，維護方便,、工作可靠。

　　缺點：徑向力不平衡,、流動脈動大,、噪聲大、效率低,，零件的互換性差,，磨損后不易修復，不能做變量泵用,。

　　困油現(xiàn)象

　　原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作,。