齒輪泵起動：

1.關(guān)閉齒輪泵出口閥門,；

2.全開齒輪泵進(jìn)口閥門,；

3.起動電機(jī)，觀察泵運(yùn)行是否正常,；

4.調(diào)節(jié)出口閥開度以所需工況,，如用戶在齒輪泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)通過調(diào)節(jié)出口閥門開度使泵在性能參數(shù)表所列的額定點(diǎn)上運(yùn)轉(zhuǎn),，如用戶在泵出口處沒有裝流量表或壓力表時,，應(yīng)通過調(diào)節(jié)出口閥門開度；測量泵的電機(jī)電流,，使電機(jī)在額定電流內(nèi)運(yùn)行,，否則將造成泵超負(fù)荷運(yùn)行（即大電流運(yùn)行，至使電機(jī)燒壞）調(diào)整好的出口閥門開啟大與小和管路工況有關(guān),；

5.檢查軸封泄漏情況,，正常時機(jī)械密封泄漏應(yīng)小于3滴/分；

6.檢查電機(jī),，軸承處溫升≤80℃,。

燃油分油機(jī)供給泵DK-125-RF-D15齒輪泵三、齒輪泵停機(jī)：

1.關(guān)閉齒輪泵出口管路閥門,；

2.切斷電源,；

3.關(guān)閉齒輪泵進(jìn)口管路閥門；

4.如長期停泵,，應(yīng)將泵內(nèi)液體排盡,。

實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的,，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達(dá)到93%～98%的效率,。

　　對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。

　　燃油分油機(jī)供給泵DK-125-RF-D15齒輪泵對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類,，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,，這種限制就會大幅度升高,。

　　推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿,，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量,。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到理想程度。