齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃,，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油,、機械油,、等有潤滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì)，此類泵型一般用于石油,、化工,、機械工程等場合。

　　齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種,。前者構(gòu)造簡單,，價格便宜，應(yīng)用廣泛,；后者制造復(fù)雜,，采用較少，但由于其體積小,、重量輕,、流量均勻、效率高,，壽命較長,，因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機器上(如飛機),。為了提高泵的流量均勻性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵,、雙級泵或雙聯(lián)泵,。

　　分離器潤滑油泵DK-112-RF與葉片泵、柱塞泵相比,，齒輪泵效率較低,，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低,、壓力不太高,、流量不大，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中,，有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械,、礦山機械,、農(nóng)業(yè)機械及機床等行業(yè)均可應(yīng)用

齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡,、無困液現(xiàn)象,，噪聲低、壽命長,、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計,、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域,。

　　泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝,。

　　分離器潤滑油泵DK-112-RF該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,，一種是機械密封，另一種是填料密封,，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定,。

　　泵的分類

　　就核心組成部件齒輪而言,，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,，而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,，輸送干凈的介質(zhì)，噪音低,，壽命長,，各有各的優(yōu)點。

　　2工作特點編輯

　　優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊,、體積小,、質(zhì)量輕、工藝性好,、價格便宜,、自吸力強、對油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負載，維護方便,、工作可靠,。

　　缺點：徑向力不平衡、流動脈動大,、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù),，不能做變量泵用。

　　困油現(xiàn)象

　　原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作,。

　　措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,，閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。