我們從現(xiàn)在開始,，介紹幾種液壓回路：液壓系統(tǒng)由一個或者多個動力裝置，壓力控制,，方向控制，流量控制,，執(zhí)行元件，輔件以及其他輔助元件組成,，這些元件與其說是由元件的理論組合，不如說是有實踐經(jīng)驗的基本回路的組合開發(fā)而成

　　冷卻器油泵KF20RF2-D25齒輪泵現(xiàn)貨液壓裝置是用來控制動力,，位置，方向以及執(zhí)行元件的速度,，執(zhí)行元件對相連的機器做一定的工作，相應的理想的液壓系統(tǒng)必須設計成滿足以下條件：

　　1,、安全的滿足操作規(guī)程

　　2、完成平穩(wěn)操作

　　3,、低能耗,，降低熱量產(chǎn)生

　　4,、降低啟動費用以及運行費用

　　5,、易于保養(yǎng)

齒輪泵泵體磨損后的維修

　　冷卻器油泵KF20RF2-D25齒輪泵現(xiàn)貨泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件,。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求,。

　　3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

　　齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm,。