科創(chuàng)高粘度DK112LF-D15齒輪泵工作原理：

　　齒輪泵工作時(shí),，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后,，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

　　多種配置·驅(qū)動(dòng)軸的密封：

　　旋轉(zhuǎn)軸唇型密封

　　一雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封（淬火）

　　機(jī)械密封

　　前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負(fù)載·

　　溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥

　科創(chuàng)高粘度DK112LF-D15齒輪泵　·保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向,，可選配安裝閥組（梭閥）,。

　　原裝KRACHT齒輪泵KF8ORG1應(yīng)用領(lǐng)域：

　　離心機(jī)制造、噴涂機(jī)械,、壓縮機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)制造,、發(fā)電機(jī)制造

　　加油站、過(guò)濾系統(tǒng)

　　金屬型機(jī),、計(jì)量系統(tǒng)

　　熱力設(shè)備,、大型電氣設(shè)備

　　潤(rùn)滑制造工廠、潤(rùn)滑油系統(tǒng)

　　冰箱,、橡膠和輪胎生產(chǎn),、真空機(jī)械

液壓馬達(dá)是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件,，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

　　液壓馬達(dá)與液壓泵在原理上有可逆性,，但因用途不同結(jié)構(gòu)上有些差別：馬達(dá)要求正反轉(zhuǎn),，其結(jié)構(gòu)具有對(duì)稱(chēng)性；而泵為了保證其自吸性能,，結(jié)構(gòu)上采取了某些措施,。

　　液壓馬達(dá)輸入液壓能，并以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向外輸出機(jī)械能,，得到的是輸出軸上的轉(zhuǎn)速與扭矩,。

　　常見(jiàn)的液壓馬達(dá)有徑向柱塞式液壓馬達(dá)，其特點(diǎn)如下：

　　與泵的情況相反,，低速大扭矩馬達(dá)多數(shù)采用徑向柱塞式結(jié)構(gòu),。圖為低速大扭矩液壓馬達(dá)的典型結(jié)構(gòu)。馬達(dá)有五個(gè)活塞,，殼體上有五個(gè)缸,，外形像星，又稱(chēng)為星形馬達(dá),。連桿一端通過(guò)球鉸與活塞連接在一起,；另一端為圓弧表面,，圓弧半徑與偏心輪半徑一致。兩個(gè)圓環(huán)套在連桿圓弧外面,，使連桿既能沿著偏心輪的圓弧表面滑動(dòng)而又不能脫開(kāi),。輸出軸左端通過(guò)聯(lián)軸器使配流軸同步旋轉(zhuǎn)。