我們從現(xiàn)在開始,，介紹幾種液壓回路：液壓系統(tǒng)由一個或者多個動力裝置，壓力控制,，方向控制,，流量控制，執(zhí)行元件,，輔件以及其他輔助元件組成,，這些元件與其說是由元件的理論組合，不如說是有實踐經(jīng)驗的基本回路的組合開發(fā)而成

磨煤機配件循環(huán)泵DK-80-LF-D15齒輪泵液壓裝置是用來控制動力,，位置,，方向以及執(zhí)行元件的速度，執(zhí)行元件對相連的機器做一定的工作,，相應的理想的液壓系統(tǒng)必須設計成滿足以下條件：

　　1,、安全的滿足操作規(guī)程

　　2,、完成平穩(wěn)操作

　　3、低能耗,，降低熱量產生

　　4,、降低啟動費用以及運行費用

　　5、易于保養(yǎng)

磨煤機配件循環(huán)泵DK-80-LF-D15齒輪泵齒輪泵軸磨損后的維修

　　齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,，使軸徑變小,。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,，使軸得到修復,。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造,，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后，軸承部位要熱處理,， 硬度為hrc60-65,，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm,；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm,；與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm,。

　　2.齒輪泵泵體磨損后的維修

　　泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,， 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件,。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。

　　3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

　　齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm,。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm,。