雙缸10kw柴油應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 380伏電壓

產(chǎn)品型號：HS12000CS

額定功率：10kw

峰值功率：11kw

額定電壓：380V

額定頻率：50HZ

相數(shù)：三相

結(jié)構(gòu)類型：開架式

發(fā)動機(jī)型號： HS-2V88

發(fā)動機(jī)形式：雙缸，四沖程,，風(fēng)冷,，柴油發(fā)動機(jī)

缸徑x行程：88*75

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速：3600rpm

功率因數(shù)：1.0

壓縮比：20:1

排耗量：912cc

供油方式：自流式

冷卻方式：風(fēng)冷

起動方式：電啟動

機(jī)油容量：4.6L

燃油箱容積：25L

噪音：72dB(A)

連續(xù)運(yùn)行時間：10H

耗油量：375.1g/kw.h

機(jī)油型號：CD級或SAE10W-30，15W-40柴機(jī)油

燃油型號：夏天0#,，冬天-10#柴油

機(jī)組尺寸（長×寬×高）：1000×680×800（mm）

重量：210kg

小型柴油發(fā)電機(jī)用作備用發(fā)電機(jī)時,，通常會有一個稱為轉(zhuǎn)換開關(guān)的東西,。這是一種機(jī)械設(shè)備,，可在主電源同時停止將發(fā)電機(jī)連接到負(fù)載,。當(dāng)存在主電源時，需要同時連接發(fā)電機(jī)并進(jìn)行特殊控制以使其并聯(lián)運(yùn)行,。如果沒有該控制系統(tǒng),，可能會嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)電機(jī)，導(dǎo)致火災(zāi),。它在運(yùn)動,。此時，需要通過冷卻來散熱,。

當(dāng)用作主要電源時（例如,，當(dāng)沒有主電源或主電源太差而無法使用時），這稱為“孤島模式",。在對功率有較大要求的地方,，可以使用稱為同步的過程將多個較小的單元并聯(lián)在一起。當(dāng)主電源出現(xiàn)故障時,，在未將小型柴油發(fā)電機(jī)與主電源隔離的情況下連接發(fā)電機(jī)將導(dǎo)致向電網(wǎng)供電,，可能會殺死從事恢復(fù)主電源工作的人員，并可能在主電源返回時損壞發(fā)電機(jī),。

氣閥相位的不對中,，降低了壓縮結(jié)束時氣缸的壓縮壓力。進(jìn)氣不足和排氣*,，延長了減速和補(bǔ)充燃燒時間,，導(dǎo)致水溫過高。進(jìn)氣系統(tǒng)的堵塞也會使混合氣體過濃,，發(fā)動機(jī)將散發(fā)黑煙,，功率會下降，水溫也會過高,。氣門和氣門座的磨損,，活塞和汽缸套的磨損都降低了壓縮力，這會導(dǎo)致燃燒不良,，還會使水溫過高,，從而導(dǎo)致動力性能下降。

可以,，因此發(fā)電機(jī)組通常由風(fēng)扇水箱冷卻,，雙缸10kw柴油應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 380伏電壓以確保發(fā)電機(jī)組的所有機(jī)械部件都可以在一定的溫度控制范圍內(nèi)。發(fā)動機(jī)長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會導(dǎo)致溫度過高,，使得機(jī)油濃度和粘度都降低,，軸瓦與軸頸間的摩擦力會變大從而引起燒瓦,。