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內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔,。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
LINTRA無(wú)桿氣缸技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品: M/146032/M/600
新輕型擠壓成型設(shè)計(jì)并帶一體式磁性開關(guān)安裝槽
久經(jīng)驗(yàn)證并具有密封系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)型防塵保護(hù)
可與M/46000系列互換
介質(zhì):壓縮空氣
接口尺寸:G1/4
驅(qū)動(dòng):雙作用
工作壓力:1 ... 8 bar
工作溫度:-30 ... 80 °C
缸徑:32 mm
LINTRA無(wú)桿氣缸工作原理及產(chǎn)品分析：
1. 氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),，應(yīng)換新。
2. 氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),，應(yīng)及時(shí)清除。
3. 氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。
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