激活轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)定器

出廠設(shè)置時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)定器是未激活的,。p1400.18 = 0,，p1400.20 = 0，p1400.22 = 0,。

如您要在快速調(diào)試中執(zhí)行電機(jī)旋轉(zhuǎn)測(cè)量,，我們建議保持轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)定器的不激活狀態(tài)。

西門(mén)子編程電纜6ES7972-0CB20-0XA0要求

• 已選擇無(wú)編碼器矢量控制,。

• 在電機(jī)加速或減速的同時(shí),，負(fù)載轉(zhuǎn)矩必須保持恒定。

恒定負(fù)載轉(zhuǎn)矩的典型應(yīng)用例如有輸送機(jī)和離心機(jī),。

不允許的應(yīng)用例如有風(fēng)機(jī),。

• 速度設(shè)定點(diǎn)不受疊加干擾信號(hào)的影響。

• 電機(jī)和負(fù)載之間為過(guò)盈配合連接,。

不允許使用電機(jī)軸和負(fù)載之間滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng),，這會(huì)導(dǎo)致松動(dòng)或皮帶磨損。

如果以上條件不滿(mǎn)足,，則不能激活轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)定器,。

西門(mén)子編程電纜6ES7972-0CB20-0XA0操作步驟

1. 設(shè)置 p1400.18 = 1

2. 檢查：p1496 ≠ 0

3. 激活轉(zhuǎn)速控制器預(yù)控制加速模型：p1400.20 = 1。

電機(jī)的電氣制動(dòng)

概述

電機(jī)再生運(yùn)行制動(dòng)

當(dāng)電機(jī)采用電氣方式使相連負(fù)載制動(dòng)時(shí),，電機(jī)會(huì)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,。在制動(dòng)負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)化為電

能的制動(dòng)能量 E 與電機(jī)/負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量以及轉(zhuǎn)速 n 平方成正比。電機(jī)會(huì)試圖將電能傳送給

變頻器,。

制動(dòng)功能的主要特點(diǎn)

直流制動(dòng)

直流制動(dòng)可避免電機(jī)的制動(dòng)能量回饋給變頻器,。變頻器向電機(jī)內(nèi)

注入直流電，利用該電流使電機(jī)停止,。電機(jī)將負(fù)載的制動(dòng)能量 E

轉(zhuǎn)換為熱能,。

• 優(yōu)點(diǎn)：電機(jī)使負(fù)載停止，變頻器無(wú)須處理再生功率

• 缺點(diǎn)：電機(jī)劇烈受熱,、制動(dòng)特性不明確,、制動(dòng)力矩?zé)o法保持恒

定、在靜止?fàn)顟B(tài)下沒(méi)有制動(dòng)力矩,、制動(dòng)能量 E 作為熱能被浪費(fèi),、

在電網(wǎng)掉電時(shí)，該制動(dòng)功能無(wú)法工作

復(fù)合制動(dòng)

一種直流制動(dòng)的方式,，變頻器以定義的斜坡下降時(shí)間使電機(jī)制

動(dòng),，并在輸出電流之上疊加一股直流電。

電阻制動(dòng)

變頻器通過(guò)制動(dòng)電阻將電能轉(zhuǎn)換為熱能,。

• 優(yōu)點(diǎn)：明確的制動(dòng)特性,，不會(huì)使電機(jī)額外受熱,；恒定的制動(dòng)力矩

• 缺點(diǎn)：需要制動(dòng)電阻；制動(dòng)能量 E 作為熱能被浪費(fèi)