3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 換向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,建材/家具,鋼鐵/金屬,電氣,綜合 |
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ATOS比例閥HR-013產(chǎn)品介紹
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ATOS集成式電子器件,集成式數(shù)字電液技術(shù)在傳統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)上引進(jìn)了新的功能和分布智能控制,,集成若干邏輯功能,可靈活應(yīng)用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制,,1,、性能佳:滯環(huán)小,響應(yīng)快,,線性度好,,穩(wěn)定性高,2,、通過(guò)軟件可方便&重復(fù)設(shè)置增益,,偏置,斜坡,,3,、其他設(shè)置:閥的非線性補(bǔ)償,動(dòng)態(tài)性能,,安全配置等,,4、診斷以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輔助維護(hù),,5,、直接連接到現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò),6,、可選壓力/流量或力/流量復(fù)合控制,。
ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,,形成真空,,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,,而將液體擠入管路中去,,吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的,,齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,齒輪泵工作時(shí),,主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn),,泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),,輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥,,使高壓液體返回吸入管。
LIQZO/ LIQZP 型比例插裝閥,,為2通或3通比例插裝閥,,帶集成式電子放大器,根據(jù)輸入信號(hào)的大小提供高動(dòng)態(tài)的流量控制,,通過(guò)主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,,保證快速響應(yīng),高動(dòng)態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性,,所有比例插裝閥均為“抗震型",,可承受強(qiáng)振動(dòng)和機(jī)械應(yīng)力,插芯類型,,常閉型插芯用于溢流/壓力補(bǔ)償/方向/單向控制,,常開(kāi)型插芯用于壓力補(bǔ)償/方向/單向控制,滑閥芯插芯用于減壓控制,。
ATOS不銹鋼閥,,新型“X"系列不銹鋼型方向和壓力控制閥,主要用于腐蝕性環(huán)境和特殊介質(zhì)場(chǎng)合,,強(qiáng)抗氧化性設(shè)計(jì)適用于礦物油,,水乙二醇, 特殊介質(zhì)甚至純水,按要求可提供上述認(rèn)證,。
ATOS阿托斯控制閥的特點(diǎn):1.控制閥有各種不同類型,,它們的適用場(chǎng)合不同,因此,,應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過(guò)程的要求合理選擇控制閥類型,,2.氣動(dòng)類控制閥分氣開(kāi)和氣關(guān)兩類,氣開(kāi)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)關(guān)閉,,氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)打開(kāi),,可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖,即故障時(shí)控制閥保持故障前的閥門開(kāi)度,,3.氣開(kāi)和氣關(guān)的方式可通過(guò)正,、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn),,在使用閥門時(shí),,也可通過(guò)閥門實(shí)現(xiàn),,4.各種控制閥結(jié)構(gòu)不同,各有特色,。
ATOS阿托斯液壓油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu),,這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長(zhǎng),,雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和廠內(nèi)試驗(yàn):1,、缸徑從?25到?400mm:行程可達(dá)5米,2,、CK ISO 6020-2:標(biāo)準(zhǔn)方頭油缸,;壓力高達(dá)160bar(250bar),3,、CN ISO 6020-1:圓頭油缸,;壓力高達(dá)160bar(250bar),4,、CC ISO 6022:圓頭重載油缸;壓力高達(dá)160bar(320bar),,5,、CKA ISO 6020-2:方頭油缸用于潛在爆炸性環(huán)境中;壓力高達(dá)160bar(250bar),,6,、CKS ISO 6020-2:方頭油缸帶可調(diào)接近式傳感器;壓力高達(dá)100bar(150bar),,7,、CNX ISO 6020-1:不銹鋼圓頭油缸;壓力高達(dá)100bar(150bar),。
ATOS阿托斯控制閥的特點(diǎn):1.控制閥有各種不同類型,,它們的適用場(chǎng)合不同,因此,,應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過(guò)程的要求合理選擇控制閥類型,,2.氣動(dòng)類控制閥分氣開(kāi)和氣關(guān)兩類,氣開(kāi)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)關(guān)閉,,氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)打開(kāi),,可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖,即故障時(shí)控制閥保持故障前的閥門開(kāi)度,,3.氣開(kāi)和氣關(guān)的方式可通過(guò)正,、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn),,在使用閥門時(shí),,也可通過(guò)閥門實(shí)現(xiàn),,4.各種控制閥結(jié)構(gòu)不同,各有特色,。
DLOH-3C-OX24DC
RZMO-A-030/210
HR-012/4
AGIR-10-100-51
HR-016/4/11
DLOH-2C-U
DLHZO-TE-040-L71
E-RI-TE-01H41/QVONSA
SDHI-0710
DHU-0630/2-20
SAGAM-10-210-34
DHU-0714
DKE-1751/2
AGAM-10/10/250U
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E-ME-T-01H
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AGRCZO-AE-20/50
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KM/011/210/50
DLOH-2C-U
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