ATOS液壓閥KM/011/210/50產(chǎn)品介紹

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ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空,，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去,，吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的，齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,，齒輪泵工作時(shí),，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)，泵體上裝有安全閥,，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管,。

ATOS阿托斯壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常用的一種傳感器,，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電,、鐵路交通,、智能建筑、生產(chǎn)自控,、航空航天,、軍工、石化,、油井,、電力、船舶,、機(jī)床,、管道等眾多行業(yè)。

ATOS插裝閥有如下幾個(gè)系列：K系列插裝閥,，L系列插裝閥,，TJ系列插裝閥，Z系列插裝閥,，幾個(gè)系列型號(hào)各不相同,，廠家可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)和制造出集成通道塊，插裝閥根據(jù)自身特點(diǎn),，在液壓系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用,。

ATOS阿托斯插裝閥具有以下特點(diǎn)：內(nèi)阻小，適宜大流量工作;閥口多數(shù)采用錐面密封,，因而泄漏小,，對(duì)于乳化液等低粘度的工作介質(zhì)也適宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠,、標(biāo)準(zhǔn)化程度高;對(duì)于大流量、高壓力,、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量,。

ATOS阿托斯壓力傳感器是一種壓力檢測(cè)裝置，能感受被測(cè)量壓力的信息,，并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或者其他所需要形式的信息輸出,，以滿足信息的傳輸、處理,、儲(chǔ)存,、顯示、記錄和控制等要求,。

ATOS阿托斯插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱,，其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級(jí)中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥),，將一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合,，并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)，可以組成插裝閥的各種控制功能單元,，比如方向控制功能單元,、壓力控制單元、流量控制單元,、復(fù)合控制功能單元,。

ATOS零泄漏閥/插裝閥，零泄漏電磁閥,，板式安裝或螺紋插裝式安裝,，2通閥，錐閥芯：主要用于切斷動(dòng)力源油路,，目前的插裝式安全閥為“常閉式",，即在電磁鐵得電時(shí)打開(kāi)通流。

SDPHI-3714/8/DE

DKE-1631/2

RZMO-P3-PS-010/315/BMI

SDKE-1710-WP

KM-013/100/V

DK1-1711-24