ATOS電磁閥PTE-51129/1DV產(chǎn)品介紹

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ATOS阿托斯插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱，其基本核心元件是一種液控型,、單控制口的裝于油路主級(jí)中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥),，將一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合，并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí),，可以組成插裝閥的各種控制功能單元,，比如方向控制功能單元、壓力控制單元,、流量控制單元,、復(fù)合控制功能單元。

ATOS阿托斯壓力傳感器內(nèi)部電阻橋式電路組成,、具有高抗過載及抗峰壓的特點(diǎn),，ATOS阿托斯壓力傳感器檢測(cè)液壓油的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力，并輸出相應(yīng)的電壓或電流信號(hào),，集成電子電路提供一個(gè)經(jīng)過放大器的都有或電流信號(hào)輸出,，輸出信號(hào)和液壓壓力成正比例，并且?guī)仄a(bǔ)償功能,。

ATOS阿托斯壓力傳感器內(nèi)部電阻橋式電路組成,、具有高抗過載及抗峰壓的特點(diǎn)，ATOS阿托斯壓力傳感器檢測(cè)液壓油的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力,，并輸出相應(yīng)的電壓或電流信號(hào),，集成電子電路提供一個(gè)經(jīng)過放大器的都有或電流信號(hào)輸出，輸出信號(hào)和液壓壓力成正比例,，并且?guī)仄a(bǔ)償功能,。

ATOS溢流閥是防止系統(tǒng)超載，保證安全,，減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,，降低系統(tǒng)壓力，可以說溢流閥是被動(dòng)工作,，而減壓閥是主動(dòng)工作,，1、減壓閥保持出口處壓力不變,，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變,，2、在不工作時(shí),，減壓閥進(jìn)出口互通,，而溢流閥進(jìn)出口不通;3、非工作狀態(tài)時(shí),，減壓閥的閥口是敞開的,，而溢流閥是常閉的。

ATOS阿托斯液壓油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu),，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可靠性,，高性能和工作壽命長(zhǎng)，雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和廠內(nèi)試驗(yàn)：1,、缸徑從?25到?400mm：行程可達(dá)5米,，2、CK ISO 6020-2：標(biāo)準(zhǔn)方頭油缸,；壓力高達(dá)160bar(250bar),，3、CN ISO 6020-1：圓頭油缸,；壓力高達(dá)160bar(250bar),，4、CC ISO 6022：圓頭重載油缸,；壓力高達(dá)160bar(320bar),，5、CKA ISO 6020-2：方頭油缸用于潛在爆炸性環(huán)境中,；壓力高達(dá)160bar(250bar),，6,、CKS ISO 6020-2：方頭油缸帶可調(diào)接近式傳感器；壓力高達(dá)100bar(150bar),，7,、CNX ISO 6020-1：不銹鋼圓頭油缸；壓力高達(dá)100bar(150bar),。

ATOS阿托斯控制閥的特點(diǎn)：1.控制閥有各種不同類型,，它們的適用場(chǎng)合不同，因此,，應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過程的要求合理選擇控制閥類型,，2.氣動(dòng)類控制閥分氣開和氣關(guān)兩類，氣開控制閥在故障狀態(tài)時(shí)關(guān)閉,，氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)打開,，可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時(shí)控制閥保持故障前的閥門開度,，3.氣開和氣關(guān)的方式可通過正,、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn),，在使用閥門時(shí),，也可通過閥門實(shí)現(xiàn)，4.各種控制閥結(jié)構(gòu)不同,，各有特色,。

ATOS插裝閥有如下幾個(gè)系列：K系列插裝閥，L系列插裝閥,，TJ系列插裝閥,，Z系列插裝閥，幾個(gè)系列型號(hào)各不相同,，廠家可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)和制造出集成通道塊,，插裝閥根據(jù)自身特點(diǎn)，在液壓系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用,。

SP-ZM-7P

DKZOR-AE-171-S5/Y10

AGAM-20/50

HR-013

HQ-023/G

DHU-0711-20