0、背景

（一）國內(nèi)有相當(dāng)存量的老舊充電設(shè)備,，如船舶岸電設(shè)備,、汽車充電樁及其他充電設(shè)備，由于無計(jì)量,，無后臺(tái),，無監(jiān)測，導(dǎo)致無法監(jiān)測,、收費(fèi)和運(yùn)營,，不僅對(duì)于設(shè)備是大大的浪費(fèi)，也無法帶來運(yùn)營收益,，沒有電氣安全的保障,。

（二）依照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，目前大部分新建公共場所都備有充電停車位,，由于前期僅考慮內(nèi)部使用,，想要對(duì)外運(yùn)營和對(duì)內(nèi)計(jì)量時(shí)無能為力，亟需改造后帶來新的利益增長點(diǎn),。

（三）交通運(yùn)輸部以2019年第45號(hào)令發(fā)布了《港口和船舶岸電管理辦法》,，其中著重對(duì)船舶使用岸電的電費(fèi)計(jì)算、結(jié)算,、用電管理及各部門的工作分工和任務(wù)時(shí)限等提出了要求,。

1、概述

安科瑞Acrelcloud-9000船舶岸電充電計(jì)費(fèi)云平臺(tái)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的計(jì)量儀表ADW300,，監(jiān)測充電設(shè)備站點(diǎn)和各個(gè)充電樁的運(yùn)行和充電過程,，同時(shí)對(duì)各類故障如充電機(jī)輸入過壓、欠壓,、過流等一系列故障進(jìn)行預(yù)警,；用戶通過小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后,，系統(tǒng)發(fā)起充電請求,，控制儀表對(duì)應(yīng)的操控機(jī)構(gòu)，對(duì)充電樁完成電動(dòng)汽車的充電過程,。

充電設(shè)備通過加裝物聯(lián)網(wǎng)儀表,，配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù),，基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議，與云端進(jìn)行直連,。云平臺(tái)包含了充電收費(fèi)和充電運(yùn)營的所有功能,，包括財(cái)務(wù)管理、變壓器監(jiān)控和運(yùn)營分析等功能,。

2,、應(yīng)用場所

（一）商場,、小區(qū)等物業(yè)環(huán)境,；

（二）學(xué)校，醫(yī)院等公建,；

（三）各類,；

（四）公交樞紐，公路充電站,；

（五）船舶岸電,；

3、平臺(tái)結(jié)構(gòu)

（一）普通充電設(shè)備改造場景

（二）船舶岸電使用場景

4,、船舶岸電充電計(jì)費(fèi)云平臺(tái)主要功能

（一）資源管理
充電站檔案管理,，充電樁檔案管理，用戶檔案管理,，充電樁運(yùn)行監(jiān)測,，充電樁異常交易監(jiān)測

（二）交易結(jié)算

充電價(jià)格策略管理，預(yù)收費(fèi)管理,，賬單管理,，營收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表

（三）用戶管理
用戶注冊，用戶登錄,，用戶帳戶管理,，消息管理

（四）充電服務(wù)
充電設(shè)施搜索，充電設(shè)施查看,，地圖尋址,，在線自助支付充電，充電結(jié)算,，導(dǎo)航等

（六）數(shù)據(jù)服務(wù)
數(shù)據(jù)采集,，短信提醒，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和解析

（五）小程序
掃碼充電,，賬單支付等功能
（七）變壓器監(jiān)控
監(jiān)控充電站變壓器負(fù)荷,，超負(fù)荷時(shí)對(duì)充電樁的調(diào)度管理

5、推薦現(xiàn)場硬件配置