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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,冶金 | 顏色 | 藍(lán)色、灰色,、綠色 |
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耐腐防蝕的氣缸 本閥的氣缸選用于無縫鋼管制造,，內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻，并經(jīng)拋光處理,，具有磨擦力小,、不易銹蝕、高硬度,、壽命長等優(yōu)點,。
氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠○形密封圈，密封性能可靠,，維修時更換方便,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
Z6S41H氣動帶手動楔式閘閥
詳細(xì)信息：
Z6S41H氣動帶手動楔式閘閥可以配用電的或氣的回訊器，用以發(fā)送閥門開關(guān)狀態(tài)信息。因此,，使用本閥可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,，集中控制和自動控制。
耐腐防蝕的氣缸 本閥的氣缸選用于無縫鋼管制造,，內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻,，并經(jīng)拋光處理，具有磨擦力小,、不易銹蝕,、高硬度、壽命長等優(yōu)點,。
氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠○形密封圈,，密封性能可靠，維修時更換方便,。
五,、工作原理及特點：
本系列產(chǎn)品以O.4～O.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作為工作動力，推動活塞,，帶動閘板作垂直于流體的位移,，實現(xiàn)開啟開關(guān)閉閥門的目的。雙層氣缸和緩沖機構(gòu)的工作原理,，按閘閥工作的四個階段分述如下：（附插原理圖①,、②、③,、④）
1.閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡稱下活塞）同時受力,，閥桿在上、下活塞的推動下,，以單活塞近二倍的提升力,，克服閘板密封面和閥體密封面之間的靜摩擦力，帶動閘板上升,。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,，經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道，通過連通管,，到達(dá)下氣缸的下氣室,，推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體,，經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道,。暢通無阻地排出氣缸體外。
2.閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后j下活塞就運行到了上死點,，閘板在上活塞的帶動下,，繼續(xù)提升,，直至到了全開位置。
3.閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動下,，閘板離開全開位置,，開始下降。
4.閘閥關(guān)閉的后階段：當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺,，并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時,，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙，明顯地減慢了下行的速度,，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置,。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴(yán)閥門,，又不使閥板楔得過緊,，同時，還保護了密封面,，免受猛烈沖擊而損壞,。
靈活可靠的氣動--手動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，裝在氣缸蓋上部的氣動--手動轉(zhuǎn)換機構(gòu),，在閘閥開啟和關(guān)閉過程的任何位置上,，都可十分方便地轉(zhuǎn)動操作手柄，直接地進(jìn)行由氣動至手動或由手動至氣動的操作方式的轉(zhuǎn)換,，轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設(shè)計,、手柄定位后，可靠定,。當(dāng)電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,，不需其他輔助工具，即可迅速轉(zhuǎn)換成手動操作狀態(tài),，保證線路正常運行,，避免事故發(fā)生。同時在新建工程的自控系統(tǒng)未完成之前,，本系列閘閥可以可靠地作為手動閘閥使用,，動作時 靈活輕快。
關(guān)閥時間可以整,，安裝在隔板上的緩沖機構(gòu)，還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘閥關(guān)閉的時間,?！ ?span>
可配用回訊器
本閥可以配用電的或氣的回訊器，用以發(fā)送閥門開關(guān)狀態(tài)信息,。因此,，使用本閥可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，集中控制和自動控制?！?span>
本閥的氣缸選用無縫鋼管制造,，內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻，并經(jīng)拋光處理,，具有摩擦力小,、不易銹蝕、高硬度,、壽命長等優(yōu)點,。
氣缸中的密封圈采用丁橡膠。形密封圈,，密封性能可靠,。維修時更換方便。