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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-07-23 08:07:20瀏覽次數(shù)：505
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SWL1850 12V74AH |
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| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 海上燈塔照明 | 湯淺蓄電池 | SWL1850 12V74AH |
湯淺蓄電池SWL1850 12V74AH海上燈塔照明
產(chǎn)品技術(shù)性能
★ 低溫放電
在-20±2℃環(huán)境里,，以30HR容量放電到10.2V,放電容量≥70%
★ 常溫荷電保持能力
在40±2℃的環(huán)境里滿電電池開路儲(chǔ)存21天,剩余容量≥85%
★ 失水率特性
在40±2℃的環(huán)境里用14.4V連續(xù)充電,失水率≤2.5g/AH
★ 過充電耐久特性
在40±2℃的環(huán)境里用0.1C3連續(xù)充電96h,容量測(cè)試≥75%,不漏液
★ 循環(huán)壽命
在40±2℃的環(huán)境里用0.15C30放電1h,限流0.1C30充電2h,為一個(gè)循環(huán),容量衰減到65%為終止,循環(huán)次數(shù)≥400次.
★ 儲(chǔ)存特性
在20±10℃環(huán)境里,滿電電池開路儲(chǔ)存1年,容量≥70%
★ 采用無銻六元合金板柵,材料純度高達(dá)99.994%,因此電池自放電率極低,
★ *的容量恢復(fù)性能,蓄電池處于過放電狀態(tài)后,經(jīng)維護(hù)均衡充電后,容量恢復(fù)仍可達(dá)80%以上
★ 快速充電的接受能力,蓄電池能在能源提供的高峰值瞬間迅速接收充入電量,充電1小時(shí),充入的放出電量高達(dá)70%
★ 極低的板柵腐蝕速度及水損耗速度,使用壽命更長(zhǎng),
★ 固態(tài)電解液結(jié)構(gòu),較好的解決電解液分層
蓄電池的定期性能測(cè)試：
每月應(yīng)測(cè)量一次電池單體浮充電壓,填好測(cè)量記錄并記下環(huán)境溫度,。可以直接用萬用表手工測(cè)量,也可以通過監(jiān)測(cè)設(shè)備測(cè)量,。浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響,。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是用以補(bǔ)償電池的自放電。浮充電壓過高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;而浮充電壓過低,也會(huì)使電池充電不足,引起電池落后,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化,。浮充電壓的選擇可以根據(jù)廠家說明書的要求而設(shè)定,沒有說明書時(shí)也可以設(shè)置在(2.23～2.28)V·N(N為單體電池個(gè)數(shù)),。另外由于內(nèi)阻值為毫歐級(jí),所以連接電纜、測(cè)試夾具,、測(cè)試儀性能等都會(huì)對(duì)內(nèi)阻測(cè)量產(chǎn)生較大的*,內(nèi)阻值的真實(shí)性和準(zhǔn)確性怎樣得到保障,這是需要大量實(shí)踐來確定的,。雖然測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作,但是測(cè)量浮充電壓并不能找出落后單體電池,。實(shí)踐證明,閥控密封鉛酸蓄電池端電壓與容量無相關(guān)性,從靜態(tài)的浮充電壓,無法準(zhǔn)確判斷出蓄電池的好壞。
蓄電池的主要部件：
1,、極板是蓄電池的核心部件,，相當(dāng)于蓄電池的“心臟"，其分為正極板,、負(fù)極板,。
2、隔板作用在于隔離正,、負(fù)極板,，防止短路，可稱為“第三電極",。其作為電解液的載體,，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴(kuò)散（離子導(dǎo)電）的作用,。對(duì)于密封免維護(hù)蓄電池來說,，隔板還可作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道",，使極板順利地建立氧循環(huán),，減少水損失。隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵在于采用超細(xì)玻璃纖維,。
3,、電解液大部分是由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成,。
電解液主要作用在于兩個(gè)方面：一是參與電化學(xué)反應(yīng),，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用，蓄電池使用時(shí)通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移,，起到導(dǎo)電作用,，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。
4,、安全閥是免維護(hù)鉛酸蓄電池關(guān)鍵部件之一,，位于蓄電池頂部，它起到作用在四個(gè)方面：
（1）安全作用,，即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力,，開閥將壓力釋放，防止產(chǎn)
（2）密封作用,，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露，同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響,。
（3）確保免維護(hù)鉛酸蓄電池正常內(nèi)壓,，促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合,，減少失水。
（4）防爆作用,，某些安全閥裝有防酸發(fā),、防暴片。如蓄電池,。
首先檢查相關(guān)的環(huán)境請(qǐng)求
1環(huán)境溫度UPS運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境溫度為10℃～＋35℃,，有蓄電池場(chǎng)所的環(huán)境溫度請(qǐng)求20℃±5℃。
2環(huán)境相對(duì)濕度小相對(duì)濕度范圍為20%～80%（無凝露）
3絕緣電阻UPS的輸入端,、輸出端對(duì)地,，施加500V直流電壓，絕緣電阻應(yīng)大于2MΩ,。
4對(duì)地漏電流UPS機(jī)殼對(duì)地的漏電流應(yīng)不大于3.5mA,。
其次再檢查根本項(xiàng)目
1 主回路電容器能否有無漏液、冒頂和收縮等現(xiàn)象
2 變壓器線圈和扼流圈有無過熱色變和分層零落等現(xiàn)象
3 電纜有無外皮無龜裂,、破損等現(xiàn)象,，緊固銜接端都銜接結(jié)實(shí)
4 印刷電路板有無干凈，板上接插件接觸結(jié)實(shí)牢靠
5 保險(xiǎn)絲裝置結(jié)實(shí)開關(guān)與接觸器觸頭有無無燒損等現(xiàn)象
鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連,。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
(1)開路電壓低,，閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓。
(2)大電流放電時(shí),，端電壓迅速下降到零,。
(3)開路時(shí)，電解液密度很低,，在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,。
(4)充電時(shí)，電壓上升很慢,，始終保持低值(有時(shí)降為零),。
(5)充電時(shí)，電解液溫度上升很高很快,。
(6)充電時(shí),，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
(7)充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚,。
造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面：
(1)隔板質(zhì)量不好或缺損,，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正,、負(fù)極板虛接觸或直接接觸,。
(2)隔板竄位致使正負(fù)極板相連。
(3)極板上活性物質(zhì)膨脹脫落,，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多,，致使正,、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
(4)導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正,、負(fù)極板相連,。
(5)焊接極群時(shí)形成的“鉛流"未除盡，或裝配時(shí)有“鉛豆"在正負(fù)極板間存在,，在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連,。
蓄電池的保管：
1．保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2．保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量,，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電,。
3．長(zhǎng)期保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電,，請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電,。在超過40C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響,，請(qǐng)避免,！
4．請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏兀L(fēng)良好的地方進(jìn)行保管,。
注意：
1.安裝蓄電池以前,，務(wù)請(qǐng)仔細(xì)閱讀《蓄電池安裝使用手冊(cè)》。讀過之后請(qǐng)認(rèn)真保管,，需要時(shí)再靈活運(yùn)用,。另外,，如有不明白的地方或要商談技術(shù)上的問題,，請(qǐng)與敝公司售后服務(wù)部聯(lián)系。
2.安裝錯(cuò)誤,，有造成漏液,、觸電、蓄電池破損的危險(xiǎn),。
3.搬動(dòng)蓄電池之前先觸碰一下一個(gè)接地的金屬物體,，釋放掉可能在人身上存在的靜電荷。
4.搬,、移蓄電池請(qǐng)按重物處理,，否則有可能造成腰痛和外傷。 搬運(yùn)蓄電池時(shí),，請(qǐng)不要提,、拉電池正、負(fù)子,，否則有造成蓄電池破損,、漏液的危險(xiǎn),。
5.搬運(yùn)蓄電池時(shí)輕拿輕放，請(qǐng)注意不要損傷蓄電池,，如碰撞,、滾翻或摔擲，否則有造成蓄電池破損的危險(xiǎn),。
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