data safe蓄電池12HX800F-FR 12V205AH鐵路
· ⑴ 電話交換機(jī);辦公自動化系統(tǒng)
· ⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表,;無線電通訊系統(tǒng)
· ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS
· ⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明,; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
· ⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測,;交通及航標(biāo)信號燈
· ⑹ 通信用備用電源,;發(fā)電廠、水電站直流電源
· ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng),;鐵路用直流電源
· ⑻ 太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng);移動機(jī)站
作用,,即當(dāng)蓄電池運(yùn)用中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓到達(dá)閥壓力,,開閥將壓力釋放,避免產(chǎn)
(2)密封作用,,當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于閥的閉閥壓力時(shí)閥關(guān)閉,,避免內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,同時(shí)也避免空氣電池形成不良影響,。關(guān)于裝置,,也包括貯存、裝置,、容量實(shí)驗(yàn)等多個(gè)方面,。這些方面均會直接影響閥控式蓄電池日后的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作,因而在搬運(yùn)貯存的中應(yīng)留意不要發(fā)作碰撞,,在裝置中要留意匯接條與電池極樁之間的吻合,,當(dāng)心將不平的極樁整平。在緊固極樁時(shí),,所用的氣力薊能太大也不能太小,。如太大,會使極樁內(nèi)的銅套溢扣,,氣力太小又會形成匯流條與極樁不良,,因而裝置中采用廠家提供的有過力脫扣的扳手,,或依照廠家提供的參考公斤力,運(yùn)用相應(yīng)的公斤的扳手,。在裝置中還液壓留意以下方面:一,、要使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負(fù)極與負(fù)極的是非盡量分歧,,以在大電流放電時(shí)堅(jiān)持電池組間的運(yùn)轉(zhuǎn)均衡,;

要使電池組的正、負(fù)極匯流板與電池匯流條間的銜接結(jié)實(shí)牢靠,;
電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),,電解液無分層、電池循環(huán)性能好,;電解液密度低,、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長,;
· 氣相二氧化硅:采用德國進(jìn)口,,分散性能好,性能穩(wěn)定,;
· 極板:放射狀筋條設(shè)計(jì),、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好,;
· 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池專用隔板,內(nèi)阻小,,孔率高,,使用壽命長;
· 過量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,,充滿極板,、隔板和殼體型腔,電池散熱好,,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象,;
· 膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;
· 蓄電池安全閥,,靈敏度高,,使用安全可靠;
· 電池殼體:槽,、蓋加厚設(shè)計(jì),,采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,,運(yùn)輸,、使用中無漏液,、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠,;
蓄電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板,、隔板、殼體,、電解液和接線樁頭等組成,,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架,,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,,后者用鈣,,這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會產(chǎn)生不同的現(xiàn)象:傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象,,這是因?yàn)闁偶苌系匿R會污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,,減弱了*充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢,造成水的過度分解,,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,,使電解液減少。用鈣代替銻,,就可以改變*充電后的蓄電池的反電動勢,,減少過充電流,液體氣化速度減低,,從而減低了電解液的損失,。由于免維護(hù)鉛酸蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,,水份蒸發(fā)量低,,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,、電線腐蝕少,,抗過充電能力強(qiáng),起動電流大,,電量儲存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn),。
產(chǎn)品特性 1. 高容量 2. 長壽命 3. 高CCA,,起動性能好 4. 充電接受及耐振動性能* 5. AGM技術(shù)應(yīng)用 6. COS及TTP技術(shù)應(yīng)用 7. *防硫酸鹽化技術(shù) 8. *鉛鈣合金技術(shù),,免維護(hù)設(shè)計(jì) 9. 可靠的防溢漏,、閥控密封設(shè)計(jì) 10.干荷設(shè)計(jì),貯存期長,,即啟即用 11.型號齊全,,美觀大方,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
蓄電池一般術(shù)語及蓄電池類型
2.1 蓄電池
(Secondary) cell or battery
能將所獲得的電能以化學(xué)能的形式貯存并將化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能的一種電化學(xué)裝置,。
2.2 單體蓄電池
(Secondary) cell
(Rechargeable) cell
由電極和電解質(zhì)組成,,構(gòu)成蓄電池組的基本單元。
2.3 蓄電池組
(Secondary) battery
(Rechargeable) battery
Storage battery

用電氣方式連接起來的用作能源的兩個(gè)或者多個(gè)單體蓄電池,。
1.4 鉛酸蓄電池
Lead-acid battery
電極主要由鉛制成,,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。
2.5 堿性蓄電池
Alkaline Secondary battery
電解液是堿性溶液的一種蓄電池,。
2.6 鐵鎳蓄電池
Nickel-iron battery
正極活性物質(zhì)主要由鎳制成,,負(fù)極活性物質(zhì)主要由鐵制成的一種堿性蓄電池。
2.7 鎳鎘蓄電池
Nickel-cadmium battery
正極活性物質(zhì)主要由鎳制成,,負(fù)極活性物質(zhì)主要由鎘制成的一種堿性蓄電池,。
鎳氫蓄電池
Nickel-Metal Hydride battery
正極活性物質(zhì)主要由鎳制成,負(fù)極活性物質(zhì)主要由貯氫合金制成的一種堿性蓄電池,。
2.8 鋅銀蓄電池
Silver-zinc secondary battery
正極活性物質(zhì)主要由銀制成,,負(fù)極活性物質(zhì)主要由鋅制成的一種堿性蓄電池。
2.9 鎘銀蓄電池
Silver-cadmium secondary battery
正極活性物質(zhì)主要由銀制成,,負(fù)極活性物質(zhì)主要由鎘制成的一種堿性蓄電池,。
2.10鋅鎳蓄電池
Nickel-zinc secondary battery
正極活性物質(zhì)主要由鎳制成,負(fù)極活性物質(zhì)主要由鋅制成的一種堿性蓄電池,。
2.11 充電
Charge (of a battery)
蓄電池從外電路接受電能,,并轉(zhuǎn)換為化學(xué)能的工作過程。
2.12 放電
Discharge
蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,,并向外電路輸出電流的工作過程。
2.13 反極
Reversal
蓄電池正常極性的改變,。
2.14 開路電壓
Open circuit voltage
Off-load voltage
開路十,,蓄電池正、負(fù)極間的電位差,。
2.15 標(biāo)稱電壓
Nominal voltage
用來識別蓄電池類型的適當(dāng)?shù)碾妷航浦怠?/p>
2.16 專用蓄電池
Battery for specific application

例1:固定型蓄電池 stationary battery
例2:攜帶式蓄電池 portable battery
例3:啟動用蓄電池 starter battery
例4:牽引用蓄電池 traction battery
例5:摩托車用蓄電池 motorcycle battery
例6:火車照明用蓄電池 train lighting battery
例7:航空用蓄電池 aircraft battery
例8:特技飛行用蓄電池 aerobatic battery
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