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瑞士LEADLINE蓄電池SR1270 12V70AH電源配套

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更新時間:2024-07-22 15:03:08瀏覽次數(shù):317

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 SR1270 12V70AH
貨號 001 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 出廠說明 瑞士LEADLINE蓄電池 SR1270 12V70AH
瑞士LEADLINE蓄電池SR1270 12V70AH電源配套
參數(shù)詳解
1.交通運(yùn)輸-汽車、火車,、拖拉機(jī),、摩托車、電動車等;
2.電信電力-郵電,、通訊,、電站、電力輸送等;
3. 車站碼頭-叉車,、運(yùn)輸車,、信號燈、儀器儀表等;
4. 礦山井下-礦燈,、運(yùn)輸車,、UPS電源、照明系統(tǒng)等;
5. 航天航海-輪船,、漁船,、魚燈、航標(biāo)燈,、精密儀器等;
6. 自然能系統(tǒng)-太陽能,、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能系統(tǒng)等;

詳細(xì)介紹

瑞士LEADLINE蓄電池SR1270 12V70AH電源配套

搬運(yùn),、儲存、充電與維護(hù):

1,、蓄電池重且外殼脆,,搬運(yùn)時應(yīng)小心輕放,電壓的放置應(yīng)正立,。嚴(yán)禁側(cè)放,,嚴(yán)禁翻滾和摔擲,同時注意不要使端子受力,。

2,、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽光直射,,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。

3,、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài),不允許放電后存放,。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存,,存放的蓄電池應(yīng)每  兩個月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜。每月應(yīng)對蓄電池組作例行檢查,,檢查項(xiàng)目如下:

(1)蓄電池的外殼,、上蓋應(yīng)保持清潔,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通,。

(2)蓄電池的外殼,、和*柱溫度。

(3)蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液,,柱,、安全閥是否有滲液或酸液溢出。

(4)鏈接線是否擰緊,。

為了好的服務(wù)用戶的需求,,做好指導(dǎo)使用及時售后服務(wù)工作,我方本著“一切追求高質(zhì)量,、用戶滿意為宗旨"的精神,。以“周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量"為原則向用戶做如下承諾:
一,、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:
1、產(chǎn)品的制造和檢測均符合標(biāo)準(zhǔn),。

  2,、產(chǎn)品在有檢測人員進(jìn)行檢測,確保產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到貴處的要求,。
3,、我方所提供的產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)如果存在質(zhì)量問題,我方愿意承擔(dān)一切責(zé)任,。
二,、交貨期承諾:
我方確保所提供的產(chǎn)品按照需要方要求時間將貨物送到地點(diǎn),若貴處有特殊要求,,需提前完工的,,我方可與貴處協(xié)商,確保及時滿足貴處的需求,。
三,、若供應(yīng)商所提供的貨物開箱后,發(fā)現(xiàn)有任何問題(包括外觀損傷),,須以使用方能接受的方式加以解決的,,及時維修*換和換取全新產(chǎn)品.

5)單只蓄電池浮充電壓,、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負(fù)載電流,。

注意事項(xiàng):

(1) 非人士不得打開蓄電池,,以免危險(xiǎn),如不慎電池殼破裂,,接觸到,,請用大量清水沖洗,必要時請就醫(yī),。

(2) 使用多個電池時,,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路,。

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(3) 使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動或機(jī)械損傷

(4) 使用上,、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

(5) 請不要讓雨水淋到蓄電池,,或者將電池浸入水中,。

(6) 電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行,請不要使用干布或撣子等,,請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池,。

(7) 請勿在同箱中混用容量不同,新舊不同,,廠家不同的電池,。

瑞士LEADLINE閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、技術(shù)AGM隔板,、高純度電解液及ABS材料池殼制成,,綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點(diǎn):
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%,;
加強(qiáng)正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大提高,。
2,、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù),電池的漏酸,、爬酸現(xiàn)象,,有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。

3,、高可靠性
利用*裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系,,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動而造成的故障;
電池內(nèi)阻均一性高,,大大改善多組電池并聯(lián)使用時出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象,。
4、內(nèi)阻小
采用添加特種超細(xì)纖維的隔板,,提高正,、負(fù)極板的反應(yīng)接觸面,使電池內(nèi)阻大幅度降低,,并可以改善在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象,;
采用50-60kps裝配壓力,有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn),。


瑞士LEADLINE蓄電池蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 

1,、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能,。 

2,、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,,使用壽命期間*無需加水,。 

3、采用*的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長,。

4、全部采用高純原材料,,電池自放電極小,。

5、采用氣體再化合技術(shù),,電池具有*的密封反應(yīng)效率,,無酸霧析出,安全環(huán)保,,無污染,。 

6,、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),,確保電池密封,使用安全,、可靠,。

5、自放電小
使用分析純級別硫酸電解液,,合理的配置添加劑,,有效降低電池自放電速率。
6、高安全性
進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥,,動作有效性持久,、抗老化、抗腐蝕,,有效地確保產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性,。


在工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、管理,、監(jiān)控等環(huán)節(jié),,存在著大量的負(fù)載設(shè)備,尤其是在工業(yè)自動化流水生產(chǎn)線上,,使用了大量的自動控制設(shè)備,、dcs、計(jì)算機(jī)等,,并且這些負(fù)載多包括電感性負(fù)載,、電容性負(fù)載、波動和高峰值沖擊性負(fù)載等,,對電流的沖擊大,。同時,在工業(yè)企業(yè)用戶中,,負(fù)載群的均衡分布總是相對的,,而不平衡分布是的,特別是在生產(chǎn)環(huán)節(jié),,不平衡現(xiàn)象更為,。因而不同凡響的負(fù)載能力也是工業(yè)級ups面臨的又一個重要的挑戰(zhàn)。

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基于工業(yè)級ups近乎苛刻的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),,只有已經(jīng)擁有大功率ups技術(shù)和系列產(chǎn)品開發(fā),、生產(chǎn)、服務(wù)能力,,并積累相應(yīng)工業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),,才能做好工業(yè)動力不間斷電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)

免維護(hù)電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電,,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣,。充電時每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會消耗較多的水,,充電時充電電流應(yīng)稍小些(5A以下),。不能進(jìn)行快速充電,否則,,蓄電池可能會發(fā)生爆炸,,導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì),顯示為淡黃色或紅色時,,說明該蓄電池已接近報(bào)廢,,即使再充電,使用壽命也不長,。此時的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì),。

有條件時,對免維護(hù)電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電,。該設(shè)備即可保證充足電,,又可避免過充電而消耗較多的水。

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):

1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

3,、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害,。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電,。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5,、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱,、線卡、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,,要及時清除。

7,、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等,。否則會影響蓄電池的使用壽命。

一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個月,,其電壓與電容保持不變,,質(zhì)量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降,。在購買時選離生產(chǎn)日期有3個月的,,當(dāng)場就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說明書上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好,那么電池的質(zhì)量肯定也不行,,有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后而成的,。

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免維護(hù)電池電解液的配制

5.2.1檢查酸池中的余酸,如果低于酸池的1/4,,則需將符合技術(shù)要求的純水注入配酸池內(nèi),,使其達(dá)到2/3的液面,再根據(jù)加入純水的量,,按約4:1的比例加入符合技術(shù)要求的濃硫酸,。加濃硫酸時,要先將塑料攪拌器放入酸池內(nèi)進(jìn)行攪拌,,然后慢慢地將濃硫酸倒入酸池內(nèi),,以防止硫酸飛濺;

5.2.2配酸時,,要注意酸池的溫度,,當(dāng)酸池內(nèi)溫度大于60℃時,立即停止加入硫酸,,改加純水或攪拌冷卻,,待酸液溫度下降至45℃以下時,然后根據(jù)需要的酸比重加入純水或硫酸進(jìn)行重新調(diào)整,;

5.2.3電池用電解液的配制:待配酸池內(nèi)的電解液溫度降至室溫時,,放入比重計(jì)和溫度計(jì)測量其實(shí)際值,待實(shí)際溫度和電解液比重符合要求時,,按取稀硫酸的重量,,

5.2.4若配制電解液不在室溫時,可按下列公式加以校正:d25=dt+0.00075×(t-25)(g/cm3):式中d25表示換算至標(biāo)準(zhǔn)溫度(25℃)下的密度,;dt為實(shí)測密度,;t為測量比重時電解液的溫度。

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