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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-07-21 14:57:47瀏覽次數(shù)：197
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | DC40-12/12V40AH |
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| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 太陽(yáng)能系列 | FULLRIVER蓄電池DC40-12 | FULLRIVER蓄電池DC40-12 |
FULLRIVER蓄電池DC40-12/12V40AH電源配套
產(chǎn)品介紹:
DC系列 - FULLRIVER深循環(huán)AGM電池
FULLRIVER深循環(huán)電池是目前市場(chǎng)上的價(jià)值,。 FULLRIVER工程師滿足設(shè)計(jì)一個(gè)深循環(huán)閥控式密封鉛酸蓄電池用快的備用容量,長(zhǎng)的循環(huán)壽命,低內(nèi)阻,同時(shí)實(shí)現(xiàn)的起動(dòng)性能的目的,。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻的娛樂(lè)和工業(yè)深放電應(yīng)用。
深循環(huán)電池被設(shè)計(jì)為深度放電和充電數(shù)百次,。 它們的設(shè)計(jì)和制造不同于汽車(chē)啟動(dòng)電池,。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專(zhuān)有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期。深循環(huán)電池在許多應(yīng)用中,包括使用; 船,休閑車(chē),太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電,電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)高爾夫球車(chē),地面清洗機(jī),高空作業(yè)平臺(tái),還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命,。循環(huán)電池提供一切方便,并具有自由和無(wú)害維護(hù)利益,。
HC系列 - FULLRIVER兩用AGM電池
FULLRIVER的慧聰兩用電池的高容量電池開(kāi)始以的儲(chǔ)備能力,以您的所有配件供電的佳解決方案。
高容量電源啟動(dòng) -啟動(dòng)任何尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)
高儲(chǔ)備能力在同行業(yè)中 -供電范圍廣泛的配件
循環(huán)能力 -為您提供所需要的長(zhǎng)壽
優(yōu)異的導(dǎo)電性 -銅管端子提供更大的電力傳輸
耐用 -堅(jiān)固的設(shè)計(jì)可承受
沖擊和振動(dòng)
充電效率 -快速充電比傳統(tǒng)的濕電池
保質(zhì)期長(zhǎng) -只有1%,每月自放電
便利 -免維護(hù)密封結(jié)構(gòu)-無(wú)需水
安全 - DOT,IATA,IMDG和國(guó)際組織認(rèn)證的非spillable
兩用電池用于多種應(yīng)用,其中包括:汽車(chē),商業(yè),應(yīng)急車(chē)輛,船舶,房車(chē),動(dòng)力運(yùn)動(dòng)等等,。 FULLRIVER的慧聰兩用電池設(shè)計(jì),提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期,。 所有這一切力量,與被非危險(xiǎn)性和免維護(hù)的方便和實(shí)惠。
終端配置
為了確保質(zhì)量和耐用性,我們利用高等級(jí)鉛和黃銅制造電池端子,。
各種豐江電池車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配備M8的終端,其中還包括我們的目標(biāo)價(jià)螺旋式黃銅AP崗位,。
豐江FULLRIVER蓄電池性能特點(diǎn)：
● 安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證電池使用的安全性和密封性,。
● 免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,，吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液,。
● 自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,，把自放電控制在zui小,，室溫25℃下儲(chǔ)存，可半年之內(nèi)不用充電,。
● 使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用,。
● 安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝,。
● 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,。
安裝
▲ 因蓄電池帶液荷電出廠,開(kāi)箱后搬運(yùn)時(shí)請(qǐng)搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動(dòng)電池 ,更不可用端子吊裝電池.
▲ 嚴(yán)禁打開(kāi)排氣閥,否則會(huì)導(dǎo)致密封不良,影響蓄電池性能及壽命.
▲ 同一組蓄電池應(yīng)是同規(guī)格的產(chǎn)品,不準(zhǔn)將不同廠家制造的產(chǎn)品混合使用.
▲ 蓄電池應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下使用,不準(zhǔn)將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內(nèi).
▲ 連接時(shí),請(qǐng)先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設(shè)備和負(fù)載相連.蓄電池組的正極(負(fù)極)跟充電 設(shè)備和負(fù)極的正極(負(fù)極)導(dǎo)線連接,并認(rèn)真檢查螺栓螺母是否擰緊(連線螺栓的扭矩為GFM電池為 11N.m左右;FM電池為8N.m左右)
▲ 欲獲得預(yù)期的使用壽命,請(qǐng)選用自動(dòng)限流穩(wěn)壓充電設(shè)備,并具有過(guò)壓、欠壓,、過(guò)流保護(hù)功能及報(bào)警 裝置,，當(dāng)負(fù)載變化范圍0-100時(shí)，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2%的穩(wěn)壓精度,，波紋電流應(yīng)嚴(yán)格控制在0.1C10A以下,。
1、 該電池經(jīng)過(guò)十幾年數(shù)次產(chǎn)品改型后,，深受?chē)?guó)內(nèi)外各大UPS如APC,、山特、山頓,、愛(ài)克賽,、梅蘭等機(jī)型配套使用，性能,，浮充與循環(huán)壽命優(yōu)勝,。
2、 產(chǎn)品除人為因素自然災(zāi)害外質(zhì)保三年,。
3,、 特殊規(guī)格和尺寸都可以量身定做。
電池并聯(lián)分流法：如果修復(fù)過(guò)程中電池溫度上升很快,，應(yīng)減小充放電電流,，這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測(cè)試儀線路上，充放電電流為原先的1/2(忽略?xún)?nèi)阻差異),，效果也很好,。(注意：如果并聯(lián)的電池電壓和容量差距較大時(shí)，用大于6A電流的二極管隔離電池或先單獨(dú)給于預(yù)充電,，以免電壓和容量高的電池對(duì)另一電池引起沖擊和影響,。)
4,、電池串聯(lián)修復(fù)法：當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱(chēng)電壓低于12V時(shí)采用此法,。如，市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH,，還有6V7AH蓄電池,，而測(cè)試儀單路輸出為12V,。此時(shí)可以串聯(lián)兩只6V電池接入測(cè)試儀進(jìn)行去硫修復(fù)(注意：1應(yīng)根據(jù)電池標(biāo)稱(chēng)容量選擇合適的充、放電流;2如只做除硫化而不用測(cè)試儀充電,，可不用串聯(lián)也可以),。
5、輸出聯(lián)充電增流法：如果被修復(fù)電池容量大,，如某些汽車(chē)用100AH電池,，有時(shí)需要增加充電電流，此時(shí)可以同時(shí)用測(cè)試儀的兩路或更多輸出端同時(shí)并聯(lián)到被修復(fù)的電池上,，以增強(qiáng)充電電流,。
實(shí)際試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)根據(jù)電池不同，用高精度4位半以上數(shù)字萬(wàn)用表直流20A檔測(cè)試,，測(cè)試儀兩路并聯(lián)接入電池后的電流是逐漸上升為兩路電流之和,。
6、輸出組合法：如果陳放日久的電池或自放電嚴(yán)重及硫化很?chē)?yán)重的電池,，補(bǔ)水及充電恢復(fù)效果不夠明顯時(shí)可用此法,。方法是用一路進(jìn)行正常充電，用另一路的“電池修復(fù)”功能在充電的同時(shí)也給電池施加去硫工作,，就是兩路輸出同時(shí)接入被修復(fù)電池上(測(cè)試儀兩路并聯(lián))但選擇的模式為一路充電,，一路為去硫。此方法對(duì)嚴(yán)重硫化的電池效果比較好,。實(shí)際使用此法時(shí),，充電電流選擇選擇小一些，如700毫安或3A,，因?yàn)樾迯?fù)功能的疊加,，修復(fù)負(fù)脈沖電流大于正脈沖，選擇5A是為了彌補(bǔ)由此而產(chǎn)生的充電電流的抵消,。
7,、輸出串聯(lián)升壓法：(注意：必須先開(kāi)啟測(cè)試儀運(yùn)行模式并啟動(dòng)相同功能模式后進(jìn)行串聯(lián)，再接入電池,。)此法針對(duì)電池電壓為24V或36V或整組電池有效,，既把測(cè)試儀的兩路或多路輸出串聯(lián)起來(lái)后接入電池，兩路串聯(lián)電壓為24V,，三路為36V,。但實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，并聯(lián)后電壓提升了,，但電流仍然為選擇的電流大小,，如，兩路均3安培電流充電模式，串聯(lián)后得到的電壓是24V輸出,，但電流并未增大,。運(yùn)用此法需注意，測(cè)試儀各路選擇電流大小應(yīng)相同,，必須同時(shí)啟動(dòng),。如串聯(lián)三路為36V，充電電流應(yīng)各路均選擇同樣大小并啟動(dòng),。
鉛酸蓄電池的充電方法常用的有三種：
1,、脈沖充電
既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方法是，變壓器次級(jí)輸出的低壓交流整流成脈動(dòng)直流（不濾波）對(duì)電池充電．此方法充電電流較大,，充電速度快,，缺點(diǎn)是當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)，充電電流也隨之波動(dòng)．容易發(fā)生因充電電流大,，電池溫升高,，電解質(zhì)損失大，從而導(dǎo)致電池?fù)p壞的情況,，所以這種方法免維護(hù)密封鉛酸蓄電池很少采用,。
2、用恒流充電
為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大,，充電電流調(diào)得比較小,，需要充電的時(shí)間較長(zhǎng)，另一方面,，充電時(shí)間太長(zhǎng),，就會(huì)發(fā)生過(guò)充，為了防止因過(guò)充而損壞電池,，需另設(shè)過(guò)充檢測(cè)或定時(shí)電路,。
3、恒壓充電
理論和實(shí)踐均證明,，當(dāng)充電電壓低于充電電壓上限（對(duì)12V電池而言,，此值為）時(shí)恒壓充電是安全的，即使充電時(shí)間很長(zhǎng),，也無(wú)危險(xiǎn),，如果需要，電池還可以工作在浮充狀態(tài),。
UPS蓄電池的方法和步驟：
1,、接到可對(duì)電池進(jìn)行更換工作的通知后，電池更換實(shí)施工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)備工作：確保UPS主機(jī)的輸入供電,、新舊蓄電池的登記檢查,、機(jī)房?jī)?nèi)消防系統(tǒng)煙霧探頭的密封、準(zhǔn)備二氧化碳滅火器等相關(guān)工作。更換電池前對(duì)UPS主機(jī),、舊電池組,、電池監(jiān)測(cè)儀等設(shè)備做好相關(guān)的登記記錄,，特別是每層電池的擺放,、電池監(jiān)測(cè)儀的接線，要做好標(biāo)記,，畫(huà)好聯(lián)接圖,。保證電池組更換后的效果和原有的情況保持一致。
2,、一切準(zhǔn)備就緒后,，對(duì)APC品牌SUVTP系列的40KVAUPS主機(jī)的電池進(jìn)行更換處理工作，斷開(kāi)UPS主機(jī)和電池組之間的連接開(kāi)關(guān),，使UPS主機(jī)和電池組斷開(kāi)聯(lián)接,，確保更換電池時(shí)工作人員的安全。對(duì)原有電池組的電池進(jìn)行拆卸,，電池更換實(shí)施工程師負(fù)責(zé)電池拆卸工作,，相關(guān)輔助技術(shù)人員進(jìn)行新舊電池的搬運(yùn)工作。在拆舊電池時(shí),，將拆卸下來(lái)的電池連接線和電池端子的螺絲用盒子整齊的擺放好,，保證機(jī)房?jī)?nèi)的整潔和清潔。舊電池拆完后,，將舊電池和舊電池架整齊的擺放在甲方規(guī)定的位置,。將新電池架組裝件安放在制定位置，同時(shí)開(kāi)始安裝新電池,，將新電池?cái)[放在電池架上,，使新電池在電池架上的擺放位置、方向調(diào)整,。在連接好一組電池后檢查電池端子的連接線是否牢固,；檢查電池組的總電壓是否正常等情況，電池的正負(fù)極要連接正確,。
FULLRIVER蓄電池DC40-12/12V40AH電源配套
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