FULLRIVER豐江蓄電池DC12-12詳細(xì)參數(shù)

豐江FULLRIVER蓄電池性能特點(diǎn)：

● 安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證電池使用的安全性和密封性,。
● 免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,，吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液,。
● 自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛金制成的板柵,，把自放電控制在小，室溫25℃下儲(chǔ)存,，可半年之內(nèi)不用充電,。
● 使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。
● 安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放,、臥放方式進(jìn)行安裝,。
● 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣極板。
數(shù)據(jù)中心制冷有多種選擇,，從冷熱通道隔離,、自冷卻機(jī)柜到利用外部空氣，這些方案各有利弊,。
數(shù)據(jù)中心制冷有多種選擇,，從冷熱通道隔離、自冷卻機(jī)柜到利用外部空氣,，這些方案各有利弊,。
為確定數(shù)據(jù)中心應(yīng)該采用哪種制冷方案，需要根據(jù)需求權(quán)衡各個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn),。冷熱通道隔離非常重要嗎?節(jié)省能源嗎?設(shè)計(jì)時(shí)具備靈活性嗎?
冷熱通道隔離
冷熱通道隔離意味著將流入數(shù)據(jù)中心的冷空氣與排出去的熱空氣進(jìn)行隔離,。冷熱通道隔離需要專門的窗簾、盲板,、墻壁或者其他設(shè)計(jì)來(lái)隔離冷熱通道,。實(shí)現(xiàn)效果取決于預(yù)算、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目規(guī)劃,。
優(yōu)點(diǎn)：隔離避免了冷熱空氣混合,，空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)達(dá)到目標(biāo)溫度的負(fù)荷比較小。有時(shí)隔離能夠減少需要的空調(diào)設(shè)備的數(shù)量,。
缺點(diǎn)：嚴(yán)格的數(shù)據(jù)中心布局增加了設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)間,、消防安全考慮以及基礎(chǔ)設(shè)成本，尤其是要重新布局,。部署的隔離通道越多,，缺點(diǎn)越明顯,。
機(jī)柜必須背對(duì)背或者面對(duì)面排列以改變機(jī)架的布局，使冷空氣通過專門的通道進(jìn)入,。需要填充機(jī)柜之間的空隙,，用盲板封堵所有未被使用的機(jī)架空間。
為避免空氣流過機(jī)柜頂部并到達(dá)整排機(jī)柜,，需要在機(jī)柜以及機(jī)柜上部懸掛防火,、防靜電塑料窗簾。為實(shí)現(xiàn)全封閉,，需要安裝側(cè)門,，在機(jī)柜頂部與天花板之間設(shè)置屏障。

安裝使用與維護(hù)安裝

▲ 因蓄電池帶液荷電出廠,開箱后搬運(yùn)時(shí)請(qǐng)搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動(dòng)電池　,更不可用端子吊裝電池.

▲ 嚴(yán)禁打開排氣閥,否則會(huì)導(dǎo)致密封不良,影響蓄電池性能及壽命.　

▲ 同一組蓄電池應(yīng)是同規(guī)格的產(chǎn)品,不準(zhǔn)將不同廠家制造的產(chǎn)品混合使用.　

▲ 蓄電池應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下使用,不準(zhǔn)將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內(nèi).　

▲ 連接時(shí),請(qǐng)先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設(shè)備和負(fù)載相連.蓄電池組的正極(負(fù)極)跟充電　設(shè)備和負(fù)極的正極(負(fù)極)導(dǎo)線連接,并認(rèn)真檢查螺栓螺母是否擰緊(連線螺栓的扭矩為GFM電池為　11N.m左右;FM電池為8N.m左右)　

▲ 欲獲得預(yù)期的使用壽命,請(qǐng)選用自動(dòng)限流穩(wěn)壓充電設(shè)備,并具有過壓,、欠壓,、過流保護(hù)功能及報(bào)警　裝置，當(dāng)負(fù)載變化范圍0-時(shí),，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2%的穩(wěn)壓精度，波紋電流應(yīng)嚴(yán)格控制在0.1C10A以　下,。使用　如果超放電電流或長(zhǎng)放電時(shí)間,，都會(huì)有可能損壞蓄電池?！?nbsp;

▲浮充運(yùn)行　在25℃環(huán)境溫度下,，GFM電池浮充電壓為2.23V/單體，MF電池為13.6-13.8V,?！∪绻h(huán)境的平均溫度高于25℃時(shí)，浮充電壓值應(yīng)減少,，反之應(yīng)增大,。　在不同環(huán)境溫度下,，浮充電壓的校正系數(shù)為±3mV/℃/單體,。　 

▲循環(huán)使用　蓄電池放電后,，應(yīng)立即按恒壓限流方法進(jìn)行充電,；　當(dāng)環(huán)境溫度為25 ℃時(shí)，初始電流限制在0.1-0.125C10A,。以單體電池端電壓為2.35-2.40V恒充電　,。　如果環(huán)境溫度高于（或低于）25℃時(shí),，恒壓值應(yīng)按校正系數(shù)4mV/ ℃/單體進(jìn)行調(diào)整,。檢查與維護(hù)　 

▲在蓄電池運(yùn)行時(shí)做好檢查與維修工作,，應(yīng)做好完整的運(yùn)行記錄?！?/p>

▲定期檢查電池外觀,、電壓等?！?nbsp;

▲電池一月一查,。注：＞24AH電池額外容量以10小時(shí)率計(jì)，≤24AH電池額外容量以20小時(shí)率計(jì),；容量為25℃下的平均值,。

產(chǎn)品介紹
一  電池結(jié)構(gòu)
1 電解液固定方式：電解液使用高純度分析純硫酸，注入時(shí)為液態(tài),，可充滿電池內(nèi)的所有空間,。
2 極柱密封方式：多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封，保證了使用壽命后期極群生長(zhǎng)時(shí)的密封,。
3 極板：鉛鈣錫無(wú)銻多元合金,，加厚正極板工藝生產(chǎn)，晶格細(xì)小均勻,，耐腐蝕性好,，電池的使用壽命長(zhǎng)。
二 電池性能
1浮充性能：由于電解液比重低,，浮充電壓相對(duì)也比較低另外膠體的散熱性也遠(yuǎn)優(yōu)于玻璃棉,，*熱失控事故，浮充壽命長(zhǎng),。
2深循環(huán)性能：特殊的含磷酸膠體和含錫正極板合金,，電池的循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力*。
3自放電：由于選用的材料純度高,，電解液比重低,，電池的自放電率為0.05-0.06%/天，電池常溫下可儲(chǔ)存二年無(wú)須補(bǔ)充充電,。
4電解液的層化：硫酸被膠體均勻地固化分布,，*濃度層化問題，電池可豎直或水平任意放置,。
▲蓄電池應(yīng)用
   1 戶用太陽(yáng)能電源：  
   [1]  小型電源10-100W不等,，用語(yǔ)邊遠(yuǎn)無(wú)電地區(qū)如高原、海島,、牧區(qū),、邊防哨所等軍民生活用電，如照明,、電視,、收錄機(jī)等,；
   [2]  3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)；光伏水泵：解決無(wú)電地區(qū)的深水井飲用溉概
   2.   交通領(lǐng)域：如航標(biāo)燈,、交通/鐵路信號(hào)燈,、交通警示/標(biāo)志燈、路燈,、高空障礙燈,、高速公路/鐵路無(wú)線電話亭、無(wú)人值守道班供電等,。 
   3.   通訊/通信領(lǐng)域：太陽(yáng)能無(wú)人值守微波中繼站,、光纜維護(hù)站、廣播/通訊/尋呼電源系統(tǒng)

FULLRIVER蓄電池：通常是指鉛酸蓄電池,，它是電池中的一種,，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極,，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。

安裝
因蓄電池帶液荷電出廠,開箱后搬運(yùn)時(shí)請(qǐng)搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動(dòng)電池　,更不可用端子吊裝電池.
嚴(yán)禁打開排氣閥,否則會(huì)導(dǎo)致密封不良,影響蓄電池性能及壽命.
同一組蓄電池應(yīng)是同規(guī)格的產(chǎn)品,不準(zhǔn)將不同廠家制造的產(chǎn)品混合使用.
蓄電池應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下使用,不準(zhǔn)將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內(nèi).
連接時(shí),請(qǐng)先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設(shè)備和負(fù)載相連.蓄電池組的正極(負(fù)極)跟充電　設(shè)備和負(fù)極的正極(負(fù)極)導(dǎo)線連接,并認(rèn)真檢查螺栓螺母是否擰緊

安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，保證電池使用的安全性和密封性。
免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,，吸附式玻璃纖維隔板,，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液。 
自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,，把自放電控制在小,，室溫25℃下儲(chǔ)存，可半年之內(nèi)不用充電,。
使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用,。
安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝,。
長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板

深放電性能:深度放電后回充電性能強(qiáng),甚至在放電后未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下,容量也能得到回充.能迎合了高頻率,、深程度放電的需要.
長(zhǎng)壽命:計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命,。
抗短路性能:超高機(jī)械強(qiáng)度的隔板的應(yīng)用,避免了短路的產(chǎn)生
內(nèi)阻低,充電接受能力強(qiáng)

金屬鉛是負(fù)極,，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛,；二氧化鉛是正極,，發(fā)生還原反應(yīng),，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛,。

移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),，組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,，它的單體電壓是2V,，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組，簡(jiǎn)稱蓄電池,，常見的是6V,、12V蓄電池，其它還有2V,、4V,、8V、24V蓄電池,。

如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。 使用蓄電池動(dòng)力的叉車對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度,；而現(xiàn)在大部分都是免維護(hù)蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水,。

電池充電器設(shè)計(jì)影響電池可靠性
電池充電器UPS非常重要的一部分,，電池的充電條件對(duì)電池壽命有很大影響。如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài),，則UPS 電池壽命能大程度,。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲(chǔ)存狀態(tài)的壽命長(zhǎng)得多。因?yàn)殡姵爻潆娔苎泳忞姵氐淖匀焕匣?，所以UPS無(wú)論運(yùn)行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電,。

● 安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證電池使用的安全性和密封性,。
● 免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,，吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液,。 
● 自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,，把自放電控制在zui小，室溫25℃下儲(chǔ)存,，可半年之內(nèi)不用充電,。
● 使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用,。
● 安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝,。
● 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,。

蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),、交通,、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足,，就有可能造成重大事故,，所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻,。無(wú)論是蓄電池即將失效,、容量不足或是充放電不當(dāng)，都能從它的內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來(lái),。因此可以通過測(cè)量蓄電池內(nèi)阻,，對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。目前測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的常見方法有：
（1）密度法
密度法主要通過測(cè)量蓄電池電解液的密度來(lái)估算蓄電池的內(nèi)阻,，常用于開口式鉛酸電池的內(nèi)阻測(cè)量,，不適合密封鉛酸蓄電池的內(nèi)阻測(cè)量。該方法的適用范圍窄,。
（2）開路電壓法
開路電壓法是通過測(cè)量蓄電池的端電壓來(lái)估計(jì)蓄電池內(nèi)阻,，精度很差，甚至得出錯(cuò)誤結(jié)論,。因?yàn)榧词挂粋€(gè)容量已經(jīng)變得很小的蓄電池,，再浮充狀態(tài)下其端電壓仍可能表現(xiàn)得很正常。
（3）直流放電法
直流放電法就是通過對(duì)電池進(jìn)行瞬間大電流放電,，測(cè)量電池上的瞬間電壓降，通過歐姆定律計(jì)算出電池內(nèi)阻,。雖然這種方法在實(shí)踐中也得到了廣泛的應(yīng)用,，但是它也存在一些缺點(diǎn)。如用該方法對(duì)蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè)必須是在靜態(tài)或是脫機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量,。而且大電流放電會(huì)對(duì)蓄電池造成較大的損害，從而影響蓄電池的容量及壽命,。
（4）交流注入法
交流法通過對(duì)蓄電池注入一個(gè)恒定的交流電流信號(hào)IS,，測(cè)量出蓄電池兩端的電壓響應(yīng)信號(hào)Vo，以及兩者的相位差

FULLRIVER豐江蓄電池DC12-12詳細(xì)參數(shù)