法國路盛蓄電池12LPA25012V250AH運(yùn)輸設(shè)備
法國路盛蓄電池12LPA120總代理
作為技術(shù)的閥控式密封鉛酸蓄電池公司之一,路盛科技(RuzetTechnologiesCo.)在數(shù)據(jù)機(jī)房,、通訊,、輸配電、能源交通,、化工電子,、金融、醫(yī)療衛(wèi)生,、海事,、風(fēng)能和太陽能、智能建筑等行業(yè)的電能儲備保障領(lǐng)域不懈努力,,著力研發(fā),,著歐洲乃至的蓄電池儲能技術(shù)前沿。
*制造和檢測控制
路盛(Ruzet)蓄電池產(chǎn)品須經(jīng)過200多道的制造和檢測流程,。依賴*計算機(jī)輔助設(shè)計,、計算機(jī)控制制造和檢測手段,以及藝術(shù)級工藝流程,,路盛(Ruzet)蓄電池?fù)碛谐财焚|(zhì),,在高性能和可靠性以及耐用性方面獲得致高聲譽(yù)。
完善的*體系
今天,,融合系統(tǒng)的市場價值已經(jīng)充分彰顯,。作為*,甲骨文,、思科與惠普都收獲了創(chuàng)新帶來的真金白銀,。
今天,融合系統(tǒng)的市場價值已經(jīng)充分彰顯,。作為*,,甲骨文、思科與惠普都收獲了創(chuàng)新帶來的真金白銀,。據(jù)甲骨文透露,,Exadata銷售額目前已經(jīng)接近20億美元;思科更是憑借UCS迅速撬開服務(wù)器市場,目前該公司在x86刀片服務(wù)器市場的占有率已經(jīng)達(dá)到20%,,僅次于惠普,,*二。至于惠普,,也早早地推動其融合系統(tǒng)“進(jìn)駐”在用戶的數(shù)據(jù)中心里,,其融合系統(tǒng)之一CloudSystemMatrix的用戶已經(jīng)超過上千家,。
2008年業(yè)界發(fā)生了兩件事情:一是思科在內(nèi)部成立了服務(wù)器業(yè)務(wù)部門,二是甲骨文與惠普聯(lián)合推出了HPOracleDatabaseMachine(數(shù)據(jù)庫機(jī)),。
這兩件事情看似風(fēng)牛馬不相及,,但如果要談及今天大紅大紫的數(shù)據(jù)中心融合系統(tǒng),卻不得不追溯到這兩件事情上——成立了服務(wù)器部門的思科在次年,,也就是2009年春天發(fā)布了UCS(統(tǒng)一計算系統(tǒng));同年秋天,,甲骨文于OpenWorld大會上推出了Exadata數(shù)據(jù)庫機(jī)。而這個Exadata數(shù)據(jù)庫機(jī)的雛形可以說就是HPOracleDatabaseMachine,,只不過在2009年收購Sun之后,,甲骨文用Sun的服務(wù)器和存儲服務(wù)器替換了惠普的硬件,并更名為Exadata數(shù)據(jù)庫機(jī),。與甲骨文“分手”之后,惠普在2009年*提出“融合基礎(chǔ)架構(gòu)”這個詞,,并以此為戰(zhàn)略,,也成為了批大力推動數(shù)據(jù)中心融合的IT廠商。
在開關(guān)電源中對電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行設(shè)置
(1)均充電壓設(shè)置
正常的均充電壓設(shè)置,,均充電壓的選擇一般單體2.35V就夠了,,如果再高會有氣體產(chǎn)生,造成電池的失水,。
實際案例:在蓄電池均充時,,由于內(nèi)阻不均,個別單體電池電壓上升到2.4V以上時,,氣閥里有氣體噴出,,而此時的電池充電電流卻不大,其它充電電壓在2.35V以內(nèi)的就沒有氣體溢出,,所以過高電壓時對電池充電是不可取的,。
(2)浮充電壓設(shè)置
正常的浮充電壓設(shè)置,浮充電壓的選擇單體2.23V~2.25V之間,,除了廠家另有具體要求外,,新電池的選擇單體2.23V充電電壓就可以了,而舊電池側(cè)可選用2.25V,,原因是新電池內(nèi)阻較小,,連接端子接觸面電阻較小,各電池單體電壓也較均衡,,所以一般電池單體電壓都可到達(dá)2.225V以上,。而舊電池內(nèi)阻相對較大,連接端子接觸面電阻也由于長時間的氧化腐蝕相對較大,,有部分壓降,,各電池單體電壓也不是很均衡,所以可以選用2.25V,這樣設(shè)置后一般電池單體電壓都可到達(dá)2.23V以上,。

(3)負(fù)載下電控制
關(guān)于負(fù)載下電控制問題,,大容量負(fù)載二次下電,下電電壓通常設(shè)置為45V,,比一般的通信系統(tǒng)規(guī)范要求44.5V高了0.5V,,這樣設(shè)定的原因是從長期的電池容量測試數(shù)據(jù)中得出不管電池實際容量為多少,一旦電池放電到45V,,電池實際剩余不足額定容量的10%,,如果只有由少量電池不足100%,電池組放電后期的電壓下降就會非???,留下的容量分給小負(fù)載的傳輸設(shè)備就大大減少了,為保證傳輸?shù)戎匾O(shè)備長時間的不掉電,,所以適當(dāng)調(diào)高,。
實際案例:某基站電池容量配備相對較小,負(fù)載較大,,由于設(shè)置在44.5V的下電電壓,,到電池電壓下降到43.2V 電池保護(hù)電壓才維持了9分鐘。所以小幅提高電壓,。至于電池保護(hù)電壓設(shè)置在43.2V 一般來講已經(jīng)比較合理了,,因為如果總電壓下降到這個范圍,電池已經(jīng)全部放空,,如果電壓繼續(xù)降低,,傳輸設(shè)備就不能正常工作了。
膠體提高了電池的耐高溫性能并延長了電池的使用壽命
更好的循環(huán)性能
便于安裝在電池柜或電池架上
FV0級阻燃塑料外殼
VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體再復(fù)合效率達(dá)99%
免維護(hù)無需加水
對于航空/海洋/鐵路/公路運(yùn)輸均無危害
100%可回收利用
型號 (V) | 電壓 (V) | 容量 (C10) | 外形尺寸(mm) | 重量 (kg) | 內(nèi)阻 (mΩ) | 大放電電流 (5s)A | 端子形式 |
長 | 寬 | 高 |
| 12LPA20 | 12 | 20 | 181.5 | 77 | 167.5 | 5.75 | 15 | 300 | G |
| 12LPA24 | 12 | 24 | 166.5 | 175 | 125 | 8.1 | 14 | 360 | G |
| 12LPA30 | 12 | 30 | 166.5 | 175 | 125 | 8.8 | 13 | 425 | G |
| 12LPA40 | 12 | 39.5 | 197 | 165 | 170 | 13.2 | 10 | 456 | C |
| 12LPA40H | 12 | 40 | 255 | 97 | 203 | 13.2 | 9 | 480 | C |
| 12LPA45 | 12 | 45 | 197 | 165 | 170 | 14.5 | 9 | 540 | C |
| 12LPA50 | 12 | 50 | 257 | 132 | 200 | 16 | 8 | 600 | C |
| 12LPA65 | 12 | 65 | 348 | 167 | 178 | 21 | 7.3 | 780 | C |
| 12LPA75 | 12 | 75 | 259 | 168 | 214 | 23 | 6.6 | 900 | C |
| 12LPA90 | 12 | 90 | 306 | 168 | 230 | 30 | 5.0 | 1080 | C |
| 12LPA100A | 12 | 100 | 330 | 173 | 220 | 31 | 4.9 | 1200 | D |
| 12LPA100B | 12 | 100 | 341.5 | 175 | 213 | 32 | 4.5 | 1200 | D |
| 12LPA120 | 12 | 120 | 410 | 177 | 225 | 37.6 | 4.0 | 1300 | D |
| 12LPA150 | 12 | 150 | 485 | 170 | 240 | 48.2 | 3.5 | 1500 | D |
| 12LPA180 | 12 | 180 | 530 | 209 | 220 | 52.8 | 2.9 | 1800 | D |
| 12LPA200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 224 | 64 | 2.7 | 2000 | D |
| 12LPA230 | 12 | 230 | 522 | 240 | 224 | 66 | 2.6 | 2250 | D |
| 12LPA250 | 12 | 250 | 522 | 268 | 226 | 78 | 2.5 | 2500 | D |
| 6LPA100 | 6 | 100 | 195 | 170 | 213 | 16.5 | 5.0 | 1200 | D |
| 6LPA150 | 6 | 150 | 260 | 180 | 253 | 23 | 3.0 | 1800 | D |
| 6LPA200 | 6 | 200 | 322 | 178 | 234 | 32.5 | 1.4 | 2000 | D |
| 12LPA75F | 12 | 75 | 564 | 114 | 187 | 26 | 4.9 | 910 | D |
| 12LPA100F | 12 | 100 | 394 | 110 | 285 | 34.5 | 4.1 | 1250 | D |
| 12LPA130F | 12 | 130 | 551 | 110 | 287 | 40.5 | 3.1 | 1400 | D |
| 12LPA150F | 12 | 150 | 551 | 110 | 287 | 46 | 2.9 | 1550 | D |
| 12LPA180F | 12 | 180 | 560 | 126 | 280 | 54 | 2.7 | 1850 | D |
 |
電池技術(shù)
GEL 膠體技術(shù)
外殼材質(zhì)
普通ABS塑料
(防火ABS塑料供選)
額定電壓 (V)
2-12
設(shè)計壽命 (年)>12
容量 (AH)75-1000
浮充電壓(25℃)
2.25-2.27V/單格
正 極 板
涂膏式極板
均充電壓(25℃)
2.35/單格
負(fù) 極 板
涂膏式極板
大充電電流
0.25 C20A
◆ 極板于板柵:高純度的鉛錫鈣合金板柵和加厚的涂膏式極板,。
◆ 電解液:固定于膠體結(jié)構(gòu)中,。
◆ 隔板:非常高的孔率和極低的電阻。
◆ 外殼和中蓋:符合IEC 707 FVO級防火ABS塑料加厚外殼和中蓋保證了足夠高的機(jī)械強(qiáng)度,。
◆ 端子: 螺紋式端子保證了高導(dǎo)電率,、短的安裝時間和大的扭矩。
◆ 濾氣片:有效地排出氣體,,并阻止游離火星或明火進(jìn)入電池,。
◆ 安全閥:低壓開啟。
◆ 遠(yuǎn)程排氣系統(tǒng):根據(jù)客戶特殊要求,,可提供遠(yuǎn)程排氣系統(tǒng)(RVS),。將正常使用過程中產(chǎn)生的少量氣體集中向外排出。
◆ 電工委員會標(biāo)準(zhǔn):IEC60896 Part 21-22
◆ 英國標(biāo)準(zhǔn):BS 6290 Part 4
◆ 英國標(biāo)準(zhǔn):6344 method FOV
◆ 歐洲電池指南:長壽命產(chǎn)品
◆ 循環(huán)使用壽命長
◆ 通用性能好
◆ 可靠性高
◆ 極少的氣體析出

技術(shù)特點(diǎn)
使用壽命長:12V閥控式鉛酸蓄電池采用*技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn),,各型電池設(shè)計均以完整的性能試驗為基礎(chǔ),。正極采用高錫合金板柵,,抗腐蝕性強(qiáng);浮充壽命達(dá)8~10年以上,。
耐過放電能力強(qiáng):采用特殊的具有高孔率,、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝,確保電池具有較強(qiáng)的耐過放電性能,。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上,。
循環(huán)能力優(yōu)異:極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化,,提高了電池循環(huán)耐久性能,。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。
優(yōu)良的大電流性能:電池極板間距小,,高壓緊裝配工藝,,提高電池大電流充放電能力。
安全性:技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,,保證電池端子處不爬酸,,確保使用安全可靠。
多種安裝方式:由于特殊隔板吸附電解液,,因此電池內(nèi)無游離酸,保證電池可實現(xiàn)如立式,、臥式等多種方位的安裝,。
法國路盛蓄電池12LPA25012V250AH運(yùn)輸設(shè)備