英國ULRANGE蓄電池12V120AH交通系統(tǒng)

蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料,，否則會(huì)引起冒煙或燃燒,。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱,、放氣,、泄露、燃燒或破裂,。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,，否則主電源失效會(huì)引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂,。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱,、泄漏,、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí),，請(qǐng)確保電池間連接無誤,，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會(huì)引起電池破裂,、燃燒或電池?fù)p害,，某些情況下還會(huì)傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下,。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害,。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中,、火爐或火前,，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂,。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),，應(yīng)定期檢查電池,。

 鉛酸免維護(hù)蓄電池：是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池,。價(jià)格便宜,，維護(hù)方便。

深循環(huán)免維護(hù)電池：放電深度大,，比如一般電池放電到10V左右就要放電,，而深循環(huán)電池則可以放到更低電壓。這種電池需要和匹配的控制器一起使用才有好的表現(xiàn),。

膠體免維護(hù)電池：是高密封性電池,。電池在充放電時(shí)，溢酸少,、失水少,，使用壽命相對(duì)普通電池較長。可以應(yīng)用在惡劣的環(huán)境下使用,。

磷酸鐵鋰免維護(hù)電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰,、鎳酸鋰,、三元材料、磷酸鐵鋰等,。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料,。

（1）浮充電壓

蓄電池的浮充電流應(yīng)滿足補(bǔ)償電池自放電電流及維持氧循環(huán)的需求。鉛酸電池的浮充電壓可按下列經(jīng)歷公式斷定：

浮充電壓＝開路電壓＋極化電壓

＝(電解液比重＋0.85)V+(0.10～0.18)V

閥控蓄電池的電解液比重為1.30g/cm3,即開路電壓為2.15V,，故單體電池浮充電壓取2.25±0.02V/個(gè)(25℃)。

（2）端電壓的誤差(靜態(tài)誤差與動(dòng)態(tài)誤差)

閥控蓄電池組的端電壓誤差有兩種,，一種是靜置狀況的電壓誤差,，即開路電壓的誤差，這種誤差應(yīng)不超越20mV,；二是動(dòng)態(tài)誤差,，即浮充狀況誤差，這個(gè)誤差值在浮充運(yùn)轉(zhuǎn)投入初期較大,，運(yùn)轉(zhuǎn)2～3個(gè)月后會(huì)逐步削減,。這是因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)初期氧循環(huán)復(fù)合狀況尚不安穩(wěn)所造成，跟著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的添加,，氧循環(huán)復(fù)合狀況將日趨安穩(wěn),，端電壓誤差逐步削減。所以,，浮充運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的端電壓誤差值,，要大于靜置狀況。

當(dāng)均勻浮充電壓改變時(shí),，誤差值也在改變,，均勻浮充電壓越高，誤差增大,，反之誤差減小,，但不成比例。電池的剩下容量與浮充運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的電池端電壓的高低無直接關(guān)系,，難以從中判斷電池端電壓高的其剩下容量大,，端電壓低的其剩下容量就小。

（3）浮充電流

浮充電流If的值應(yīng)滿足補(bǔ)償電池的自放電電流Is和氧復(fù)合電流Ir,。因此：　If≥Is＋I(xiàn)r

閥控密封式鉛酸電池其自放電率是很小的,，所以相應(yīng)浮充電流值也很低。日本標(biāo)準(zhǔn)在80%額定容量下其一晝夜自放電率不大于0.2%，即便按1%核算,，則蓄電池的自放電電流在規(guī)則溫度下(20℃或25℃),，Is=(C10/24)×(1/100)＝0.00042C10A，按單位安時(shí)核算Is=0.42mA/Ah,。再考慮到氧循環(huán)復(fù)合的需求,，浮充電流取If=1mA/Ah已能滿足要求。

因?yàn)樽苑烹婋娏?Is)中一大部分是用于板柵腐蝕的(令腐蝕電流為Ic,Is≥Ic),，而氧復(fù)合電流因氧復(fù)合功率的存在,，僅僅其間小部分被用來分解水。這樣,，不同的板柵資料,，不同的制作工藝，其浮充電流當(dāng)然也有所不同,。浮充電流越小,，則亦意味著對(duì)板柵的腐蝕電流和用于水損耗的電流也越小。

（4）浮充電流與壽數(shù)關(guān)系

蓄電池的運(yùn)轉(zhuǎn)壽數(shù)與板柵腐蝕速率和失水程度密切相關(guān),。板柵的腐蝕在同一合金資料條件下,，與電解液的硫酸濃度和電解液溫度有關(guān)：當(dāng)電池浮充電壓越高，而且電解液比重亦高,，而浮充電流又大,，則對(duì)板柵的腐蝕速率也大，亦必然導(dǎo)致溫度升高,，失水加速,，蓄電池的浮充運(yùn)轉(zhuǎn)壽數(shù)也下降。較小的浮充電流將會(huì)獲得較高浮充運(yùn)轉(zhuǎn)壽數(shù),。

同時(shí)在很多情況下,，工作條件不允許長時(shí)間地把充電機(jī)給少數(shù)電池使用。由于以上原因,，每經(jīng)過一個(gè)充放電循環(huán),，都會(huì)有一部分活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化為PBSO4而失去活性。正是這種緩慢的蠶食,，一點(diǎn)一點(diǎn)地使電池失去了原始的容量,。

嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)市電供電一旦中斷,，UPS電源立即進(jìn)入因電池電壓過低而自動(dòng)關(guān)機(jī)的狀態(tài)）,。蓄電池（組）應(yīng)在0-30℃的環(huán)境下使用，溫度過高蓄電池的壽命將大大縮短,，溫度過低,，蓄電池實(shí)際可釋放的容量將大大減少,。

  技術(shù)特色

● 密閉結(jié)構(gòu)

● 電解液懸浮系統(tǒng)

● 氣體再組合

● 使用免保養(yǎng)

● 任何方向可使用

● 低壓力排氣系統(tǒng)

● 高負(fù)荷格子體

● 低自行放電－長保存壽命

● 寬廣的溫度使用范圍

● 高回復(fù)容量

應(yīng)用

globe蓄電池是被設(shè)計(jì)應(yīng)用在浮動(dòng)充電及循環(huán)充電使用，高重量能量密度結(jié)合了大小和形狀的寬廣選擇,，讓電池在眾多應(yīng)用下有合理的選擇,，部分共同應(yīng)用項(xiàng)目包括但不于常備或主要電源如下 :

● 警報(bào)系統(tǒng)

● 有線電視

● 通信設(shè)備

● 控制設(shè)備

● 計(jì)算機(jī)

● 電子收款機(jī)

● 電子測試設(shè)備

● 電動(dòng)輪椅

● 緊急照明系統(tǒng)

● 防火或保全系統(tǒng)

● 地理設(shè)備

● 海洋設(shè)備

● 醫(yī)學(xué)設(shè)備

● 辦公室微處理機(jī)

● 可攜式電影和電視燈光

● 電動(dòng)工具 

● 太陽能系統(tǒng) 

● 電信系統(tǒng) 

● 電視和錄像機(jī)

● 玩具

● 不斷電系統(tǒng)

1、長壽命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%,；

加強(qiáng)正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大提高,。

2,、綠色環(huán)保

采用分層封口技術(shù)，100%杜絕電池的漏酸,、爬酸現(xiàn)象,，有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。

3,、高可靠性

利用*裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系,，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障,；

電池內(nèi)阻均一性高，大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象,。

4,、內(nèi)阻小

采用添加特種超細(xì)纖維的隔板，提高正,、負(fù)極板的反應(yīng)接觸面,，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象,；

采用50-60kps裝配壓力,，有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。

5,、自放電小

使用分析純級(jí)別硫酸電解液,，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率,。

6,、高安全性

進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥，動(dòng)作有效性持久,、抗老化,、抗腐蝕，有效地確保產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性,。

通常所說的水電池,，就是鉛酸蓄電池的一種。電池里面裝的是電解液，即充滿電時(shí)密度為1.28的硫酸溶液,。鉛酸電池還有一種是膠體蓄電池,，是將電解液改為膠體。

常用的鉛酸蓄電池主要分三大類：

1）普通蓄電池,；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定,、價(jià)格便宜,；缺點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能）、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁,。

2）干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在*干燥狀態(tài)下,，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,，使用時(shí)，只需加入電解液,，等過20—30分鐘就可使用

3）免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水,。它還具有耐震,、耐高溫、體積小,、自放電小的特點(diǎn),。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)（添加補(bǔ)充液）,；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,，用戶根本就不能加補(bǔ)充液.

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,，電解液是硫酸溶液的蓄電池,。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛,，負(fù)極主要成分為鉛,；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛,。

一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V,；在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池,，還有24V,、36V,、48V等。

法國人普蘭特于1859年發(fā)明鉛酸蓄電池,，已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程,，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產(chǎn)品種類及品種,、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進(jìn)步,，不論是在交通、通信,、電力,、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,，鉛酸蓄電池都起到了*的重要作用,。

鉛酸電池構(gòu)造

鉛酸電池構(gòu)造

根據(jù)鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)與用途區(qū)別，粗略將電池分為四大類：1,、啟動(dòng)用鉛酸蓄電池,；2、動(dòng)力用鉛酸蓄電池,；3,、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池；4,、其它類,，包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池，礦燈用鉛酸蓄電池等,。

一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V。在應(yīng)用中,，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池,。還有24V、36V,、48V等,。

主要特性

安全密封

鉛酸電池

鉛酸電池

在正常操作中，電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出,。沒有自由酸

特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi),，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置,。

泄氣系統(tǒng)

電池內(nèi)壓超出正常水平后,，VRLA電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體,。

維護(hù)簡單

由于氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水,，在使用VRLA電池的過程中不需要加水,。

使用壽命長

采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。

質(zhì)量穩(wěn)定,，可靠性高

采用*生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng),，VRLA電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠,。電壓,、容量和密封在線上進(jìn)行100%檢驗(yàn)。

安全認(rèn)證

所有VRLA電池均通過UL安全認(rèn)證,。

產(chǎn)品應(yīng)用

備用電源

電信

太陽能系統(tǒng)

 電子開關(guān)系統(tǒng)

 通訊設(shè)備：基站,，PBX，CATV,WLL,ONU,STB,無繩電話等

后備電源：UPS,ECR,電腦后備系統(tǒng),，Sequence,，ETC等

緊急設(shè)備：應(yīng)急燈，火警盜警,，防火閘

主電源

通訊設(shè)備：收發(fā)器

電力控制機(jī)車：采集車,，自動(dòng)運(yùn)輸車，電動(dòng)輪椅,，清潔機(jī)器人,，電動(dòng)車等

機(jī)械工具啟動(dòng)器：剪草機(jī)，hedgetrimmers,，無繩電鉆,，電動(dòng)起子，電動(dòng)雪橇,，等等

工業(yè)設(shè)備/儀器

攝像：閃光燈,，VTR/VCR，電影燈等

其它便攜式設(shè)備,，等等

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

VRLA電池是這樣設(shè)計(jì)的：在電池中,，一部分?jǐn)?shù)量的電解液被吸收在極片和隔板中，以此增加負(fù)極吸氧能力,，阻止電解液損耗,，使電池能夠?qū)崿F(xiàn)密封。

應(yīng)用范圍：

⑴ 電話交換機(jī)                                   ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表     ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)

⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源                          ⑼ 應(yīng)急照明

⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明      ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)

⑸ 消防、安全及報(bào)測                          ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈

⑹  汽車電池及船用起動(dòng)

安裝使用與維護(hù)INSTALLATION,，OPERATION AND MAINTENANCE

■電池在運(yùn)輸途中或保存過程中由于自放電損失一定容量 , 請(qǐng)使用前進(jìn)行補(bǔ)充電 , 建議每月 3~6 個(gè)月補(bǔ)充電一次 .

■電池出廠時(shí)已是初充電狀態(tài) , 所以不要將正負(fù)端子短接 .

■應(yīng)正確選用電池 , 新舊蓄電池不能混合使用 .

■實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用 .

■實(shí)際電壓 , 容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用 （ 并聯(lián)使用不超過 4 組 ）.

■讓電池有一個(gè)良好的工作及儲(chǔ)存環(huán)境,，應(yīng)話在干燥、通風(fēng)的地方使用,，避免陽光直射,，遠(yuǎn)離熱源及高溫物體,。電池放電時(shí)，工作溫度請(qǐng)控制在 20 攝氏度 ~ 50 攝氏度 范圍內(nèi),。

■使用電池時(shí)應(yīng)當(dāng)正立安裝放置,，不建議側(cè)放使用。電池組中每個(gè)電池間端子連接要牢固,。

■放電后不要旋轉(zhuǎn)務(wù)必立即充電,。

■在使用中， 應(yīng)定期檢查電池,，若長期處于充電狀態(tài),，而不放電，會(huì)使電池活性變差,，故一般三個(gè)月進(jìn)行一次放電試驗(yàn),，放電容量在電池的 50% 左右，然后對(duì)電池重新充電,。

 英國ULRANGE蓄電池12V120AH交通系統(tǒng)