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更新時間：2024-07-19 13:38:39瀏覽次數(shù)：319
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BATA鴻貝蓄電池優(yōu)良高倍率放電性能
內(nèi)部構(gòu)造
· 銅質(zhì)極柱帶螺紋的內(nèi)嵌式銅質(zhì)極柱，能承受大電流通過,；安裝更方便,、更可靠。
· 極柱密封采用的長壽命壓力環(huán)管密封技術(shù),，利用機械壓力來達(dá)到密封的目的,，*解決極柱漏液問題。
· 殼蓋密封相同阻燃ABS材料的電池殼和電池蓋通過卡槽聯(lián)接,，再用熱熔密封技術(shù)使殼和蓋*熔為一體,，接口可承受整個電池重量，* 杜漏液,。
· 阻燃ABS外殼阻燃等級為UL94-V0級增強型ABS外殼,，結(jié)合瓦楞狀加強筋設(shè)計，強度高,，散熱好,。
· 安全閥安全閥帶有防火阻燃件，外部明火不會引爆電池內(nèi)氣體,；開啟閉合靈敏,，一致性好。
· 正,、負(fù)極板采用鉛-鈣-錫多元合,，含鈣量嚴(yán)格控制在0.08%，有效地減小自放電,，同時不降低氫的析出電位,，保證的氣體復(fù)合率；錫的含量嚴(yán)格控制在0.8%,，有效減緩正極板腐蝕,，并具有良好的深循環(huán)性能。
· 玻璃纖維由鹽制成的微孔玻璃纖維,，阻值極 低,，對和高溫有著的抵抗力,；孔率達(dá)92%以上，電解液充分吸收在其中,，使電池處于貧液狀態(tài),。
長時間放電特性。
適用于備用和儲能電源使用,。
特殊的極板設(shè)計，循環(huán)使用壽命長,。
特殊的鉛鈣合配方,，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命,。
隔板增強了電池內(nèi)部性能,。
熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險,，不易干涸,，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
氣體復(fù)合效率高,。
失水極少無電解液層化現(xiàn)象,。
貯存期較長。
良好的深放電恢復(fù)性能,。
采用氣相二氧化硅顆粒度小,，比表面積大。
自放電率極低,，適應(yīng)溫度范圍廣,。
采用閥控式安全閥，使用安全,、可靠,。
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng),、應(yīng)急燈照明系統(tǒng),、自動化控制系統(tǒng)、消防和安全警報系統(tǒng),、太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng)、計算機備用電源,、便攜式儀器,、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備,、電動車,、電動工具等,。
（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（2）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（3）UL的認(rèn)證的組件
（4）多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（5）可以以任何豎直,，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
（6）符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運。
（7）可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運輸
（8）可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運輸
（9）計算機設(shè)計的低鈣鉛合金板柵,，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用
（ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）
蓄電池特性
◆槽式化成保證電池達(dá)到99.99%容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。
◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),，其抗沖擊性能及密封性能大大提高,，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性,。
◆安全可靠,，內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆,、過濾酸霧功能,，一旦過充，可釋放出多余氣體,，不會使電池脹裂,、酸霧逸出。
◆采用超純原輔材料和添加劑,、特殊配方的電解液,，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好,、充電接受能力強的特點,。
◆采用*工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝,、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能,。
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一,、鉛蓄電池之原理與動作
鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產(chǎn)生2V的電力,，這是根據(jù)鉛蓄電池原理,，經(jīng)由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化：
(陽極) (電解液) (陰極)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應(yīng))
(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)
(陽極) (電解液) (陰極)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應(yīng))
(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)
1. 放電中的化學(xué)變化
蓄電池連接外部電路放電時,，稀硫酸即會與陰,、陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成新化合物『硫酸鉛』,。經(jīng)由放電硫酸成分從電解液中釋出,，放電愈久,，硫酸濃度愈稀薄,。所消耗之成份與放電量成比例，只要測得電解液中的硫酸濃度,，亦即測其比重,，即可得知放電量或殘余電量。
2. 充電中的化學(xué)變化
由于放電時在陽極板,，陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛會在充電時被分解還原成硫酸,鉛及過氧化鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升,，并逐漸回復(fù)到放電前的濃度，這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài),，當(dāng)兩極的硫酸鉛被還原成原來的活性物質(zhì)時,，即等于充電結(jié)束，而陰極板就產(chǎn)生氫,，陽極板則產(chǎn)生氧，充電到后階段時,，電流幾乎都用在水的電解,，因而電解液會減少，此時應(yīng)以純水補充之,。
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