英國CASCO蓄電池廠家-co.,ltd
Characteristics of battery
Good safety performance
》Lean solution design, the electrolyte in the battery is all absorbed by the electrode plate and ultra-fine glass fiber separator, there is no free flowing electrolyte in the battery, no electrolyte leakage under normal use, and it can also be used normally when the battery is installed at 90 degrees.

蓄電池產品特點
1,、采用緊裝配技術,具有優(yōu)良的高率放電性能,。
2,、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,,使用壽命期間*無需加水,。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長,。
4、全部采用高純原材料,,電池自放電極小,。
5、采用氣體再化合技術,,電池具有*的密封反應效率,,無酸霧析出,安全環(huán)保,,無污染,。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,,確保電池密封,,使用安全、可靠
1.極板
根據(jù)蓄電池容量選擇適當規(guī)格極板及數(shù)量組合而成。于充放電時,兩極活性物質隨著體積的變化而反復膨脹與收縮,。兩極活性物質中,,陰極板之海綿狀鉛的結合力較強,而陽極板之過氧化鉛的結合力弱,,因而在充放電之際,會徐徐脫落,,此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因,。期使蓄電池使用期限延長,能耐震并耐沖擊,,則陽極板的改良即成當急要務,。
玻璃纖維管式的陽極板: 此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上,在軟管和蕊金間充填鉛粉之后,,將軟管密封,,使其發(fā)生變化,產生活性化物質,,由于活性化物質不會脫落,,與電解液接觸亦良好,是一種非常好的極板材料。使用具有這種極板的蓄電池是電動車的選擇,。編織式軟管乃以9microm(μ)的玻璃纖維編成管袋狀,,彈性好,可耐膨脹或收縮,,而且對電解液的滲透度也非常良好,,此軟管乃是產品,長久以來,,實用績效良好,。
糊狀式極板: 就是將稀硫酸煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上,俟其 干燥后所形成之活性物質,。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰極板上,,同時亦使用在汽車,小貨車的蓄電池陽極板上,。
2.隔離板
能防止陰,、陽極板間產生短路,但不會妨礙兩極間離子的流通,。而且經長時間使用,,也不會劣化,或釋放雜質,。鉛蓄電池一般都使用膠質隔離板,。
3.電池外殼
耐酸性強,兼具機械性強度。電動車用的蓄電池外殼乃使用材質強韌之合成樹脂經特殊處理制成,,其機械性強度特別強,,上蓋亦使用相同材質,以熱熔接著,。
4.電解液
電解液比重以20℃的值為標準,,電動車用的蓄電池*充電時之電解液標準比重為1.280。
5.液口栓
液口栓的功能為排出充電時所產生的氣體及補充純水,,測定比重,。
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